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世間はクリスマスですが、木曽川の河川敷を走って笠松競馬場を横目に各務ヶ原へ。 武豊にルメール、凄かったですね。
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昨日のシェルパ「苦行」Rideとは打って変わり、最高気温20℃の春を思わせる陽気の中、13年ぶりの渥美半島へ行ってまいりました。本来なら小学校時代の同級生2名と行く予定だったのですが、数週間前に内1名が立ちごけ後の引き起こしで圧迫骨折してしまい、初回Rideは来年に延期されてしまったんですね。 知多半島と渥美半島は居住県内にありながら、正直ツーリングルートからは除外していました。理由はいくつかあるのですが、今回のRideを終え、たまにはいいのかなという思いに駆られました。でも、次回はいつになるんだろう(;^_^A
今回の目的地は二川宿。バイパスを使い名古屋から豊橋へ。現在工事中の名豊道路は2024年度開通なので、開通後は静岡~愛知~三重の往来がしやすくなりますね。 江戸時代の参勤交代の資料館などもあってなかなか楽しめました。蔵を改装したカフェなどもあります。
めっきり寒くなってきましたが、冬用装備の実力を試しに伊良湖岬へ。 日が出てる時とそうでないときの差が激しいんだよなぁ。。。芯から冷えてくると腕や太腿が冷たくなってくるのが地味に辛い。あの血流が滞った感じ。レッグウォーマーつけても若干隙間あって冷たいのはもう長めのブーツ履くしかないか。。。
23日・・・最高気温は20℃予想。 これを逃す手はないと前日から地図と睨めっこ・・・久しぶりに徳山ダムでもと考えていたら国417号に見慣れない直線。 Googleで検索すると「冠山峠道路」11月19日開通の記事が・・・これは行くしかないと少し遅めの8時に出発。 一宮ICより安八SICまで高速使用後、揖斐川沿いを北上し国303号へ突入する。 横山ダムまでだらだらのんびり、ほとんどの車が左折し国417号に入ると意外とスムーズ・・・と思ったが藤橋城の手前から車列が続く。 終わりを迎えた紅葉と揖斐川の景観を眺めながら徳山ダムに到着するも駐車場が満車なのか入ることが出来ず素通り「櫨原展望台」で本日の初休 ・・・
数年ぶりのツーリングの朝、急遽チェーンの交換をしました。ゴールドチェーンに変えて数年が経ち、一部が伸びて、走行時にうなり音が出たためチェーン交換しました。たまには派手な色🩷も良いかなと思い、ピンク🩷チェーンに交換です。本当はパープルが良かったのですが、なかったのでこれで我慢😅たまには派手なチェーンもOK👍
先週末、友人とデイキャンプに行ってきた。いや、その前にもキャンプ行ったけど・・・遊び過ぎだろうか?うむ。そうなんだけど友人は来週から仕事が忙しくなるのだそうだ。それに冬になる今しか走れなさそうなので・・・とのこと。ならば仕方ない(私はリタイヤしてパート仕事なのでいつも暇だがなw)で、岐阜県郡上市和良の和良川公園でデイキャンプ(図1)しに行ってきた。紅葉も真っ最中、赤とんぼもちらほらデイキャンプ日和に恵まれた。道の駅 和良からさほど離れていないが大きく設備も整った良い場所だった。横には和良川があり水遊びもできる。。家族で来ると良い感じかもしれないちなみにバイクデイキャンプなら500円(ゴミ持ち帰 ・・・
11月4日・・・3連休の中日、昨年も行った香落渓へ朝6時に出発。 清州東ICから高速使用で芸濃IC下車、グリンロードを通り国165号線へ。 青山高原の立寄りも考えたが濃霧で風車も全く見えず名張市まで続く。 名張市に入ると日も登り次第に視界が開け、青蓮寺湖を過ぎいよいよ香落渓道路へ突入・・・幅が狭く谷間の深い峡谷に日が差込み作り出すグラデーションが大自然を演出「Vツインサウンド」が木霊し最高の時を過ごす。 紅葉は所々色付いていたが見頃は来週かなと感じる。 曽爾村を通り過ぎ、国369号⇒県15号へ繋ぎ、久居ICから高速と考えたがこれでは愛機も走り足りないと感じ、国23号バイパスへ合流、国306号を ・・・
「世界の車窓から」10月は山間部・鉄橋・蒸気機関車・・・眺めながら連想したのが以前写真で見た「奥大井湖上駅」。 10月7日、湖上駅に向けて6時に出発・・・ところが高速手前でETCランプが点灯してない事に気づきコンビニ駐車場で確認。 違うカードを挿入していて交換の為一度自宅に戻る事に・・・気を取り直し7時に再出発。 名神・東名と乗り継ぎ三方原PAで最初の休憩と一服。 往復400キロは越えるので袋井ICで下車、燃料補給し国1号バイパス⇒県64号で寸又峡方面へ北上。 2週間前とは比較にならない程、秋の深まりを感じる・・・当たる風が気持ち良い。 この道で合っているかな ? と何度か不安になるが寸又峡・ ・・・
