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九州ツーリングの燃費分析(レギュラーガソリン)をした。往路は、2日間かけて茨城から長崎まで1382KM走行。
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○2013.08.14（水） 2013年8月青森へ、Ｗと初めてツーリングに出かけました。 高速道の長距離移動、ストレスを感じない変化に富んだ一般道と、あわせて2300kmを超えるかなり濃厚で楽しい旅となりました。 13日（火）の午後10時に自宅を出発し、先ずは、常磐道･那珂ＩＣから磐越道を経由して、500km先の東北道･安代ＩＣを目指しました。 スピードメーターは80km/h、タコメーターは3，000rpmをそれぞれ大体指していました。今回の旅を通じて高速道では、いつの間にかここに落ち着いてしまっており、私の体にはここがちょうどいい具合だということでしょう。また、1リットル当たり31km超と、 ・・・
BMW Motorrad首都圏ディラー主催のスタンプラリーにチャレンジしました。レギュラーステージは、関東中心に、東は福島県から西は岐阜県の決められた道の駅10カ所スタンプを集めます。スペシャルステージは、レギュラーと岩手県から広島県と範囲が広くなり4カ所行かなければなりません。レギュラー達成で完走賞とスペシャル達成で完全完走達成賞がもらえます。スペシャル達成を目指しますが、岩手県は、来月北海道ツーリングの帰りに寄るとして、広島県はどんなツーリングにしようか考え中です。3日間で関東東北の道の駅7ヶ所に行って来ました。
初日は台風の影響で強い横風を受けるたびにフロントが流れ、怖い思いをしながら新東名を走って茨城まで進めていました。御殿場で東名高速に合流後、海老名ＪＣＴから圏央道・関越道・東北道・北関東道路を乗り継ぎ、宿泊先の水戸市内になんとか無事到着♪明日は台風一過の青空が広がる予報です。さてどんな一日になるでしょう♪
鳥海に2泊の予定でしたが4日の天気がいまいちなので、1泊で会津ツーリングを決行しました。_(^^;)ゞいつもの道の駅しもづまスタートです。寒いし、天気わる！霧で前がみえない！疲れたので休憩です。
九州へのツーリングです。５月１７日に出発し夜のフェリーの予定でしたが、カブ125の故障により、急遽、フェザーに変更し、翌日の夕方のフェリーに切り替え出発しました。高速で亀山まで行き、そこからは、名阪国道で天理を通過し、大阪はフェリー乗り場へ向かいました。この写真は、場所が分りませんが、天理よりは手前の名阪国道Ｐにて撮影・・・ここから写真を撮り始めました。
タイトルとおりですが・・・行ってきました！房総半島一周の旅！房総云々の前に初めての千葉県へ入るツーリングだったのでどんなものかとドキドキものでしたが、なんとか予定通りに物事が進み無事今日帰ってくることが出来ました！＞＜ｂ何だかんだ初めていった去年のロングツーリングでの経験が大分活きた感じがしますｗやっぱり何事もやってみるって大切ですねー前回できなかったこと・・・というか無計画過ぎたせいで後悔したことをバネに今回は事前に調べてそちらはすべて回ることができました！といっても最低限なルート上にあるポイントだけなんですけどねｗ天気良し！景色良し！宿良し！飯うまし！そして走りやすい！そんなこんなでいろい ・・・
今年のGWは、バイク仲間数人と4/26-28の3泊4日で、東北を巡ることを計画。東北の桜を巡るだけでは能が無いので、三陸は「源九郎判官義経」の足跡も多いことから、表向きテーマは震災復興支援「義経北行伝説を巡る旅」、副題「あまちやんミーハーに三陸を巡り」をしてきました。平安時代に書かれた「義経記」によれば兄源頼朝の命を受けた藤原泰衡により文治5年（1189年）4月岩手平泉で義経主従全員が滅ぼされとされています。しかし、義経は身代わりを置いて平泉を脱出して、蝦夷地か大陸に渡ったとする伝説もあり、三陸沿岸や青森には足跡を示すものが多く残されているのです。
