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1~20件 / 全28件
  • 投稿日
    2023年6月18日
    投稿者
    河内ライダーさん
    Myバイク
    HONDA スーパーカブ70
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    九州
    1687099427523M.jpg

    完全に終わってるリヤショックを「キタコ」のショックに換装しました。片側の「純正ショック」を、上下の14mmナットを取って外し、「軸にグリスを塗って」新品ショックを嵌めます。下側アイは「内、外」が有るので注意!(逆にするとチェーンケースに当たる。)ナットを確実に締めたら、反対の作業をします。体重60キロ弱のワタシは「プリロード1段階締め」が街乗り最適でした。(「副作用で」フロントショックも終わってるのが確認されました…)

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    2023年5月07日
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    ニートって素敵さん
    Myバイク
    ゼファー1100
    エリア
    九州
    1683470739169M.jpg

    車から体当たりされフロント大破しました。手が折れてるから5時間以上かかりましたがバイクイジリは楽しいですね。

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    2022年11月28日
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    たかぴーさん
    Myバイク
    HONDA PCX eHEV
    エリア
    九州
    1669599202014M.jpg

    PCX e:HEVの純正リアサスには調整機構はなく、ちょっとした段差など乗り越える時でも「ガツン!」と底打ちでもした様な感じなので、なんか方法はないかと模索していた所、キタコから純正互換のサスがある事が判明(^^)早速発注して、納品はすぐでしたが、しばし温存(笑)で、昨日交換しました(^^) リアサス交換には、キタコのマニュアルではシート下ボックスまでしか記載してありません(^^; どうやったら外れるか試行錯誤しながらも、素直にカウル全般外す事を決意(^^;だって、ここまで外すのに、リアボックス、リアキャリア、リアキャリアベースと外す部品多数(^^;スクーターはこのカウル外すのが面倒(^^;た ・・・

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    2022年10月29日
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    まさかさん
    Myバイク
    SWM SM125R FACTORY
    エリア
    九州
    1667045523117M.jpg

    長期修理から戻ってきた時に気が付いた右フロントフォークからのオイル漏れ、「フロントフォーク オイル漏れ 応急処置」でググると、先人方々の対処法が紹介されていましたので、半信半疑、見様見真似でやってみました。手持ちの1000番耐水ペーパーを手ごろなサイズにカットしインナーフォークに巻き付けるようにして、シールからオイルが染み出す所まで回しながら、ゆっくり差し込みます。4回転ほどさせた後、回しながらゆっくり抜きます。結構なオイルが漏れてきて焦りました。 その後は、前輪ブレーキを握りフォークをストロークさせフォークに付着したオイルを拭き取る。この行為を何度か繰り返します。 途中、ヤスリで削ったシール ・・・

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    2022年5月17日
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    まっつさん
    Myバイク
    VTR
    エリア
    九州
    1652716896485M.jpg

    前回のオイル交換は2021年6月とのことで、ほぼ1年振りです。距離にして約3,400kmです。往復20km弱の通勤メインなのでこんなものでしょうか。距離は走ってませんが、前回と同様にフィルターも交換しました。昔はオイルにもこだわって高いのを入れてましたが、近年はコスパ重視です。前回はモノタロウブランドでしたが、同じ商品が取り扱い中止となっていたため同価格帯のNEEDSにしました。NEEDSは多少の胡散臭さはありますが、以前乗ってたZRX1100でも使ったことあるのできっと大丈夫です! オイル:NEEDS SJ 10W-40 MA 2L フィルター:デイトナODO:47,291km

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    2022年5月09日
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    ぐっちゃすさん
    Myバイク
    SUZUKI SV650X
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    九州
    community_list_no_image.jpg

    ツーリング帰りにバイク購入ショップに立ち寄り交換。前回(初回)交換から約3,400km走行

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    2022年3月16日
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    kitaharaさん
    Myバイク
    KAWASAKI ゼファー750
    エリア
    九州
    1647422041253M.jpg

    コロナ禍であまり乗ってませんでしたが、車検が近いのでオイル交換。マフラーを替えて初めての交換で、集合部分にオイルがしたたり落ちそうなので段ボールでガードしてみました。ちなみにマフラーはモリワキのモナカです。

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    2022年1月16日
    投稿者
    HIDEさん
    Myバイク
    250 4気筒
    エリア
    九州
    1642299892778M.jpg

    BEETのリンクで車高上げて乗ってるとノーマルサス、バネ最弱でもギャップ通過時の突き上げが激しいのでオーリンズに交換。自由長で2ミリメートル程長く交換後はテールが4ミリメートル程上がります。走っての感想は同じギャップを通過しても車体までの突上げ感はしなやかで脳天まで来ていたショックが下半身で収まる感じになりました。暖かくなったらワインディング行くのが楽しみですね。

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    2021年12月31日
    投稿者
    エンタ~さん
    Myバイク
    忍千!
    エリア
    九州
    1640933002213M.jpg