3連休は有給くっつけて車で旅行行ってきましたん で、遠距離のギリギリ行動が嫌いなので最後の1日余る感じで帰って来ておりまして、洗濯終わったので走りに行くこととした そういえばレッドバロンでチケットもらって半年で失効のはずだからということで岡崎のタイ料理レストランナムチャイに行くことにした PS250でルンルンツーリングだぜ ・・・・・・・・・・・ 定 休 日 Σ(〇□〇;) 失意のラーメン横綱ネギ3杯 支払いで財布をだ・・・・・・あれ?カードが1枚入ってない??? iDのカードが・・・・ ない・・・・・・ 最後に財布使ったのは旅行先の明石のスタンド・・・・まて、連絡前に自宅と車の中探してから ・・・
9月24日・・・秋晴れの日曜日、若狭湾に飛び出す敦賀半島へ向け6時に出発。 関ケ原ICまで名神高速を使用、そこからは一般道で「気比の松原」を目指します。 早朝のおかげで流れはスムーズ、5速 2,000回転前後のドコドコ感が癖になる。 8時前だと言うのに気比の松原駐車場はほぼ満車、隅っこに愛機を止め本日初の休憩と一服。 海水浴はもう寒いだろうと思いながら半島に向け出発。 乗用車が2・3台先行するがパス後はほぼ一人旅、右手に海を眺めながらのんびりと周回する。 敦賀半島トンネルを抜け、白木海水浴場で海を眺めて2度目の休憩・・・右手には高速増殖炉「もんじゅ」が窺える。 走り出して直に今度は「美浜原発」 ・・・
レバー交換したので試走することに 師崎までいくか と南下 アップガレージ 半田武豊店に寄って、師崎の朝市へ 12時7分着ですでに終わってた orz 知多半島の東側の海沿いを走る感じできたのでそのまま反時計回りで北上 途中てきとうな飲み屋のランチに飛びこ・・・ 予定より高かった( ;∀;) あ、お味は良かったです、ちょっと店員さんの不手際で右の皿はおまけでつけてくれた塩辛とさつま揚げです。さつま揚げ食べれないんだけど、ここのはぎりぎり食べられました。
色々取り付けたけど、試走いけてないねん(´・ω・`) なので、休日に岐阜経由で琵琶湖までいって、303号で帰ってこよう と思い出発、道の駅 伊吹の里 旬彩の森へ到着したが早かったようでアイス屋さんしかやっていなかった。 Yahoo!ナビで303号の奥いび湖周辺でバッテンマーク通行止めみたいで無理そうなので琵琶湖一周(反時計回り)するか と、道の駅巡りしてきました。
9月3日・・・一月半ぶりのツーリング。 久しぶりの出動に愛機は愚図り、ジャンプスタートで何とか始動。 とりあえず「山」へ・・・と国道41号線を北上しながらどこに抜けるか考える。 そーだ、前回トラブルで戻る事になった「岩倉ダム⇒せせらぎ街道」を抜けて戻るコースが思いつく。 県道64→58→86号と乗り継ぎ・・・途中はバッテリーが心配で何処にも止まらず、岩倉ダムもチラ見で走り過ぎ「明宝」の看板が見えたので左折。 「瑞山街道」なる文字が現れ・・・これは間違えた ! と思うが脇に綺麗な小川が流れ、中々の楽しい道。 『Vツインサウンド』を木々に木魂させ・・・明宝方面の看板を信じて突き進む。 一時間以上は ・・・
ｽﾞｻ-c⌒っﾟДﾟ)っというより_( ┐ﾉε:)ﾉズコー ってなりました。ええ、コケましたとも 公道初ゴケせっかくショック変えておいしいマグロ丼も食べてのツーリングだったのですが山間部でトンネルを抜けたら・・・ゲリラ豪雨下りの90度くらい曲がるカーブで減速しすぎ?フロント荷重しすぎ?原因がよくわからないけど、水はけの悪いアスファルトだったみたいでそこでずりっと_( ┐ﾉε:)ﾉズコーってこけました。その瞬間はあ、ズレｔ（ズザザザザザザあー肩から行って肘ついて滑ってるなぁこけた衝撃で痛いけどプロテクターすげーあ、止まった、バイクはまだすべっていくんだー、お、止まったとかコケながら考えてました。 ・・・
ツーリングプラン中央道・東海北陸道コースを使った二日目 高校時代からのダチのCBR250RRとワイのPS250でツーリング向こうはん十年のライダー、俺は2か月未満の初心者すり抜けも無理な加速もしないでくれるので助かる ダチ宅までは高速、ツーリングプランを活かすぜよで、合流してインカムの設定は・・・メーカー違いなのでLine通話しかし、これがなかなかに・・・ジェットヘルメットだったのだが、途中からマイクの接続コネクタがあかんくなって声が聞こえないトラブル(向こうの声は聞こえる)帰宅後フルフェイス用のマイクだと音がなるので悲しみメーカーのサポートにLine送ったけどいまだ返答なし 話は戻って、白川 ・・・