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    2024年3月17日
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    モトラGOさん
    Myバイク
    ホンダ モトラ
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    東海
    1710678999042M.jpg

    午後から雨降ってきたのでモトラリアブレ−キ回りをメンテします。走行距離32356キロ(2006年に実家から引き上げてきた距離8880キロぐらい) 3枚目画像 ブレ−キ−シュ−見た感じまだ残量あります。ブレ−キの遊びが若干多いのが自分の好みなので多少減り気味でも大丈夫!! 一応新品用意してましたがまだ出番は、なさそうです!(下画像)カブ70  50  シャリイ70   50  R&P  ノ−ティーダックス等・他 車種共通シュ−間違ってたらごめん m(_ _)m   

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    2023年10月15日
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    wara_bさん
    Myバイク
    XS250E
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    東海
    1697368351275M.jpg

    乗用車(NA軽)の調子が悪くプラグ交換した。その際、取扱説明書を読み違えてイリジュウム(ターボ車用)を購入してしまった。いや、通常の5倍の値段だから気が付け俺。で、バイクもプラグ交換することにした。どうせならイリジュウムに交換することにした。それにしてもXSは左がかぶっているらしい。原因はいろいろ思い浮かぶ。思い当たる点が多すぎて今は考えるのをやめた。何故なら他にも至急直さなくてはならない部分(リアブレーキ)があるからだ。

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    2023年8月03日
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    カメさん
    Myバイク
    R1000
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    東海
    1690988632538M.jpg

    9回目の車検整備です ブレーキ分解 ブレーキオイル交換 キャブレターの汚れを清掃 ここ最近では 年間の走行距離は1000キロ位です 今後は 樹脂類の経年劣化を感じる部品の交換を進めていきます  

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    2023年5月02日
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    ヤマヤンさん
    Myバイク
    YAMAHA YB125SP
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    東海
    1682999080026M.jpg

    作業日:2022年4月18日今回は燃料調整です。始めに、今回取付けたパワーフィルターとメインジェットは写メの通りです。見た目重視なので、性能とか何も関係なく、パワーフィルターが付いていれば良いので、一番安いやつを購入。メインジェットはミクニ丸小で、先人達の書込みを参考に、#115~120が含まれるセットを購入。

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    2022年5月08日
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    いくしーさん
    Myバイク
    みどり色のくま号
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    東海
    1651969517652M.jpg

    今年のGWはキャンプに行けなかったので、家族サービスの合間をぬって、ブレーキ液の交換をやってみました。まずは、前側から始めます。フロントマスタシリンダのブリーザキャップとダイヤフラムを外します。

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    2022年5月03日
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    charlieさん
    Myバイク
    YAMAHA TW225
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    東海
    1651506540404M.jpg

    ウチのTWのフロントマスターはR-15か何かのヤマンボが付いているのだけれどブレーキスイッチが付いて無くてバンジョーボルト一体のスイッチを付けていたのだけれど直ぐ死ぬのでヤマハの何かの純正11mmに交換しようとしたのだけれどヤマハのレバー持って無い。。。ニッシンは売る程有るのに。。。なのでキャリパーのピストン掃除してヤマンボを又付けておきました。。。まぁフルードの交換出来たからイイかw

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    2022年2月16日
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    pepsiman119さん
    Myバイク
    ゼファー1100
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    東海
    1645015630246M.jpg

    車検時にブレーキフルードが滲み出てたのでオーバーホールしました。ついでにゴールド塗装も吹き直し^ - ^

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    2022年1月11日
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    charlieさん
    Myバイク
    YAMAHA TW225
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    東海
    1641881779398M.jpg

    先日an-buの屑鉄置き場にてあれれ?コノ可笑しな6本留のローターは確かハブのデカさ的にTWのだよねぇ( ^∀^)コレ貰ってイイ?( ・∇・) イ  イ  ヨなのにいらん事喋り散らかしていたら持って帰るの忘れてた。。。なので本日朝早く貰って来ましたwww

