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    2023年7月05日
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    ZEN MOTO GARAGEさん
    Myバイク
    DUCATI 996
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    関東
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    「DUCATI Superbike 996 のレストア」シリーズです。 この車両は私の友人から預かったもので、前回車検を通して以降、全く乗っておらず現在車検切れとなっています。 機関は問題ないと思うのですが、チェーンがサビだらけになっていたり、カーボンパーツの艶がなくなっていたり、また、オイルやフルード等、液体関係も取り替えなどある程度手を入れないと気持ちよく走れそうにありません。 シリーズ初回となる今回は、マシンの現状チェックです。アマチュアレベルでなんとかなる程度であればよいのですが。

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    2023年6月17日
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    PeaceS(ピース)さん
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    関東
    1687005573967M.jpg

    劣化していた燃料ホースを交換しました。作業依頼ありがとうございます。

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    2022年10月31日
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    ベイカーズさん
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    関東
    1667147470531M.jpg

    Vmax1200のキャブレター分解清掃、組立及び同調調整です。交換部品は、フロート室ガスケットとエンリッチャーバルブでした。

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    2022年5月25日
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    ZEROさん
    Myバイク
    MV Agusta BRUTALE 800RR Pirelli SC Project
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    関東
    1653442210245M.jpg

    MV Agusta BRUTALE 800RR Pirelli の燃料ホースカプラーの修理、燃料タンクと取り外す際に、誤ってホースジョイントを破損させてしまった。折れたジョイントはアグスタから単体で部品が出ないけど、海外では結構メジャーな修理部品らいしい、早速海外から取り寄せて交換してみた。(送料をケチったせいで到着まで1.5ヶ月もかかってしまった!)元のカプラーを外すのに内部のストッパーをリューターで削って取り出すと、残りのカプラーが取り外せます。あとは綺麗に掃除をして、新しいカプラーにグリスを塗布して組み込めば完成です。今週はアグスタでお出かけです。

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    2022年3月11日
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    通勤族さん
    Myバイク
    スパーダ通勤快速仕様
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    関東
    1646990773091M.jpg

    キャブレターのオーバーホール。スパーダのエンジンのかかりが悪く、始動しなくなりました。各部チェックするも問題なし。あとはキャブかというところで、思い切ってオーバーホールやりました(実はめんどい)。なるべく早く復旧したいので、今回はスロットルの連結は外さず作業。パッキンすら換えない「なんちゃってオーバーホール」なので、いいんです。ガソリン洗浄剤も使っていたので内部はわりときれいですが、キャブ外側にも、うっすら滲んだガソリン汚れが付いています。そこで、ヤマハの泡タイプキャブクリーナーを使います。

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    2022年2月12日
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    副部長さん
    Myバイク
    HONDA ダックス
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    関東
    1644645589972M.jpg

    昨日、走行中のアイドリング、吹け上りの不調の原因が判明、対策しました。症状的にはガス欠ぽかったので、2018年5月に組み込んだ燃料ポンプの不調と判断し夕方新しい燃料ポンプを〇マゾンでポチッたら今日の朝一で配達されてきました・・・そしたら、組みたくなりますよね。で交換してエンジン掛けて燃料の送り具合を見ると、全然違います。やっぱり、これが原因・・・先週の絶好調はなんだったんだ!?ガソリンの流量が激変したようで、ちょっとアイドリングが不安定に。アイドリングスクリューとエアスクリューをちょこっと弄って良い感じになりました。良い天気だったので、近所をウロウロしてたら「片倉だんご」開いてる!ラッキー!! ・・・

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    2021年9月10日
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    眠り猫さん
    Myバイク
    YAMAHA SR400
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    関東
    1631256451978M.jpg

    エアキャブの入り口に貼るだけで、トルクアップしたり、馬力が上がるというので話題のアドパワー。こういうオカルト系グッズはついつい試したくなるサガ。早速買った。

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    2021年9月02日
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    54さん
    Myバイク
    2ハリ
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    関東
    1630588728697M.jpg

    「ニハリ」でググると「燃える」とヒットするので(笑)予備部品持っとかないとなぁとなりますが、純正品番は廃番でして。4ダボ用も廃番。FZR用は出ます。が。25000円(高)デンソーの軽自動車用は用意しました。と。こんなことをやってると。お!CBR600F用は出るらしいって?ということで。今日配達されました。webikeさん。ありがとう(笑)使える部品があるのは幸せです(笑)しかし。色々増える予備部品。クルマだと、予備部品も工具も積んでおけますが、流石に。バイクには、手持ちの予備部品をいつも積んでおくわけにはいかないですもんねぇ(笑)

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    2021年8月29日
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    副部長さん
    Myバイク
    HONDA ダックス
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    関東
    1630193246125M.jpg

    先日のダックスのキャブセッティングの2回目を本日早朝からやってきました!まずは、出発前にプラグの交換です。いままでカブリ気味だった時にアイドリングが不安定になりお蔵入りしていたBRISKプラグを付けて宮ケ瀬まで走ってみます。MJはメーカー不明の92のままです。良い感じにトルクが出てパワフルに走ります。宮ケ瀬到着でプラグを確認すると、白く焼けてます。ここでMJをキタコの88に変更して、自宅を目指して走ります。先ほどより、若干パワーは無くなった感じですがアイドリングが不安定になることなく自宅に到着しました。プラグを確認すると、ちょっとだけ濃い感じの焼け色ですね。BRISKプラグは熱価的には8番から ・・・

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    2021年8月27日
    投稿者
    副部長さん
    Myバイク
    HONDA ダックス
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    関東
    1630020772509M.jpg

