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    2024年2月27日
    投稿者
    まさかさん
    Myバイク
    YAMAHA WR250X
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    九州
    1709029140440M.jpg

    defiのメーターに似ている車用「DYNG RACING」と言うのを中華サイトで激安にて購入しました。結構大きいです。造りは値段相応で、粗悪、安物感満載でした…気を取り直しとりあえず付けてみます。画像は取り付け後です。純正メーターは移設しているので、純正メーター位置に埋め込みます。左側にある前輪ブレーキワイヤーガイドのボルトにしっかり固定できました。

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    2023年2月25日
    投稿者
    まさかさん
    Myバイク
    SWM SM125R FACTORY
    エリア
    九州
    1677289989555M.jpg

    先日自作したUSBケーブルをSM125Rと接続します。ケーブルの長さは1.8mを購入したので余裕で届きます。

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    2023年1月24日
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    KENZ.Kさん
    Myバイク
    ホンダ ZOOK
    エリア
    九州
    1674518218839M.jpg

    さて1年以上かかって復活した20年不動ZOOK、復活までにいくらかかったのか自分でも気になるところです、と言う訳で全ての部品の値段を合計していくらかかったか計算してみました。 いろいろ余分なものも買って使っていない部品もありますがあくまでも参考までに。パーツナンバーがあるものはWebike!ショッピング「純正部品」で購入しています。その他の純正部品はヤフオクや業販で手に入れています。金額は私が入手した時点でのものです。 オークションで入手したものでもまだ純正部品で手に入るものもありました。少し書き換えて金額の合計が違っていますけどいずれ修正します~

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    2023年1月18日
    投稿者
    KENZ.Kさん
    Myバイク
    ホンダ ZOOK
    エリア
    九州
    1674462826399M.jpg

    20年間動かしていなかったZOOKを知り合いからタダでいただきました。もちろんエンジンはかかりません。ガレージに保管されていたとは言えどこを見てもサビだらけでプラスチック部品も白くなっています。 まずサービスマニュアルとパーツリストを用意して取りかかりました。スーパーカブのエンジンなどはいじった事があるもののバイク1台ほぼ全てバラして組み上げるのは初めてです。 気になった点はまたおいおい追記していきたいと思います。

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    2022年11月22日
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    まさかさん
    Myバイク
    SWM SM125R FACTORY
    エリア
    九州
    1669117527676M.jpg

    今回使用したのはこの2つの物を使いました。走行中にマイマシーンの情報見れると楽しそうだなと思い、試してみましたがアプリとECUに接続できませんでした…海外のサイトや掲示板も調べてみたのですが試されている方がいないのかできないのか分かりませんが、一切情報を見つける事ができませんでした…そもそもこのバイクのプロトコルがK-LINEなのかCANなのかも分からず、手探りで色々と試しましたが、結果接続できませんでした。

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    2022年9月06日
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    シグさん
    Myバイク
    EX-4
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    九州
    community_list_no_image.jpg

    セルモーターが壊れました。今回セルモーターを交換するにあたって、素人整備ゆえの落とし穴にハマったので備忘録を残します。壊れる前日はなにも問題なく、バイクは快調に動いていました。翌日の朝、出勤のためにバイクを始動しようとセルボタンを押した直後「バチンッ」という、ボリュームは小さいがはっきり分かる音と同時に電源ダウン。ニュートラルランプとオイルランプが薄く灯るだけでなにも反応しない。後日、まずはテスターでバッテリーチェックしたけど電圧は12.6Vとやや物足りないけど正常値と判断。ここでセルボタンを押したときの通電電圧も測るべきところ、無知故そこに思い至らなかった。これが後々落とし穴になる。次にスタ ・・・

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    2022年6月06日
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    株式会社NAKANO商会さん
    エリア
    九州
    1654480629045M.jpg

    ※オイル交換時、KERKERマフラーの脱着必要

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      2022年5月17日
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      まっつさん
      Myバイク
      VTR
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      九州
      1652716896485M.jpg

      前回のオイル交換は2021年6月とのことで、ほぼ1年振りです。距離にして約3,400kmです。往復20km弱の通勤メインなのでこんなものでしょうか。距離は走ってませんが、前回と同様にフィルターも交換しました。昔はオイルにもこだわって高いのを入れてましたが、近年はコスパ重視です。前回はモノタロウブランドでしたが、同じ商品が取り扱い中止となっていたため同価格帯のNEEDSにしました。NEEDSは多少の胡散臭さはありますが、以前乗ってたZRX1100でも使ったことあるのできっと大丈夫です! オイル:NEEDS SJ 10W-40 MA 2L フィルター:デイトナODO:47,291km

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      2022年5月09日
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      ぐっちゃすさん
      Myバイク
      SUZUKI SV650X
      エリア
      九州
      community_list_no_image.jpg

      ツーリング帰りにバイク購入ショップに立ち寄り交換。前回(初回)交換から約3,400km走行

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      2022年4月12日
      投稿者
      ぐっちゃすさん
      Myバイク
      SUZUKI SV650X
      エリア
      九州
      1649718601567M.jpg

      ラジエターの左右カバーを外して、それぞれにネジ取り付け用の穴を2か所と、ケーブル通し用の穴を3か所あける加工をします。ケーブル3本をまとめている黒いチューブを抜いてからカバーにケーブルを通し、ネジ締めで取り付け。左右ともドライバーがさせないところはプライヤーで無理やり(笑)。黒いチューブにケーブル3本を通して接続端子を加工したら準備完了。ラジエター本体への取り付け時にケーブルを噛まないように、M6のネジ部にワッシャーを挟んで隙間を確保。ラジエター背後からタンク下を通してヘッドライト内のハーネスへ接続。ハンドル切れ角でケーブルが突っ張らない余裕を作って適当なところに結束して完成。※事前に純正ウイ ・・・

