取付作業とセッティングまで作業させていただきました。とても大変な作業でしたが、レスポンスが格段に上がりお客様にも満足していただけたので苦労も吹き飛びました。
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いつも"バイクの横輪"ブログをご覧くださりありがとうございます。今日は「増岡」がブログ担当いたします。本日もたくさんのお客様にご来店頂いております。いつも、「よこりん」をご利用くださり誠にありがとうございます。今日のブログは・・・DAX125 (JB04) 武川 ハイドロクラッチKit 装着! (油圧マニュアルクラッチ化) 先日、CT125ハンターカブに取り付けした”武川ハイドロクラッチKit”を今回は、「DAX125」へ装着です!「K様」ご依頼ありがとうございます。まずは、左ミラーホルダーを取り外す作業から!ハンドルへ貫通させるタイプのホルダーなので、グリップもろもろの部品を取り外して引き抜 ・・・
編集 | 削除いつも"バイクの横輪"ブログをご覧くださりありがとうございます。今日は「増岡」がブログ担当いたします。”よこりん”の、Amebaブログ「yokorin-tokyo」も、よろしくお願いいたします!下記リンクからチェックしてください。https://ameblo.jp/yokorin-tokyoクロスカブ110(JA60) 124ccボアアップ作業:その2クリッピングポイント製 ビッグバルブヘッド&パワーアップ3点セットボアアップ作業の続き。Kitに入っている、Bigバルブ装着済みのシリンダーヘッドです。吸排気ともに1mmアップのバルブがセットされています!左:Bigバルブヘッ ・・・
今回入庫したのはKawasaki ZX-9R。12年間動かしていなかった車両のレストア作業です。 レストア内容としてはフォークのO/H、前後ブレーキキャリパーO/H、マスターO/H、タイヤ前後交換、チェーン磨き&調整、キャブレターO/H、エンジンオイル交換、冷却水交換、バッテリー交換、フロントウィンカー交換、エアフィルター交換といった感じです。 キャブレターのダイヤフラムについている真鍮製のオリフィス(筒)が詰まっていてスロットルバルブが動かなくなっていましたのでしっかりと穴を通しました。 そのほかの部分もかなり腐食し固着してしまっているので綺麗にしていきます。 皆さんも納屋やガレージに長いこ ・・・
いつも"バイクの横輪"ブログをご覧くださりありがとうございます。今日は「増岡」がブログ担当いたします。”よこりん”の、Amebaブログ「yokorin-tokyo」も、よろしくお願いいたします!下記リンクからチェックしてください。https://ameblo.jp/yokorin-tokyoクロスカブ110(JA60) 124ccボアアップ作業:その1クリッピングポイント製 ビッグバルブヘッド&パワーアップ3点セットクリッピングポイント製のボアアップ作業のご依頼です。しかも、ビッグバルブヘッドとBigスロットルの3点セット!どのくらいパワーアップするのか楽しみです。「H様」遠方からのご依頼、誠 ・・・
こんにちは。ファイヤーボンバーの坂本です。 今回はGPZ900RニンジャにFCRキャブとオイルラインキットを取付しました。 最近カスタムニンジャは見ることが減りましたが、やっぱりカッコいいですね。 FCRは車種用ですが、もちろんポン付けでないので、少しセッティング。メインジェット等を1ランクだけ換えるだけでも走りは変わります。 これが大変なのでFCR等レーシングキャブは敬遠する方もいますが、レーシングキャブの乗り味は何とも言えない楽しさがあります。 バイクの乗り味をガラッと変えるってエンジンでやると相当金額も労力もかかることなので、FCRすごいんです。 セッティングも大変と言いましたが、正規品 ・・・