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雨模様により危ぶまれていた合同ミーティングですが、何とかなりそうな感じで開催決定。 軽トラのシートカバーも装着w無理やりNSR250RとYSR80を積載w準備万端です!d(>_・ )
天気が怪しい中、今年も開催です。( ^ω^)なお今回はTZRオーナーズクラブ北海道ミーティングとの合同開催。 HOKKAIDO NSR PARTY 2023TZRオーナーズクラブ北海道 合同ミーティング 令和5年7月2日(日)夕張市道の駅 夕張メロード第二駐車場夕張市紅葉山526-1910:00~14:00予定
2日前…この気温でエンジンが掛からない?プラグでも被ったのかなぁ?って思いプラグ交換。何とか掛かるようになりました。d(>_・ ) ※これが今日起こるトラブルの前兆なのか? それは兎も角。masaさんと暑寒ミーティング会場に入場です。( ^ω^)なお今日もエンジンの掛かりが悪い…29℃とかあるのに?
直せん道路を走った後、つばさちゃんでは行けないエサヌカ線のダートを走った。途中、行き止まりになっていないかと冷や冷やだったけど、大丈夫だった
かっこいい名前の林道へ。この林道は走りやすくて楽しい。6速は無理だったけど、5速までは行けた。高速林道で、おすすめです
今年もオフ活再開、函岳へ。昨年、歌登側に降りなかったので今年はリベンジする。なんか昨年来た道と違うと思ってたら、ナビに歌登側ルートを案内されてた。時間もなかったので、歌登側から登って歌登側に降りてきた。無事戻って来れた。歌登側は砂利が深く、道も細くなってるところもあって怖かった。3速までしかシフトチェンジしなかった。今日は快晴で利尻富士までくっきり見えました。
フルメンテと公道化が完了したものの、なかなか走りに出る機会の無かった「北の防人」。ようやくナンバーを取って、本日シェイクダウン!!
先週の記録的(ギネス的?)超豪雪の爪痕が未だ残る札幌圏を脱出し、いつものお山へ現実逃避して来ました(*≧∀≦*)
年末年始の災害級のドカ雪に引き続き、2月に入ってからさらに追い討ちをかける未だかつて経験した事の無い超ドカ雪に見舞われ、1ヶ月近く交通が完全麻痺した札幌圏orzそんな訳で雪で毎日家がスッポリと埋まってしまう事態となってスノーバイクどころでは有りませんでしたが、ここに来てようやく日常を取り戻す事ができたので、久々にお山へと出かけました?(^-^)/
2022年明けましておめでとうございます(遅ればせながら…)!大晦日も正月も休みなく(寧ろ凄まじい激務)仕事の毎日で、ようやくマトモな休みとなった先日、お山で溜まりに溜まったストレスを発散して来ました?(^-^)/
「今年の根雪はいつに無く遅いねぇ」なんて言われていたのですが、一晩で一気にに60センチも積もったものですから、お山ではそれはもう理想の積雪状態??この機会に、今季初乗りと近郊のお山へと出かけて来ましたw※根雪=降り積もった雪が春まで溶けずに積もっている状態
洞爺湖を見下ろせる林道があるとのことで2時間かけて行ってみた。北湯沢のあたりから入るらしいけどわからないので、結局洞爺湖までいって林道に入り、展望台?あずま家まで登る。。
来るまで知らなかったけど、宿の奥に林道があると地図に出てる。どうするか迷って、結局チャレンジ。こういう時は気を引き締めないと。ピヤシリ林道は順調に登り切り、奥幌内本流林道を2km位下ると通行止め。12kmくらい引き返す。行きも帰りも鹿が道の真ん中にいて、焦った。野生動物は怖い。ヒグマじゃなくてよかった。
気圧配置が良さそうなので、念願の函岳スーパー林道へ。2、3回の転倒覚悟で走った。何度か危なかったけど転ばなかった。マシンの性能に助けられた。オフロードだけど前後のABSとトラクションコントロールonで行きました。天気も良く良かった。
ようやく完成?したCRMで道北の林道を目指しました。道中はトランポで移動、美深のキャンプ場をベースに「美深歌登大規模林道」「加須美峠函岳線」「風烈布林道」「ケモマナイ林道」「エサヌカ線に平行するダート」を1日で満喫しました。そのまま宗谷岬までとも思いましたがメッシュジャケットで帰路に不安があり猿払から舗装路のみで戻りました、総走行距離はメーター読みで330km相当久しぶりの長距離ツーリングでした、近辺にまだまだ林道は在りそうなので次回のお楽しみとします。
実は、あまり期待してなかったのですが、良い宿でした。
狙った林道の入口にいるはず。
2日目は甥っ子たちと遊んでました。3日目は緊急事態だかマンボウだか知らんけど、お店で酒類が出ないので札幌を脱出します。サッポロビール園でさえ酒類の提供しないってどんだけ畜群だらけなんだよ!
遂に北海道の林道へ。
午前4時半、小樽港着岸。
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