新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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1~4件 / 全4件
  • 投稿日
    2024年4月04日
    投稿者
    ニャッガイさん
    Myバイク
    カタニャ
    エリア
    東北
    1712236571038M.jpg

    冬眠中にお漏らししたオーリンちゃんを治療の為 G senseさんに託すことにしました📦️何卒、宜しくお願い致します🙏カタニャン不安定の為、強い地震が来ないことを祈る…

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  • 投稿日
    2021年11月15日
    投稿者
    ピロンさん
    Myバイク
    WR125
    エリア
    東北
    1636903911920M.jpg

    シート高970mm今まで見栄を張っていたが正直なんとかしたい。50mm程ダウンしてKTMフリーライド並のシート高に出来ないだろうか?先ずはマルゾッキ製フロントフォークを分解・観察。同世代のKYB製と同様の構造だ。このタイプのフロントフォーク用ローダウンキットはおそらく販売されてはいない。よって自作する事になるだろう。・・・つづく。

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  • 投稿日
    2021年10月05日
    投稿者
    ニャッガイさん
    Myバイク
    カタニャ
    エリア
    東北
    1633359863914M.jpg

    GSX-Rの倒立フォークですがジワーリと漏れてきたのでオイルシール交換です。倒立は面倒なので見ないふりをしてきましたがブレーキローターまで進行してきて悪さをしだしたので交換です。

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  • 投稿日
    2015年7月27日
    投稿者
    えぼさん
    Myバイク
    CBチビK
    エリア
    東北
    1437975298857M.jpg

    先日の出来事で、今年の初めに「ハチサン」(GM-8300金属強力パテ)で接着し装着していたステダンステーがとうとう剥がれて、ダンパーがグラグラ状態になってしまった。ウチには「100V用ファミリー溶接機」があり、それで何度もやってみたが全くダメ。そこでバーナーを使用し「ロウ付け」してみるも、ハンドル一、二回きると再び剥がれてきてしまうようなお粗末な状態。そこで色々考えた末の最良案として、うちの会社の工場にある「半自動溶接機」で溶接することにした。初めは機械を借りて自分でやる予定だったのだが、ツーリング仲間のCRFさんの計らいもあり、工場の人が仕事の合間をみてやってくれるということでそれに甘えた。 ・・・

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