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      2022年3月23日
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      たかぴーさん
      Myバイク
      HONDA VFR1200F
      エリア
      九州
      1648013179739M.jpg

      前々回、だったかクイックシフターの取り付けで、プラグからのコードとセンサーのコードの取り回しで丁度良い場所がタンク下のちょっとしたスペース。ただ、加速時にちょっとのタイミングで失火したり、設定ができなくなったりと突然の不具合(^^;で、熱から解放されるとクイックシフターが反応すると、明らかに熱が本体に影響しているだろうと予測。本日は午後から仕事なので、午前中に本体の移設を決行(^^)

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      2022年3月16日
      投稿者
      kitaharaさん
      Myバイク
      KAWASAKI ゼファー750
      エリア
      九州
      1647422041253M.jpg

      コロナ禍であまり乗ってませんでしたが、車検が近いのでオイル交換。マフラーを替えて初めての交換で、集合部分にオイルがしたたり落ちそうなので段ボールでガードしてみました。ちなみにマフラーはモリワキのモナカです。

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      2022年2月19日
      投稿者
      テシ侍さん
      Myバイク
      YAMAHA XSR900
      エリア
      九州
      1645278724874M.jpg

      デイトナの丸LEDへ交換

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      2021年12月31日
      投稿者
      エンタ~さん
      Myバイク
      忍千!
      エリア
      九州
      1640933002213M.jpg

      毎年、年を越す時のメンテナンスはディーラーに点検を出して来年を迎えるのですが、今年は体調不良やお天気の悪さなどが色々と影響して出せず仕舞い。取り敢えず、今年の11月はかなり走り込みましたので、フラッシングを兼ねてオイル交換だけでもしておこうと!しかし、あっという間に年末を迎えて、自分が休みに入った頃にはディーラーやショップは年末年始の休みに入ってしまいました。ん~?どうしようと思いつつも自分でオイル交換してみようと。いつものオイルは、kawasaki純正の冴速。しかし、ヤマハのヤマルーブが気になる。スタンダード、スポーツ、プレミアムシンセティック、RS4GP。寒い間は、ほぼロングなりの乗り方は ・・・

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      2021年12月23日
      投稿者
      たかぴーさん
      Myバイク
      HONDA PCX eHEV
      エリア
      九州
      1640227743235M.jpg

      1ヶ月点検の時は購入先のショップにてオイル交換しましたが、それから1000km走行し、オイル交換の表示(^^;まあ、便利な事(笑)

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      2021年12月09日
      投稿者
      たかぴーさん
      Myバイク
      HONDA VFR1200F
      エリア
      九州
      1639019284738M.jpg

      月曜日にレッドバロンに引き取りに行き、漏れがない事を確認できたので、昨日午後からのお休みを利用してオイル交換を(^^)

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      2021年10月28日
      投稿者
      たかぴーさん
      Myバイク
      HONDA PCX eHEV
      エリア
      九州
      1635381691459M.jpg

      昨日は午後から休みだったので、公言していた電装関連の取り付け(^^)取り付け予定は、電気分配リレー(デイトナD-UNIT)を基点にUSB電源、ドラレコ、Qi付スマホホルダーの3点。まず、D-UNITのACC電源を取るために、フロントスクリーン周りのカウルを外さないといけません。

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      2021年10月27日
      投稿者
      草ァ!さん
      Myバイク
      カワサキ Z1000 (水冷)
      エリア
      九州
      1635310652904M.jpg

      今更ですが、2019年末にウインカーポジションを導入しました。元々は、シングル球オレンジでウイポジを機能させてましたが、ユニットが断線して壊れてしまい、白×オレンジのLEDダブル球に替えました。点灯の仕方としては、ウインカー点滅側は白のポジションが消えオレンジ点滅、反対側は白点灯のまま、となります。以前増設したハザード(標準装備もなければオプション装備もない)の回路に割り込ませてハザード点滅時は両方の白ポジションが消えオレンジ点滅となります。ICウィンカーリレーに交換してるので、点滅回数やハイフラもなく、また、この状態で車検に初めて通しましたが、H18年1月以降の保安基準により、車幅灯として判 ・・・

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      2021年10月01日
      投稿者
      たかぴーさん
      Myバイク
      L5R1000
      エリア
      九州
      1633048424664M.jpg

      これで最後になるとは思ってもみませんでしたが、R1000最後のオイル交換。フィルターも交換して査定に(^^;

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      2021年9月24日
      投稿者
      硬MENさん
      Myバイク
      Vストローム1050XT
      エリア
      九州
      1632469102137M.jpg

      1000kmまで150km程だったので、嘉瀬川ダムへ。今日も気合の入ったバイカーが多数いらっしゃいました(汗)帰りに1000kmになる目処がだったのでお昼食べて点検へ行こうかと。ラーメンをよく食べに行くが、タイミングが合わず行った事が無かった福重家に初めて行った。麺の硬さはもちろん硬麺で注文。麺の昔ながらの豚骨ラーメンで美味しい。麺がとても細くかったのでもっと硬くていいかな?と思い、人生初の生で替玉を注文した。さすがに生は自分にとっては硬かった。帰りに購入店に寄り1000km点検とオイル+エレメント交換。待ち時間に納車されたばかりの店長さんの新型ハヤブサをまじまじと拝見。迫力ある外観で空力良さ ・・・

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