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秋の信州ツーリング、これまで旧軽銀座から塩沢湖へと秋景色の中 バイクを走らせました。そして群馬県の温泉宿一泊し、妙義山でウェビ友と合流です。 これからは紅葉の妙義道路を走り、上野村の名物・蕎麦で交流を深めます。＜ツーリング期間＝2018.10.28～2018.10.30＞
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秋の信州ツーリング、これまで旧軽銀座から塩沢湖へと秋景色の中 バイクを走らせました。そして群馬県の温泉宿一泊し、妙義山でウェビ友と合流です。 これからは紅葉の妙義道路を走り、上野村の名物・蕎麦で交流を深めます。＜ツーリング期間＝2018.10.28～2018.10.30＞
2日目は、ビーナスラインへ行くぞー!!と、まあ、旅館わかみずを後にし、茅野駅前昨日の反対側で、ナビのセット。とりあえず、R299から標識が有ったのを目的地に、・・・。
1枚目は、R17号線の利根川を過ぎて、”P”とあって、3時間半走って、初めての休憩地点です。実は、以前にも休憩しているので、見た覚えがありました。2枚目は、2回目に休憩しようとした道の駅”まえばし赤城”というところですが、満車となっていて、バイクは問題ないのでしょうが、込み込みは避けようと思いUターンで、先に。3枚目は、道の駅”あがつま峡”にて、置きゴケして、リアケースのレンズ部分が破損。（涙）ここから、1時間ほどで、本日の目的地、””渋峠””に到着しました。ルートは、今ひとつ分かっていないのですが、ゴリラ・ナビの言うがまま?でした。若干、標識や方向から、寄り道しましたけれどね。383ｋｍ、7 ・・・
前半に書いたつもりが無かったのはなぜ?疲れが残ってるのか?宇和島から無料区間で走ってシュートカットして紫電改見る?って聞いたらそのままにしておけば良かったのに、間違った色で塗ってしまったから見ないって?マニアは難しい・・・足摺岬から先はぐるっと回って土佐清水に普通は一度戻るのですが昔はクルマで断念した県道27号を使い軽自動車がギリギリな道でショートカット!駐在所の横の道沿いに沢山のビワが・・・イマイチな味・・ビワは種類が多くて?ビワの味はするけど?
高知のホテルに到着して直ぐにシャワーを浴びて午後7時にひろめ市場の前でチバアヒルさんと合流してGO!座席を確保するだけで大変なほど混雑・・・ビールとそれまで我慢していたカツオのたたきだけはカクホ・・・余りの混雑で、集合をもう少し早くして置けばよかったかな?なんとか食事して疲れから8時半ごろには解散!チバアヒルさんありがとうございました
以前の日記に書きましたが、5月19日から27日まで、胴長短足犬と四国にお散歩に行ってきました(^^)旅の詳細は、後日にアップするとして、今回の目的のハイライトだけ結果報告させていただきます。
トウモロコシと、シャインマスカットをゲットです。どちらも、ハウス栽培だそうです。帰宅後早々に食べましたが、どちらも超美味しい。トウモロコシは、￥2,000シャインマスカットは、￥1,200でした。購入は、本日が今年の初日とのことで、山中湖の近くの産直屋さんです。 走りのルートは、ほぼ毎度のルートで、足柄峠からパノラマ台に抜け、道志道を通ってぐるっと回るものです。天気は、曇りでしたが、富士山も綺麗に見えていました。155ｋｍ、9．34リットル、約5時間、809回クラッチニギニギでした。
ＧＲＯＭが早く走れるなら、ＺＸ-25Ｒは、どうかと走って見ると、やはりヒラヒラ早いですね。県道740号線を気持ちよく&楽しく走って、熱海市内に入ると、たまには、県道11号線を走ろうなんて事に。で、あれーぇ、いつの間にか記憶に無い県道11号線です。何処かで県道11号線の旧道に迷い込んだようなんですが、かえって良い感じのワインディング、25Ｒだとちょいと狭い感じですが、スピードは気持ちいい範囲です。で、気がつくと、めんたいパークでした。おにぎり2個を購入し、国道1号線の上りを楽しく走って帰宅でした。138ｋｍ、3時間半、6．12リットル、425回クラッチニギニギでした。
西に向かって西湘バイパス。小田原ＩＣで一般道に出て、脇道のそのまた脇道へ抜けると、面白いように続いていて、気がつくと足柄街道でした。新たな裏道発見ですが、また行かれるかんんんーーーんん??????。で、足柄峠に行くと、富士山が良い感じ、昨日の雨で出来た水溜まりは、良い感じの逆さ富士がバイクも、ＧＲＯＭで、急カーブやアップダウンも丁度良い感じで、ストレス無く走ることが出来ました。午前中に帰りたかったので、国道246号線に出たら、右折でした。道の駅”足柄・金太郎のふるさと”の前を通過すると、無いやら畑に花の帯。ゴデジア?とその周りには、小さめのひまわりも、・・・・。113ｋｍ、4時間、2．19リッ ・・・
