結論、鉄塔が見つからないでリタイヤ。決して野宿したのではなく、愛車をローアングルで撮りたくて!して結果は、IさんとTさんのバイク、アフリカはかろうじて右に、、、
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行きつけのRoyal Enfieldのディーラーさんの話によると来年から純正部品が倍に値上がりするそうです。 理由は部品の調達手段を船便から航空便に切り替えたからだそうですが、やっぱり円安の影響でしょう。 特にブレーキ周りはBRICsや東南アジア向け、中小排気量用のブレンボ、バイブレなので特に高い。 フロントのブレーキパッドは2万円近くになるとか。確かリアはもっと高いし、パッドがこの値段だと ディスクプレートとかいくらになるんだろうか。 まあ、前後シングルディスクでフロントは23,000km以上乗ってもまだ1ミリは残ってるし、リアに至っては5㎜くらい?まだ残ってて 40,000km近く保ちそ ・・・
今年もようやく11月、天気も安定して今日も朝から快晴、このところ ゴロ寝して過ごす毎日、そこで気晴らしにツーリングをすることにしました。 一週間ほど各地を巡りたいところだが、明日から連休で混むだろうから 日帰りで県内を走ることにします。コースは東京湾沿いに走り、南房・館山まで海辺の町を巡ることにしました。 これまで袖ヶ浦市の海浜公園に立ち寄り、ヤシの並木でカリフォルニア気分を満喫、その後、上総湊の海岸でひと休み、青い海が広がり じつに気分爽快です。 これからは 更に内房なぎさラインを南へ走り、南房総を目指します。(写真=千葉県富津市 のどかな金谷漁港にて)(ツーリング日=2023.11.02)