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今回の修理依頼はエンジンオイル交換(当店初めての方) ホンダの3輪スクーター(働き物です) ご来店時、ラフアイドル(アイドリングで回転が上がったり下がったり不安定) オイルは定期的に交換しているそうで・・・ オーナーさんの許可を取ってエンジンがかかる3要素＋αを点検
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今回の修理依頼はエンジンオイル交換(当店初めての方) ホンダの3輪スクーター(働き物です) ご来店時、ラフアイドル(アイドリングで回転が上がったり下がったり不安定) オイルは定期的に交換しているそうで・・・ オーナーさんの許可を取ってエンジンがかかる3要素＋αを点検
今回の修理依頼は、始動不良、ロードサービスで入庫 初めてみました、ワンボックスのロードサービスカー 300kg位いまでの車両重量のオートバイを運べるそうです(積めれば) 朝、会社に行く時は異常無し・・・ 帰る時にエンジンかからず・・・ 故障診断の結果、スタータースイッチの配線切れ、右スイッチ交換
バイク屋を長年やっていると何度か目にする配線修理どこにも切断される要素が無いのに綺麗に切断されているしかも人の手が到底入らない様な場所 配線修理は見つけたら簡単ですが、不良個所を見つけるまでが大変です普段悪くなる可能性以外の場所が切断されていると中々見つからなくて時間がかかります今回はカプラの傍だったので発見も早く助かりました笑
CB900Fのエンジンオーバーホールをしています。カムシャフトを外してリフターを取り出し、シムを外しました。1枚、表面が摩耗しているものがあり、嫌な予感がしたのですが、他の1枚は外したら割れてしまいました。このシムは、ホンダ純正品ではなく、流用可能なヤマハ純正品でもありませんでした。おそらく、海外メーカーのものですが、寸法が同じだからといって安易に流用するのは注意が必要です。材質、加工精度、熱処理、表面処理とも、日本製の品質が優れています。エンジン部品が破損すると、エンジンを壊してしまうので、注意してください。
今回の修理は、タンク内の錆取りとタンク内面塗装 前回、他修理でお預かりの時にガソリンタンク内の錆と水混入を確認 オーナーさん曰くフューエルセンサーは、数か月前に新品に交換したとの事でしたが・・・
当店のデモ車であり店長のレース用車両のYZ450FXですが、新車導入時にフロントフォークのインナーチューブにDLCコーティングを施しておりました。表面性状の改善による摺動性の向上のほか、表面硬度向上によるシール類の超寿命化などが期待できます。 調子良く乗っていたこちらの車両、少し前のレースで右フォークを岩にヒットさせてしまいました・・・上りの途中のギャップでリアタイヤがハマってしまい、巴投げのようにバイクがひっくり返り運悪く岩の上にフォークから着地してしまいました。フォークガードから当たりましたがインナーチューブ凹ませてしまいました(泣
モレです。2年ほど放置プレイだったようで始動不良とのことです。プラグチェック、キャブOH、燃料入替えしましたが…エンジンかからず。。圧縮を測るとだいぶ上がってしまっていましたが、直接の原因ではなさそうです。ふと、マフラーからの排気をキックしながら確認すると……排気されていない模様。あるあるですね。マフラーの詰まりが原因でした。放置プレイという情報に躍らされしたね。 しかし、ハイオクは必要ありません。ちょっと前にもスクーターにハイオク入れている方の修理をしましたが、逆に調子は悪くなると思いますのでレギュラーでお願い致します。
なかなか劣化に気づきにくい箇所ではありますが、走行性能や燃費等にも直結する部分です。スタンドで浮かせているときにホイールにガタつきがあるとか、回転時に音や振動を感じた時には点検してみましょう。 またベアリングと併せて、オイルシールの交換も推奨しています。ホイールの着脱を経験された方には分かると思いますが、オイルシールが痩せてくるとタイヤを戻す際にカラーが落ちやすくてイライラしますよね(笑 多くの場合は汎用のベアリングが採用されているのですが、一部車種においては専用ベアリングが採用されていることがありますので、純正部品しか対応しないことがあります。汎用ベアリングでしたら、NTNやNACHIなどメ ・・・
今回の修理依頼の内容は、スピードが出ない押し引きが重い 原因は、リヤブレーキカムの固着、リヤブレーキを握って走っているのと同じ状態 マフラーとリヤホイールを外しブレーキカムの脱着清掃給油、依頼された修理は無事完了
お知り合いの方に譲ってもらったそうで、当店にレストアのご依頼を頂きました😌当初はブレーキのOHでご依頼を頂いたのですが、長く眠っていた車両とのことで色々な箇所に不具合が💦結果レストアと同様の作業になってしまいました🤣タイヤ交換や塗装等、まだまだやりたいことがあるとのことなので、次回以降のご依頼お待ちしております🎵ご依頼頂きありがとうございました✨
何度か当店に作業依頼を頂いているお客様からのご依頼でした😌パッキン等の部品があまり出回っておらず、仕入れに時間がかかってしまいお待たせしてしまいました💦フォークオイルがもうほとんど残っていなかったので、OH後はだいぶ乗り心地が変わってくるではないかと思います🤭皆様の愛車は大丈夫でしょうか?点検等も随時受け付けておりますので、気になる箇所が御座いましたらご連絡ください✨ご依頼頂きありがとうございました🎵
バイク屋さんの日常修理、タイヤ交換。 初めての方でタイヤ持ち込み、タイヤは新品なら持ち込みでも作業します、条件付きで。 持ち込まれたタイヤは、少し表面が白っぽく粉をふいていますが新品は新品。 去年の中頃に作られたタイヤだと思います・・・・・新品は新品 セール品で安かったそうです・・・・・
立ちゴケってバイクに乗っていると誰もが一度は経験したことがあると思います。その時にもともとレバーが曲がっていたり、経年劣化の金属疲労で結構簡単に折れてしまう気がします。見事に根元からポッキリ! 新品のブラックレバーで気分も一新ですね! レバー交換工賃は550円~ 作業時間は10分程度でした。
バリオスIIにお乗りの、O様の集中整備の最終回になります。入庫されてから、各部の見直し及び交換等をへて完成しました。この車両に関しては、オーナー様の意向に沿い作業させて頂きました。今後については、不具合等が出た場合に速やかに対処させていただくことで納車させて頂きました。 バリオスも販売終了からかなりの年数がたち、不具合を抱えている車両が多くなってきました。加藤モータースとしては、古い車両も楽しく乗っていただくようお客様の立場に立って整備させて頂いております。 通常の整備のほかに、ウインカー等のLED化やASウオタニ等の取付も行っております。整備依頼をご検討の方は、整備に関する金額等が大変気にな ・・・
こんにちは!Weal motorcycle です。 本日はヤマハ/ビーノのタイヤ交換を行いました。 原付のタイヤは在庫ございますので、基本的にはお問い合わせいただいた当日に作業可能です! タイヤの交換時期がわからないお客様も多いかと思います。ご来店いただきましたら、簡単にチェック致します。 お気軽にお問い合わせ下さい(^ ^) Weal motorcycle福岡県福岡市西区福重 2丁目5-11-3092-284-8146