2014年恒例の5月ロング 今回の攻略は南アルプス東側周辺及び下部温泉 しかし山梨方面は都民の里山なので渋滞は・・・やっばり・・たが あまい甲府には裏口があるのだ裏口からヒタヒタと攻め込んでやる 待っていろ黄金が俺を呼ぶ・・・帰りは中央高速 そしていつものドラマが待っている・・
夏休みの出来事を今頃公開で申し訳ありません。m(__)m日曜日の朝に青森港からフェリーに乗らなきゃいけないのに土曜日の夕方出発。出港の12時間前。台風が迫る中、気ばかりが焦ります。
１日目 さいたま→大洗 走行距離161ｋｍ今年も行って来ました北海道。予定は3週間でしたが、天気が良くないので2週間弱で回って来ました。大洗から苫小牧行きの2度目となるさんふらわあさっぽろに乗船しました。バイクは20台ぐらいでした。
7月27日 1日目去年はＳＲ400で行った北海道。今年はＦ800ＧＴでの旅です。大洗港から苫小牧港までフェリーで移動します。港に到着したのは13：30でライダーでは１番乗りです。出航までは５時間もあるもんな~！早すぎました！！最終的には３０台ほどになりました。３週間弱の旅の始まりで~~す！
2014年12月27日~2015年1月4日で年越し北海道ツーリングへ行ってきました。去年（出発日でカウントすると一昨年？）に続いて2回目。過去に何度も行っているベテランの話から察するに、前回もだいぶ良い天候だったんですが今回はさらに良かったです。たぶん10年に1度レベル？詳細は後の日記でじんぐり書くとして、まずは出発日のレポートから。◆０日目（フェリーで移動）今回は12月26日から休みを取って、27日の深夜便に乗ってみました。夜行列車じゃないんですが、深夜移動ってなんかステキやん？くらいのかるーいノリでした。平日の夜中じゃバイクも自分一人かと思ったんですが、バイクを待合場所に止めて程なくクロス ・・・
フェリーの昼食です。カレーライス or パスタのバイキングサラダ、スープ付きおかわり自由で800円です。大洗では２時半下船 下道オンリーで座間に着いたのは８時半でした。やはり関東の下道移動は時間がかかります。しょうがないですね。
こんばんは！やっとお盆も落ち着き暇を取り戻すことができたので更新です！というか何だかんだで房総半島へいってきてから半月も経ってしまいました・・・何だかんだで辛い度になるかと思っていましたがそんなことはなく楽しく走ってこれたなぁと思うばかりなのでいいツーリングだったことは間違いありませんね！とりあえず辛かった思い出は何だかんだで首都高が死ぬほど暑くて渋滞という鬼みたいな状態だったこと・・初めて首都高に乗ったのでこれはある意味トラウマレベルでした・・・これからは極力首都高だけは避けて通りたいものです・・・とりあえず軽くざーっと回想みたいな感じですがまとめたいと思いますネ
身内に不幸があった関係で、北海道ツーリング寄稿が遅くなってしまった。行程は以前の日記に載せた通りで変更なし。道東と道央のみで約２０００キロの行程。苫小牧→帯広 →美幌峠→川湯 →斜里→知床横断道路→根室→厚岸→釧路 →狩勝峠→富良野→千歳→ ゴルフ→すすきの →積丹半島→神威岬→ニセコ →地球岬→登別→支笏湖→千歳 →千歳基地航空祭→苫小牧やっぱり北海道は道がいいし景色がいいし飯が美味いしで最高だね。上陸初日は雨だったが、その後はずっと天気に恵まれて雨具いらず。昨年は知床横断道路がガスって途中で引き返したが、今年は晴れていてリベンジ成功！動画をうｐしたいが、スピードメーターが写っているのでお見 ・・・
【昔の内容で恐縮です！】2013.9.13 - 2013.9.23撮り溜めていた画像を有効活用企画！ 今年の9月中~下旬に北海道ツーリングを企画中の方に参考になればと慌ててまとめます。北海道の９月は結構寒かったですが、それはそれでよかったです。テーマはあえて「貧乏ツーリング」！