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1~20件 / 全1,064件
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    2024年6月09日
    投稿者
    眠り猫さん
    Myバイク
    ZDC-80B
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    関東
    1717912485561M.jpg

    2ヶ月以上乗らずにいたら、ついにエンジンかからず。バッテリーも充電し、じつはしばらくアイドリングは始めていたが、突然エンスト。それからいくらやっても、セルは回るが火花が飛んでない感じ。自分でメンテをする時間が取れなかったので、ショップにTELしたら、1ヶ月以上の待ち。さすがに困る。もう一件電話したら、忙しいのか電話に出ず。さらに検索してショップを探したら、家の近所に発見。プロトのロードホッパーもいじったことがあるというので、是非とお願いする。1週間後、JAFを呼び、レッカーしてもらいショップへ。翌日には治ったとの連絡。原因はやはりキャブ内に残ったガソリンが良くなかった模様。ガソリンを抜き、プラ ・・・

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    2024年6月09日
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    036さん
    Myバイク
    HONDA XLR80
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    関東
    1717912887697M.jpg

    先日スポークの仮組も終わって、フォーク取り付けたらホイールバランスとりだなって所まで進んだcrm50のフロントホイール。 元々黒く自家塗装されていたので気が付かなかった。そう、オフ車の持病の一つである、ビードホール付近のリム内側のダメージである。 もうほんとこの症状のない中古オフ車なんて見た事ないわ。幸いにもダメージは軽微なので、ちょっと小細工で誤魔化す事にした。

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    2024年6月09日
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    chirockさん
    Myバイク
    YAMAHA XSR900
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    関東
    1717862138185M.jpg

    バーエンドミラーは、どうも慣れないため、通常形態のミラーに変更。製品: Rizoma Circuit 744 : BS201B / BS202B

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    2024年6月08日
    投稿者
    chirockさん
    Myバイク
    YAMAHA XSR900
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    関東
    1717861856273M.jpg

    レース経験者のため、「逆シフト」によるShift Up/Downをしたかったため、下記の製品を購入。この製品により、標準では不可能な、逆シフトでのShift Downが可能になる。製品: HEALTECH ELECTRONICS ヒールテックエレクトロニクス :クイックシフターイージー

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    2024年6月08日
    投稿者
    chirockさん
    Myバイク
    YAMAHA XSR900
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    関東
    1717856442525M.jpg

    520コンバートのため、以下の部品に換装。アトラクティブさんの作業はいつも丁寧、確実で安心できます。・SUNSTAR サンスター :レーシングスチールスプロケット リア・SUNSTAR サンスター :フロントスプロケット・プレミアム モーターサイクルチェーン ThreeD(スリード)

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    2024年6月08日
    投稿者
    chirockさん
    Myバイク
    YAMAHA XSR900
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    関東
    community_list_no_image.jpg

    PEO製のアクスルシャフトにフロント、リアともに交換。交換後は見えないので、写真は無し。

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    2024年6月08日
    投稿者
    chirockさん
    Myバイク
    YAMAHA XSR900
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    関東
    1717855797062M.jpg

    ハンドルバーを、Rizoma製「ハンドルバー レースレトロ(RACE RETRO) : MA054B」に交換。取付に際しては、途中、いろいろ問題が発生しましたが、アトラクティブさんが試行錯誤で解決いただき、実装となりました。

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    2024年6月08日
    投稿者
    chirockさん
    Myバイク
    YAMAHA XSR900
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    関東
    1717855446367M.jpg

    東京 大田区の3Dfitさん(https://3dfit.jp/)で、カウルのPPF施行。ガラスコーティングとは比較にならない柔軟なフィルムで、飛び石傷を皆無に

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    2024年5月27日
    投稿者
    FAZER くろさん
    Myバイク
    YAMAHA FZ1フェザー
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    関東
    1716811943634M.jpg

    先日、車検から愛機が戻って、FSWでS21を皮剥きして…「フロントフォーク bitubo Fork springs kit lin.交換shop作業 足回りをOH」車検前に足回りを目視点検をしたらフロントフォークのダストカバーに亀裂を発見!正立フォークなら自分で脱着して交換しようと思ったら倒立なんですよね…中古で購入してからもうすぐ7年目!フロントフォークのオーバーホールした記憶が無いので、やってもらおうと考えていたらWebikeで、純正部品を注文していたら bitubo (ビチューボ) Fork springs kit lin.が激安で売ってたのでポチりました。Moto Shop ON & ・・・

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    2024年5月27日
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    信天翁さん
    Myバイク
    2代目
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    関東
    1716803424318M.jpg

    2代目が21ヶ月目でやっとこさ五千km到達。(乗ってないなぁ)初代は2年で1万kmだったから半分しか走らん。 

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    2024年5月25日
    投稿者
    036さん
    Myバイク
    HONDA XLR80
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    関東
    1716614924792M.jpg

    さらっと仮組が完了したフロントホイール。よくよく見ると吹きムラがあったりとかするが、まあ妥協しておこう。 それよりもリアホイールに取り掛からねばなるまい。

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    2024年5月24日
    投稿者
    036さん
    Myバイク
    HONDA XLR80
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    関東
    1716556205725M.jpg

