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  • 投稿日
    2023年7月26日
    投稿者
    こまさん
    Myバイク
    A6輔
    エリア
    九州
    1690357917568M.jpg

    以前から気になってたサイドスタンドのガタ。 重い腰を上げて 補修にチャレンジ。   まずは スプリング外し。動滑車の要領で引っ張ると簡単。ダンボールを敷いて寝転がって ボルト・ナットを外しスタンド本体を取る。 スタンドのコの字部分と ボディ側の取り付け部を ノギスで測定。コの字部分は やっぱり拡がっているので万力で挟んで しばらく放置。

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  • 投稿日
    2022年2月12日
    投稿者
    くれないの?デブっ!(ター坊改め。略称「くれデブ」)さん
    Myバイク
    カブ爺
    エリア
    九州
    1644651562504M.jpg

    4月から新たな仕事につきます。カブ爺の出番が増えるのでボロボロだったレッグシールドを新品に交換^_^

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  • 投稿日
    2021年5月30日
    投稿者
    tak.kさん
    Myバイク
    MC41
    エリア
    九州
    1622381783518M.jpg

    オイルも替えました。ホンダ純正のG3(10W-30)です。フィルターを用意してなかったので、今回はオイルのみの交換になります。

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  • 投稿日
    2021年1月16日
    投稿者
    OKBさん
    Myバイク
    KAWASAKI Z900RS
    エリア
    九州
    1610785508694M.jpg

    前回オイル交換してから走行距離約2300キロ。走行距離としてはもったいないような気もしたが、前回交換してから6か月経過しており交換することに。Z900RSを購入してから今まではバイク屋さんにお願いしていたが、自分が変えたいと思うオイルにしたかったのとネットで販売されているオイルの値段につられ今回はセルフで交換。それにしてもオイルの正規価格とネット価格で差がここまで違うとは…ここまで違うとオイル交換ぐらいは自分でした方がよさそうだ。それはさておき、廃油を見る限り思っていた以上にオイルが汚く交換して正解。このご時世、気軽に遠出もできず走れてないことが影響したのかと。オイルも交換し心機一転。去年走れ ・・・

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  • 投稿日
    2018年10月14日
    投稿者
    No.20さん
    Myバイク
    XR100M/No.20
    エリア
    九州
    community_list_no_image.jpg

    XRがオイル交換距離に達したので、朝からオイル交換。ついでに、先月手に入れていたSP武川製のマグネット付きドレンボルトを投入することにしました。

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  • 投稿日
    2018年9月16日
    投稿者
    No.20さん
    Myバイク
    XR100M/No.20
    エリア
    九州
    community_list_no_image.jpg

    先月のオイル交換後、知り合いの100モタ乗りの方から「オイル管理には、もっとシビアになった方がいい」とのアドバイスを頂いたので、1000kmでオイルがどのくらい汚れるかの確認も兼ねて交換してみました。

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  • 投稿日
    2017年4月28日
    投稿者
    SARAH沙羅(代)さん
    Myバイク
    ぼる子
    エリア
    東北 関東 九州
    1493372223830M.jpg

    皆様こんにちはっ☆あたしですwあたしのバイク・・・・中古だし、古いバイクなのである程度は仕方ないのですが最近、メッキパーツのこれ、気になってしまって・・・・(市販のもので)何とかできないものかなぁ・・・・・

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  • 投稿日
    2013年11月02日
    投稿者
    まっつんさん
    Myバイク
    APE 100
    エリア
    九州
    1383387506792M.jpg

    本日、リアフェンダーの取り付け及び、インマニの取替え、クラッチカバー鏡面化、タペット調整を実施しました。

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  • 投稿日
    2013年10月27日
    投稿者
    まっつんさん
    Myバイク
    APE 100
    エリア
    九州
    1382868829702M.jpg

    エンジンからのメカノイズが多いのでスーパーゾイルを投入する事にしました。折角ゾイルを投入するのでオイルもモチュール3000 20w-50に交換する事にしました。まずオイルを抜き取ろうとしたのですが、オイルが殆ど出てきませんwもしかして、オイルが全部漏れてしまったのでは!と思い焦りましたが、前回ワンウェイバルブを取り付けたのを思い出しましたw(こんな所で効果が分かるとは思いませんでした)オイルキャップの所に付けているブリーザーホースを外して無事にオイルを抜き取る事ができました。抜き取ったオイルを見てみると鉄粉が結構出てきます・・・(走行150km程度)まだ底に溜まっているだろうと思いパーツクリー ・・・

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