新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
並び順:
[ 新着順 | 更新順 | 注目順 ]
1~20件 / 全31件
  • 投稿日
    2024年1月11日
    投稿者
    シェフさん
    Myバイク
    SUZUKI Vストローム650XT
    エリア
    関東
    1704965138077M.jpg

    あまり工具も無いし、知識も無いので24か月点検ついでに前後スプロケ、チェーン、エアクリーナー、V2anoniプラグは4本・・・3日で出来上がり!流石バイク屋だわ!とりあえず取りに行って僅かな距離しか走ってないのでインプレッションなど・・・フロント1丁あげてリア5丁下げて高速での回転数を落として燃費を上げる作戦? とりあえずローギアは普通に発進、前ならすぐに3速に入れないとギクシャクする速度は2速でカバー4速5速に入りそうな速度は3速で・・・なのでまだ3速までしか入れえません・・・・問題は、速度がちゃんと表示が有ってるか?なのですが、今のVストはリアのABSで計ってるようなので?多分そのままで良 ・・・

    • 7 いいね
    • 12 コメント
  • 投稿日
    2023年12月09日
    投稿者
    ブラスターさん
    Myバイク
    お猿
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

    点検指摘整備シリーズでプラグ交換。前にプラグ変えてから2万kmも使っていたので、さすがに使いすぎた感。MotoDXプラグ CPR6EDX-9Sから同じものに交換。 走行距離:だいたい57485km (また変えた時の走行距離をメモするの忘れた・・・)

    • 2 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2023年6月15日
    投稿者
    TOMTOMさん
    Myバイク
    181cc
    エリア
    関東
    1686827426648M.jpg

    最近交換してないなー、と、ふと思い、確認すると、25,000km程使っていました。GROMのエンジンは、特に変調は、無いのですが、今日、失火が有ったりしたので、プラグ交換します。明日の朝に交換する予定でしたが、明日は、ひょっとして妙義神社に行こうなんて、計画が有るような???と言うことで、先ほど交換しちゃいました。NGK MotoDX  CPR7EDX-9Sです。前回も同じ銘柄です。

    • 2 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年10月28日
    投稿者
    タツヤさん
    Myバイク
    HUSQVARNA TE250
    エリア
    関東
    1666942126511M.jpg

    今週は少し遅い夏休み。僕のこの夏休みのメインイベントは、10月30日(日)開催のオフロードの8耐「パワーエンデューロ」。最近できていなかった部分も含めて、丁寧に整備していきました。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年10月09日
    投稿者
    RKさん
    Myバイク
    YAMAHA NMAX 155
    エリア
    関東
    1665326711376M.jpg

    点火プラグも1度も交換していなかったので、試してみたかったDXプラグに交換。ついでにアドバンスプロの強化点火コイルも交換した。カウルを結構外すので、作業は面倒だが、自分でもできる。点火プラグは問題ないが、強化コイルはネジの向きが何故か反対向きで、車体左側から30センチぐらいの長いエクステンションバーを使い、ネジの脱着がとても難しい。効果は2つ同時だったため、どちらのものかわからないが、爆発力が少し上がったことが感じられる。圧縮比を少し上げたような感覚か、排気音も少し変わる。マフラーを交換していて、今一低速時にエンジンとの相性が良くないかと感じていたが、これでだいぶ良くなった。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年8月10日
    投稿者
    SIGさん
    Myバイク
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1660111945449M.jpg

    今回はオイルフィルター買い忘れたのでオイルのみの交換。オイルも買い置き分を使用なので粘度がやや硬め。

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年6月12日
    投稿者
    Wozuさん
    Myバイク
    HONDA CB1000R (2018-)
    エリア
    関東
    1654962414794M.jpg

    21年式のバイザーが待てど暮せど入手出来ない(ようやく通販で見かけるようになったけど)諦めて間に合わせしました

    • 0 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年5月31日
    投稿者
    イカベルさん
    Myバイク
    HONDA グロム
    エリア
    関東
    1653926711670M.jpg

    最初に言っておきますが、これは独自の実験で、しかも実験途中の知見・見解なので参考程度にとどめておいてください。実践する際は各自の自己責任でお願いします。間違った見解でも責任とれませんから(笑)燃焼効率が最も高いスパークプラグ外側電極の”向き”や”高さ”が存在するってことは既知であるとして、JC92Eの場合、ヘッドドームのスパークプラグ穴横に土手があるんですよね。たぶんこの土手もありきで爆発(爆風)の効率を上げているんだと勝手に解釈してるんですが、これも踏まえてベストなスパークプラグ外側電極の向きが存在するはずです。ベストな爆発(爆風)をしてくれる外側電極の向きはどこでしょうかねぇ。※今回、高さ ・・・

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年4月30日
    投稿者
    SASAさん
    Myバイク
    ぼろてぃクン
    エリア
    関東
    1651295259454M.jpg