    先日仮組したCRM50フロントホイールだが、塗装ハゲを見つけてしまった。おそらく組む時にスポークが当たったのだろう。 元々塗装済みの中古品をオクった代物なのだが、予想外に塗膜が薄かった様だ。 タッチアップで誤魔化そうかとも思ったが、スポークが当たる程度でハゲるということは、タイヤを組み付けたら絶対にもっと酷い事になるだろう。 なので已む無く再塗装の為バラす事にした。

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    2024年5月22日
    投稿者
    こっぺぱんさん
    Myバイク
    SUZUKI Vストローム250SX
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    関東
    1716364005120M.jpg

    走行距離が1000kmを超えたのでプラグ交換を実施購入プラグはNGK MotoDX プラグ CPR8EDX-9S 95321対角16mmのプラグレンチで取外し、取付は10~12N・m(1.0~1.2kgf・m)で締め付けて完了 特にこれと言って変化なし、長寿命が利点かな

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    2024年5月21日
    投稿者
    ゆーさん
    Myバイク
    YAMAHA TDM900
    エリア
    関東
    1716286542838M.jpg

    このコ、10万ちょい走ってます。まーそれなりだけどTDMのRN114エンジンは丈夫(たぶん)、悪いガソリンとか食っても、そういう地域でも使われてますので?かな?(笑)そんな感じだしエキゾーストの商品もなさそうなので悲しくも過酷な環境で純正エキゾースト頑張るわけです。これ、5万前後で交換したら持ちます。10万走るとして。でもスタッドボルトなんて交換するユーザー居る?な車種。将来的にエンジン開けるので、その前に不安だし交換する!と、いやー1本ヤバい、別に水に泥、羽石などなど他も嫌な感触で何とか外れたんですけど、コレダメ。写真でいうと右エキゾーストの左、2気筒の真ん中な熱害も多分あるでしょうあるでし ・・・

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    2024年5月18日
    投稿者
    036さん
    Myバイク
    HONDA XLR80
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    関東
    1716021547668M.jpg

    前回迄でハブへのスポークの仮組、リムの光沢化を済ませた。続いて、リムへの仮組み込みを行おうと思う。で、取り出したるは、黒いリム。いや、磨いたリムもあるのよ。でもスチールホイールの光沢感の足元にも及ばないのよ。並べるともう悲惨って位。なので、黒く塗ってあるリムを手に入れた。

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    2024年5月17日
    投稿者
    ゆーさん
    Myバイク
    YAMAHA TDM900
    エリア
    関東
    1715916091284M.jpg

    こんなマニアなとこ需要あるのかしらんけど(笑)TDMエンジン、シリンダー前の水・オイルポンプのとこが袋小路みたいになっていてタイヤからのゴミが溜まる。基本的にバランサーと一緒に駆動してる。ポコっとカバー外して水ポンプなら簡単(ウソ)ギアとギアの噛み合いにシャフトのスプラインあるからあーうーん~とか言いながら合体。上手くいくとサクッといくんだけど…運かな(笑)とにかくココはきづいたら水流しておきましょ。 その先の作業は普通にあんまり触るのは勧められない作業。大トルクもかけないけど、パッキン切ったら終了だし異物にも気をつけないといけない。クーラントは新品使って水通路を軽く洗浄した方が良い。(手間が ・・・

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    2024年5月12日
    投稿者
    ゆーさん
    Myバイク
    YAMAHA TDM900
    エリア
    関東
    1715467770214M.jpg

    フライホイール&ジェネレーター側パッキンの取り付け不良で乗ってきて停めておくとポタっとオイルが漏れてた。液体パッキンを下手くそに塗るからガスケットが 規定の潰れ方出来なくてオイルが出る隙間が……ボルトのトルクは間違ってなさそう(手感)だけど液体パッキンの分、これが悪さしてます。あとは力いっぱい締めてなくて良かった(何本かパキン!いったけど)全く、自称整備士(ホントに整備士か?)には手を焼きます。これで漏れないはず。多少手抜きしてますが(笑)エンジン降ろさないとそこまで掃除できないな~フライホイールの中に液体パッキンのカスが落ちてたりなのでそういうのを掃除とパッキン当たり面の掃除を少し。 作業時 ・・・

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    2024年5月11日
    投稿者
    おもち君さん
    Myバイク
    偽レトロ号
    エリア
    関東
    1715414414976M.jpg

    5/11(Sat) AM5:45 遅めの出発。気温が13°割れており、カローラで行くかヒジョーに迷ったが650Xで出動。ウェアは春秋物を選択した。 朝は寒いのに日中は夏日の予報だ。

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    2024年5月06日
    投稿者
    036さん
    Myバイク
    HONDA XLR80
    エリア
    関東
    1714987871869M.jpg

    前回実験体であr廃棄予定リムを用いた検証結果により、ディスクペーパーで荒研ぎして、ナイロンディスクで傷を鳴らして、フェルトディスクで綺麗にするという方法が良さげと判断した。 で早速リム側面をディスクペーパーとナイロンディスクで研いでみる。 鏡面とは言えないが、白っぽさはなくなった。良い塩梅。

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    2024年5月03日
    投稿者
    おもち君さん
    エリア
    関東
    1714734595959M.jpg

    オレにもGWが訪れた。ちょい離れた近所のホムセンへドライブ。新青梅街道は激しく渋滞していた。 おもち:GW中に奥多摩なんか行く訳なかろうて(笑) アライメント調整にはオレ的には平場が必要なのだった。某ホムセン屋上駐車場に到着。オレの青空整備場だ。

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