秋の信州ツーリング、これまで東関道から関越道へ乗り継ぎ 埼玉県へ入りました。そこから川越街道をしばらく走ると、果樹園の広がるのどかな風景に癒されます。 これからは、上信越道と中山道（18号線）を走り、難所の碓氷峠へ挑みます。＜ツーリング期間＝2018.10.28～2018.10.30＞
5月22日(月)、昨日と同様なルートで、GROMを県道740号で走らせました。狭くて、急カーブは、小さい&軽いバイクが速く走れますね。プロなら、バイクなりに早いのでしょうが、???で、走りに没頭しすぎで、写真を取らなかったみたいですー。ルートは、西湘バイパスからR135，ｒ740，R135,r80,r19、R136で明太子パーク。今日は、1個です。と帰ろうとすると、めんたいパークのパーキングの正面・電柱の上に、カラスの巣を発見しました。子が生まれると、パーキングの利用者がカラスに襲われそうで、やはり、これからも気にして、めんたいパークへ、行かなくちゃです。147ｋｍ、2．8リットル、3時間20 ・・・
やっと、ブログを書く気になったので、簡単に書き込みます。西湘バイパスの下り線パーキングは、日曜日と有って、100台じゃすまない数のバイクだらけでした。そそくさと、写真を撮って、先に進んで、県道740号線のワインディングを、気持ちよく走っていました。スピードも乗っていて、一部では、3桁だったような気がします。と、後から、爆音軍団が近づいてきて、んんんーーーんん??????。気持ち、アクセルを開けて、離そうとしたら、簡単にごぼう抜きされちゃいました。2台は、超早く、その他大勢は、躱せるのですが、元気が飛んじゃって、左に寄り気味でペースダウン。全ての原2に抜かれ終わって、アクセル開けるも、・・・・。 ・・・
GROMで、西湘バイパスの下り線パーキングに寄って、西に向かっていると、山の上の方に大きめの施設が見えたのです。さんざ走っているのに、気がつかなかった感じです。で、確認すると、ヒルトン・小田原リゾート&スパと言うことが分かりました。今度、調べてみます。と、前置きは良いとして、毎度のルートで道の駅”月ヶ瀬”から、西伊豆スカイラインへ抜け、県道17号線から、明太子ジャンボおにぎり購入すべくめんたいパークへ。伊豆縦貫道路に出て、R1の上り線を堪能し、帰宅でした。199ｋｍ、5時間15分、3．55リットル、498回クラッチニギニギでした。
軽く、ぐるっと、茅ヶ崎海岸IC・御殿場・大月・高井戸・東京・茅ヶ崎海岸ICこんなルートを回ろうと、・・・。で、7時20分に家を出て、まずは、茅ヶ崎海岸ICから西へ向かって、足柄パーキング、8時10分到着でした。高速だと1時間掛からないのですね。御殿場ICを出て、R138号線で須走ICから高速道路に入り、一度パーキングで小休止&トイレでした。その後は、高井戸ICまでノンストップ、環八を南に向かって走ると、東京ICです。東名高速道路に入れば、若干渋滞でしたが、流れに乗って、圏央道で茅ヶ崎海岸ICへと。250ｋｍ、4時間、14．55リットル、406回クラッチニギニギでした。
2023ツーリングプラン”首都圏コースミニ”を予約しました。で、1日目は、昇仙峡です。茅ヶ崎海岸ICから入って、甲府昭和ICへ、で昇仙峡界隈を走りました。帰路は、甲府昭和ICから入って、東富士五湖道路から沼津ICで出て、長泉沼津ICから再度入り、茅ヶ崎海岸ICで出ました。7時間で、374ｋｍ、12.03リットル、765回クラッチニギニギでした。写真は、予約するのに必要?な、ライダーズ宣言と、予約受付と、自由に乗り降り出来るインターチェンジの分かる物です。
今年のシーズンが始まっても走りに出掛けたのは直ぐ近くの道の駅までの試走3回3往復のみｗ流石に「このまま帰るのも・・」と3回目の試走の時はもう一度琵琶湖大橋の方まで行って帰って来ましたが、流石に「ここのところ天気も良いのに1度ぐらいはツーへ・・」と思うも滞っているZZR250の整備や塗装作業をしないといけないし、当初の予定からかなり手抜きしたブースで「こんな感じで塗ろうかな?」と吊るしてみたけど「天気良いのに風が強い!」ので3ｍｍ厚のアルミ板で作り直したステアリングダンパーのステーの出来具合を確かめる試走を兼ねて「今年初のビワイチ」へ、いつもの様に出遅れて午後3時ごろに出発! ※試作ステーと厚み ・・・