    メーカー価格3まん3千円!という、おおよそボルティーなんぞには不釣り合いな、超高価なシックデザインのガイラシールド!!約40%OFFで新品未使用を意を決して購入。取り付けは説明書通りなので画像は割愛。加工なしで取り付け出来るなんて、さすが一流メーカーですな。専用品なハズなのに、加工しなきゃいけないことなんてザラですから、、

    • 3 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年4月22日
    投稿者
    まっちゃんさん
    Myバイク
    YAMAHA XJR1300
    エリア
    関東
    1650604834987M.jpg

    今日は天気が良いので気になっていたプラグ交換をしました。前回交換から5000キロ弱なのでケチってました(笑)まずはプラグ周りの部分外しからです。オイルクーラーをずらして、ヘッドへのエアダクトを外します。タンクは外した方が良いのですが、私は上にずらす感じでいきます。

    • 2 いいね
    • 2 コメント
  • 投稿日
    2022年3月19日
    投稿者
    めんだけやきそばさん
    Myバイク
    KAWASAKI ZZR1100/ZX-11
    エリア
    関東
    1647692832487M.jpg

    前回のプラグ交換から2年11,000km走行です。1番 漏れなし2番 漏れなし3番 ちょい漏れ4番 やや漏れまだ、不具合が出るレベルでは無いので様子見ですね。

    • 1 いいね
    • 0 コメント
  • 投稿日
    2022年1月08日
    投稿者
    NOBU爺さん
    エリア
    関東
    community_list_no_image.jpg

    GPのスクリーンとハンドガードエクステ取り付け

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2021年12月19日
      投稿者
      hirobouさん
      Myバイク
      YAMAHA セロー225
      エリア
      関東
      1639903340547M.jpg

      始動性向上目的で、純正指定のプラグDR8EAに交換しました。何と振動で緩んでいたのか、手で外せました。始動性は変わらないかな。

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2021年11月03日
      投稿者
      Fuさん
      Myバイク
      ヤマハ シグナスRAY ZR
      エリア
      関東
      1635920451458M.jpg

      ハンドルカバーを付けました。そのままでは付かなかったのでカバーの内側をだいぶ削りました。

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2021年10月16日
      投稿者
      hirobouさん
      Myバイク
      COTA315R
      エリア
      関東
      1634359822086M.jpg

      さすがヤフオク20年落ちは、だいふ車体が疲れてます。ノロジーのプラグキャップが破れた状態で買ってしまいました。。。ノークレーム、ノーリターンなので仕方がないです。

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2021年10月10日
      投稿者
      Fuさん
      Myバイク
      ヤマハ シグナスRAY ZR
      エリア
      関東
      1633857627610M.jpg

      冬の寒いのは嫌いです。役に立つかわかりませんが風防をつけてみました。次はハンドルカバーを付ける予定。

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2021年9月11日
      投稿者
      Moooookさん
      Myバイク
      KAWASAKI GPZ750R
      エリア
      関東
      1631344353103M.jpg

      カウルは社外に交換し新品になったのですが、スクリーンは当時物なのか日焼けで真っ黄っ黄に変色しており、気になっておりましたので、ダメもとで「ヘッドライト本気コート」なる商品を買ってみました。36年物の車体ですので、さすがに完全に元通りとはいきません(当たり前ですが…)。付属の研磨剤が細かすぎて思いのほか磨きに時間がかったので、途中で所有していたHolts製コンパウンドの中細に切替て磨きまくり、仕上げに付属の研磨剤を使ってみました。結果内側が見えるくらいまではクリアになりました。

      • 0 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2021年7月08日
      投稿者
      TOMTOMさん
      Myバイク
      181cc
      エリア
      関東
      1625722306157M.jpg

       日本特殊陶業(NGK) 2輪用スパークプラグ MotoDXプラグ 【96553】 熱価7番 ネジ型 CPR7EDX-9Sは、2019年5月18日に交換し、約11,500km程走行しました。 交換時期でもないのですが、1,500円程度なので、交換しちゃいました。

      • 5 いいね
      • 8 コメント
    • 投稿日
      2021年5月01日
      投稿者
      あさりさん
      Myバイク
      四代目ゲタ
      エリア
      関東
      1621768531201M.jpg

      新品のバッテリーを入れ、期待しながらスイッチオン⇒セルは回るが全く初爆せずorzプラグを確認すると、かぶりまくりの模様。外してコンロで焼いてみるも、一瞬かかるがアイドリングまでいかず。仕方なく、最寄りのナップスに電車とバスを乗り継いでプラグを買いに行く。戻ってからプラグ交換⇒一発始動!

      • 1 いいね
      • 0 コメント
    • 投稿日
      2021年4月11日
      投稿者
      ハスユキさん
      エリア
      関東
      community_list_no_image.jpg

      風圧軽減策として取り付けしました、見た目も良いので満足してます。スモークにしましたがgoproの画像が見にくくなってしまったのでまた別の場所に移さないとダメですね、風切り音は無くなってそちらは良かったんですがやっぱりクリアーの方が良かったのかな、いろいろ試してみます

        • 0 いいね
        • 0 コメント

      カテゴリで絞り込む

      車種で絞り込む

      キーワード検索