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  • 投稿日
    2022年12月18日
    投稿者
    tosi1701さん
    Myバイク
    YAMAHA YZF-R15
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    近畿
    1671325488042M.jpg

    ドレスアップカスタムの定番ですね。まずは足回りから。

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    2022年5月16日
    投稿者
    かつぼんさん
    Myバイク
    でるお君
    エリア
    近畿
    community_list_no_image.jpg

    新車で買って現在の走行距離は約4万5千km。クラッチの具合が悪くなってきました。いわゆる「ぺったんクラッチ」。半クラがやりにくく、急にガツンと繋がるのです。車体がまっすぐな時はまあいいとして、左・右折の時は、トルクがあるので後輪が滑り、またウィリー気味になります。

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    2022年4月17日
    投稿者
    melampusさん
    エリア
    近畿
    1650200084859M.jpg

     納車されてから2週間が経ち、リアの足回りを残しておおよそ分解ができた。 ひたすら分解してジッパー袋に入れていく。近年感じたことのない夢中のひとときだった。 時間が経つとわけが分からなくなりそうなので、念のためパーツリストのコピーと一緒に保管。以下は夢中のために旅立った数字たち。  車体購入     133,046  リアアルミホイールリム 2,880 エアクリーナーボックス 2,680 バランスシャフトギヤ   1,173 スチールナットm7    549 キャブレターpha14-12  5,120 エアクリとキャブをヤフオクで買った。前の所有者がテープでぐるぐるにして無理 ・・・

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      2021年5月09日
      投稿者
      まろ0327さん
      エリア
      近畿
      1620535650693M.jpg

      前後3cmローダウン

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        2021年2月06日
        投稿者
        ヨッしゃんさん
        Myバイク
        KAWASAKI ZZR1400 (ZX-14)
        エリア
        近畿
        1612554624050M.jpg

        純正ホイールは銀色だったのですけど、表面がザラザラした処理面なので、とにかく汚れる。黒色の方が色合いが合いそう。という事で、艶やかな14Rの中古ホイールを購入しました。でもいざ付けるとなると、道具がない。タイヤもディスクもスプロケも移植しないといけないし。という事で、大手バイクショップに相談したのです。しかし、回答は交換できないとの事。ネットなどでボン付けで交換しているとしても、純正ホイールは同じ車種でも年式が違えば、ハブなど寸法が変わっている事が多い、しかも2008年式のZZRと近々のZX-14Rともなれば受ける事が出来ない。との事。そこで、Kawasakiに相談。調べて貰うと、形状などに変 ・・・

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        2014年8月18日
        投稿者
        RAVENさん
        Myバイク
        GSR400AK7
        エリア
        近畿
        1408350955174M.jpg

        こんにちは。現在装着しているタイヤは、ミシュラン パイロットパワーです。セール価格に魅かれて選択しました。これはグリップ重視のタイヤです。装着して皮むきをしようと周山に行って単独事故を起こしたのは良い思い出です。で、昨日フと見ると・・・

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        2014年7月14日
        投稿者
        さん
        Myバイク
        CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード]
        エリア
        近畿
        1405268622167M.jpg

        RSタイチ 京都店にて。

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        2014年5月11日
        投稿者
        わんぱく君さん
        Myバイク
        KDX220
        エリア
        近畿
        1399774184433M.jpg

        ストラップ音が結構気になったので腰上をオーバーホールしました。結構ピストンに焼け跡あり、シリンダーも縦傷が。シリンダーは軽く磨いてクロスハッチかけ、ピストン一式交換いたしました。ラスト2個の在庫との事です。コンロッドの振れは微妙にありましたが今回は良しと(^^;)します。KIPSは結構綺麗でした。只今慣らしです。

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        2014年4月26日
        投稿者
        kinさん
        Myバイク
        MC28ロスマンズ
        エリア
        近畿 中国
        1398451501323M.jpg

        悩みに悩んでましたが・・・NSR250R復活計画スタートォォォ!ガンマに買い換えしたかったなぁ(遠い目)

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      • 投稿日
        2013年9月22日
        投稿者
        RAVENさん
        Myバイク
        GSR400AK7
        エリア
        近畿
        1379827218375M.jpg

        こんにちは。走行距離 46357km内圧コントロールバルブ(BPV)を取り付けました。入手したのはKTMの純正品です。KTMでは「バックプレッシャーバルブ」と呼んでいるようです。内圧コントロールバルブを販売しているメーカーが数社ありますが、正直どれも高い。それに対しこのKTM純正BPVは4000円程度とかなりリーズナブル。DUKEに純正で採用されているものです。日本車でも純正で内圧コントロールバルブが装着されている車種があります。材質はアルミ。中にはスプリングとボールが入っています。リードバルブではありません。矢印は自分で書きました。口にくわえて息を吹いてONE WAYであることを確認しました ・・・

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      • 投稿日
        2012年9月23日
        投稿者
        fazer 6さん
        Myバイク
        Gアク
        エリア
        近畿
        1348393021010M.jpg

        8000kmになったら交換する予定にしていたシリンダーヘッドを交換しました。KN企画の「ノーマル排気量用 高圧縮 シリンダーヘッド」です。スキッシュエリアがノーマルと違い、段のないドーム型になっています。ノーマルの圧縮を測ると「9kg/cm2」。結構高めですね。以前は8.5kgぐらいだったのですが、あがった?狙いが9kgぐらいと思っていたのですが。とりあえずガスケットをノーマルのままでヘッド交換し、圧縮を測ると「12kg」!そんなにあがるのですか?ヘッドガスケットセットを買っておいてよかったです。とりあえず0.8mm(ノーマル+0.4mm)で圧縮を測ると「約9.3kg」なのでいい感じではないか ・・・

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      • 投稿日
        2012年8月01日
        投稿者
        ラスカルさん
        Myバイク
        空色号
        エリア
        近畿
        1343826741049M.jpg

        先日のポイント固定用穴位置問題以降、放り込んでおいたパーツを引っ張り出す。この間、ポイントとコンデンサーを新たに新品購入。いずれもタイからの里帰り部品だ。

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