    毎年、年を越す時のメンテナンスはディーラーに点検を出して来年を迎えるのですが、今年は体調不良やお天気の悪さなどが色々と影響して出せず仕舞い。取り敢えず、今年の11月はかなり走り込みましたので、フラッシングを兼ねてオイル交換だけでもしておこうと!しかし、あっという間に年末を迎えて、自分が休みに入った頃にはディーラーやショップは年末年始の休みに入ってしまいました。ん~?どうしようと思いつつも自分でオイル交換してみようと。いつものオイルは、kawasaki純正の冴速。しかし、ヤマハのヤマルーブが気になる。スタンダード、スポーツ、プレミアムシンセティック、RS4GP。寒い間は、ほぼロングなりの乗り方は ・・・

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    2021年12月23日
    投稿者
    たかぴーさん
    Myバイク
    HONDA PCX eHEV
    エリア
    九州
    1640227743235M.jpg

    1ヶ月点検の時は購入先のショップにてオイル交換しましたが、それから1000km走行し、オイル交換の表示(^^;まあ、便利な事(笑)

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    2021年12月09日
    投稿者
    たかぴーさん
    Myバイク
    HONDA VFR1200F
    エリア
    九州
    1639019284738M.jpg

    月曜日にレッドバロンに引き取りに行き、漏れがない事を確認できたので、昨日午後からのお休みを利用してオイル交換を(^^)

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    2021年12月06日
    投稿者
    JP6BGBさん
    Myバイク
    CRM
    エリア
    九州
    1638778299323M.jpg

    89’CRMは、アウターチューブの下部にオイルドレン孔があり、交換は比較的簡単?しかし、油面高さを合わせる為には取外す必要があり他車と作業手順は変わらない。10年以上前に交換して以来。距離を走って無いから放置していたが今回は実施。抜いたオイルの汚れは真っ黒には成って無かった。サービスデータから油量535mL、油面高さ132mm、粘土10wの資料を基に作業を行うと規定油量で油面高さは規定高さになった。データは正確ですね!手を抜くなら片側ずつ行えば車体から取外さず油量管理で交換は出来る。手順は、トップキャップを外す、ドレンボルトを外しオイルを抜く、抜け終わったらドレンボルトを取付、規定量オイルをい ・・・

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    2021年10月01日
    投稿者
    たかぴーさん
    Myバイク
    L5R1000
    エリア
    九州
    1633048424664M.jpg

    これで最後になるとは思ってもみませんでしたが、R1000最後のオイル交換。フィルターも交換して査定に(^^;

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    2021年9月24日
    投稿者
    硬MENさん
    Myバイク
    Vストローム1050XT
    エリア
    九州
    1632469102137M.jpg

    1000kmまで150km程だったので、嘉瀬川ダムへ。今日も気合の入ったバイカーが多数いらっしゃいました(汗)帰りに1000kmになる目処がだったのでお昼食べて点検へ行こうかと。ラーメンをよく食べに行くが、タイミングが合わず行った事が無かった福重家に初めて行った。麺の硬さはもちろん硬麺で注文。麺の昔ながらの豚骨ラーメンで美味しい。麺がとても細くかったのでもっと硬くていいかな?と思い、人生初の生で替玉を注文した。さすがに生は自分にとっては硬かった。帰りに購入店に寄り1000km点検とオイル+エレメント交換。待ち時間に納車されたばかりの店長さんの新型ハヤブサをまじまじと拝見。迫力ある外観で空力良さ ・・・

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    2021年6月27日
    投稿者
    まっつさん
    Myバイク
    VTR
    エリア
    九州
    1624804235471M.jpg

    日記を見直すと前回の交換から1年経ってました。走行距離は4000km弱ですが、交換前後のオイルの色を比較するとオエッって感じです。(念のため、左が古いやつです)フィルタはいつものデイトナ、オイルは価格重視でMonotaROをチョイスしました。通勤メインで回すこともないので問題ないかと。ただいまのオド:43,916km

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    2021年5月18日
    投稿者
    毎日CB(そんなんでいいのか?)さん
    Myバイク
    ど根性モン吉
    エリア
    九州
    1621280072935M.jpg

    会社帰りにオイル交換。道向うに見えるのは九州を代表するうどんチェーン店『ウエスト』です。ちなみに私は『資さん』派です。そうは言っても資さんのうどんも好みではなく、カツ丼かカツカレーしか食べませんが(笑)

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    2021年4月25日
    投稿者
    ぐっちゃすさん
    エリア
    九州
    community_list_no_image.jpg

    納車から1ヶ月、走行1069kmでの初回交換はバイク購入店にて。

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      2021年2月24日
      投稿者
      たかぴーさん
      エリア
      九州
      1614138764658M.jpg

      今日は午後からの出勤ですが、天気も良く絶好のメンテナンス日和(^^;なので、R1000、トレーサーをまとめてオイル交換します(^^)R1000を倉庫から出して、暖気(^^)

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        2021年2月21日
        投稿者
        ATさん
        Myバイク
        KTM 390 ADVENTURE
        エリア
        九州
        1613891712795M.jpg

        走行

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        2020年9月23日
        投稿者
        たかぴーさん
        Myバイク
        L5R1000
        エリア
        九州
        1600840982766M.jpg

        R1000は1400キロですが、その殆どがサーキット走行なので、こちらも交換(^^)サーキット走行では、高負荷状態が続くので、一度走れば約10倍程度の距離走ったのに匹敵すると(^^;直入往復300キロ3回、直入走行が1回の走行で約50周かける3回、約150周かける1.4キロなので、210キロ・・・てことは既に交換時期(^^;

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