    本日は早朝からパッと目が覚めたので、先日交換したダックスのMJの確認に宮ケ瀬まで朝活ツーリングに行ってきました。MJを絞った効果か、軽やかにエンジンが回っていますがなんだか油温の上りが早いような・・・宮ケ瀬湖畔園地の駐車場でプラグを外してみると、白く焼けてます。やはり薄かった。ニードルのクリップを一番上げているところから、真ん中にして自宅まで走ります。帰って、もう一度プラグを確認しても、あまり変化なし。MJを3番下げただけでカブリ気味が、真っ白に焼けるって・・・なんとなく思い当たるのは、今ついているMJ#92はタケガワのDENI18に附属していた物。#95はキタコ製で自分で購入したもの。メーカ ・・・

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    2021年2月18日
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    Toshi-Yさん
    Myバイク
    CRF107改
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    community_list_no_image.jpg

    キャブのオーバーホールしました、改造車なので、キャブを外すのにも、サブフレーム、エアクリーナーから外して、やっとキャブの取り外し、ヤマハのキャブクリーナー使って、しばらく漬け置き、パーツクリーナーで洗浄!きれいになったキャブ、エンジンも絶好調に!

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    2021年2月18日
    投稿者
    Toshi-Yさん
    Myバイク
    CRF107改
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    関東
    community_list_no_image.jpg

    キャブのオーバーホールしました、改造車なので、キャブを外すのにも、サブフレーム、エアクリーナーから外して、やっとキャブの取り外し、ヤマハのキャブクリーナー使って、しばらく漬け置き、パーツクリーナーで洗浄!きれいになったキャブ、エンジンも絶好調に!

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    2020年9月28日
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    すけすけさん
    Myバイク
    YAMAHA TDM900
    エリア
    関東
    1601266336143M.jpg

    【車両とやることの紹介】●車両についてヤマハTDM900●今回の作業についてスロットルボディ(スロットルバルブ周り)の掃除です。一般的には過走行車に行う作業ですが、TDMの場合は定期メンテのひとつになります。TDMには持病とも言える低速ギクシャク=ドンツキ問題があるんですが、諸悪の根源はスロットルボディの汚れになります。最近のバイクにはアイドルスピードコントロールバルブ(ISCV)と言って、アイドリング時は別経路で空気量を確保しているんですが、TDM等の古いFI車は、バタフライのみでアイドリングから全開走行まで全ての空気量を調整しています。このバタフライ部分が汚れていくと軽い症状ではアイドリン ・・・

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    2020年9月19日
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    54さん
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    関東
    1600507658015M.jpg

    キャブ調子悪いっていうので。色々やったら、別に普通に掛かる。じゃ、お昼行こって戻ってきたら。同調もやる。って言うので。暖気してたら。急に回転が上がる症状が。これなんだよーって言うので、色々やってみたんですけど、結局原因掴めず(笑)またキャブ、バラすって言ってました(笑)

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      2019年2月16日
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      すずきあおこさん
      Myバイク
      あおこ
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      関東
      1550313516210M.jpg

      今日は陽がさして暖かな陽気になったので、先日取り付けた自作FIコントローラの確認も兼ねて昼過ぎから首都高を走ってきました燃調濃い目だと低速域は良いんですが、高速走行ではスカッとしない途中、SAでバイパスモードに切り替えると吹けが良くなったって言うのか、排気サウンド、振動とも軽い!高速はこっちの方がいいなぁまぁ、乗り味って言うか、ただの好みの話なんですけどちょっと設定変えるだけで乗り味を変えられるので作って良かったと思ってます

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      2018年8月11日
      投稿者
      Rosemeyerさん
      Myバイク
      KAWASAKI KLE250 アネーロ
      エリア
      関東
      1533964750208M.jpg

      オーバーフロー気味のまま放置していたキャブの部品が来たのでサクッと交換作業。KLE250はエンジンが動いてる時に、インマニの負圧でガソリンがキャブに落ちてくる[負圧コック]タイプなので(負圧ポンプじゃないよ)オーバーフローしてると言う事は、コックもダメなんです・・・なんで負圧コック部分のゴムも先ず交換。

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      2017年5月05日
      投稿者
      astro1234さん
      Myバイク
      HONDA ジャイロキャノピー
      エリア
      関東
      1493990983988M.jpg

      キャノピーの燃料ポンプ(正確には燃料コック)は負圧のみでガソリンのオンオフをしている。DIOの燃料ポンプは正負圧が必要なためリードバルブより手前のクランク負圧が必要になります。キャノピーのインマニとリードバルブの矢印のところに穴を開け、クランク負圧を取ります。

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      2017年5月05日
      投稿者
      astro1234さん
      Myバイク
      HONDA ジャイロキャノピー
      エリア
      関東
      1493988859736M.jpg

      ずいぶんの間、寝かせていたDIOキャブ&燃料ポンプをキャノピーに取付まずは、キャノピー純正キャブ、手前左下がキャノピーの燃料コックこの2点を取り外し

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      2015年12月15日
      投稿者
      shimajさん
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      関東
      1450176531303M.jpg

      フルエキ、エアクリ、サブコンときたらパワー計測したくなるのが人間の性ですよね。パワー計測は、NAPS三鷹東八店にお願いしました。フルコースで5400円なり。動画撮影もしましたがインターネットにはアップロードしないようにお願いされました。残念。普段は聞くことができない位置での全開加速音は大変よかったですね。

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        2015年12月15日
        投稿者
        shimajさん
        Myバイク
        NINJA250 [ニンジャ250]
        エリア
        関東
        1450175727013M.jpg

        冬季賞与が出るので、i-con3を導入しました。商品はYahooショッピングのWebikeで購入しました。Tポイントの利用と還元によりそこそこお得に買えたのではないかと思います。取り付けはもちろんDIYです。やはりバイクいじりは楽しいです。

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