Ninja250の後輪タイヤの溝がスリップラインが出ているので交換。前回がBS S20EVOのラジアル。今は同じラジアルだとS23とかだけど価格が高い!ネットで見るとS20EVOと同じ性能パターンで出しているのがTS100Hと言うタイヤ、にりんかんでセットで出ていたのでこれに決定!雨ふりそうだったけどどうにか雨が降る前に帰ってこれた!次はチェーンとスプロケ交換だな!
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ビード落としが肝です。1) 1周タイヤの隙間にレバーを挿して下に押し下げながら556的な潤滑剤をスプレーします。2) 2周目はタイヤをレバーで下げながら、もう1本使ってビードを持ち上げる方向に挿しつつ上げるのではなく手前に引っ張るイメージで押し込んで更に1周させます。 3) 3周目あたりで少しづつビードが下がってきたような感じになるので、ビードに挿したタイヤレバーごと全体重をかけてビードを落とします。※この感覚は文章化難しいのでYoutube等見ながら自身で体験してみてください。4)あとはタイヤレバー2本でビードを上げていきます。※男ならリムガードなんか使わずガシガシ直にやるべし!(笑)気づい ・・・
何日か続いた雨も止んで久しぶりの晴天だったし、嫁さんも地域の人達とハイキングに出かけたので、朝少し補充電をしてから出かけました。10時20分出発気温12℃北風が結構強く寒かった。お昼を食べようと篠山のうどん屋満松に11時半ころ到着したら既に店の外で順番待ちの人がいたので、待つのをあきらめて更にR176を北上して柏原へ柏原到着がお昼になり、国道沿いの店を探して走るも適当な店が見つからず結局すき家の牛丼で済せた(^^; 食後道の駅おばあちゃんの里へ向かうここで土産に黒豆パンを買おうと店内に入ると去年まであったパン売り場が無くなっていた何で?バイクは沢山止まっていて、店内の食堂はほぼ満員結局トイレ休 ・・・