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    2021年6月15日
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    きよちゃんさん
    Myバイク
    ケーティーエム
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    東海
    1623724689584M.jpg

     リヤブレーキがディーラーでエア抜きしてもすぐにエア噛んでほぼ全く効かないので、純正交換3万円と言われた分解不能のマスターの交換に踏み切りました。本音では純正が良かったですがまた同じことになっても嫌なので汎用で様子を見ることを選択しました。 まずブレンボ代理店に電話で聞いたら、「大きさが同じなら物理的には入るのですが、純正部品(OEM)はブレンボの方では情報がなくて何とも言えません」とのこと。 とりあえず純正を外して計測し、同じ大きさで購入した汎用ブレンボ(12000円)でしたが。。。

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    2021年2月06日
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    苦楽さん
    Myバイク
    HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE
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    東海
    1612615206698M.jpg

    春めいた気温でバイク日和(*´з`)週末でサンデードライバーと挙動のおかしいトラックはいたけど革ジャケ革パンで快適ライドやぁんコルサコルタは良い感じでした。フロントが良くなるとリアも弄りたくなるぅぅぅぅ

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    2020年11月07日
    投稿者
    苦楽さん
    Myバイク
    HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE
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    東海
    1604743575593M.jpg

    10/28発売のRR-R用メッシュホース、前後まとめて買っていたけれどやっとフロントも交換した。ABSでのメッシュホースへの交換は初めてだったが、作業自体は難しくはない。ただ部品点数は多くなるので面倒な作業が増えた。I bought a mesh hose for RR-R released on October 28th.I finally replaced the front.It was my first time to replace the mesh hose with ABS, but the work itself is not difficult.However, as the ・・・

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    2020年10月31日
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    苦楽さん
    Myバイク
    HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE
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    東海
    1604146576551M.jpg

    10/28発売のRR-R用メッシュホースが届きました。ABS用という事で、高いですが仕方ないですしね。正直なところ、これもコスパ悪っ!なパーツですわ。ストレートで付けれれば、半分以下で交換できるんですけどね。ABSほんと要らん子やわ・・・あと、手抜き交換しようとしたけど、結局タンクまで外さないと狭すぎて無理だった。しかもスイングアーム下に固定用クランプがあって、スリップオンマフラーが邪魔!これも外さないといけないメンドクサさよ・・・たぶんフロントの方が楽やと思うわ。I bought a mesh hose for RR-R released on October 28th.It's for A ・・・

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    2020年10月28日
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    苦楽さん
    Myバイク
    HONDA CBR1000RR-R FIREBLADE
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    東海
    1603886564756M.jpg

    チタンボルトのエンジン周りだな。あとはブレンボキャリパーとマスターのエアブリードもチタンに交換。足回りのボルトはかなりチタン化したかな。ブレーキホースも注文するので、届けばバンジョーボルトもすでにチタンが用意してあるのだよ!ホースも軽量化になるだろうから、最高だね。It's around a titanium bolt engine.Also, the Brembo caliper and master air bleed were replaced with titanium.The bolts around the suspension are made of titanium.I wil ・・・

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    2020年10月11日
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    KAWIさん
    Myバイク
    ローズ改
    エリア
    中部
    1602401242954M.jpg

    リアブレーキのブレーキホースをステンレスメッシュブレーキホースに交換しました。フロントはブレーキ、クラッチとも前オーナーが交換してあったのですが、何故かリアは純正のまま。不思議な感じ?でしたので、リアブレーキホースを交換です。

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    2020年9月28日
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    pepsiman119さん
    Myバイク
    ゼファー1100
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    1601298061549M.jpg

    リアブレーキキャリパーOHに続いてフロントブレーキキャリパーOH &ゴールド塗装しました。

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    2020年9月19日
    投稿者
    pepsiman119さん
    エリア
    東海
    1600503376274M.jpg

    少し前にリアキャリパーをゴールドで塗装したのですが、クリアー塗装をしていないため燻んでしまいムラが目立っていたので再塗装しました。前回同様にバラしたキャリパーにマスキングをして塗装しました。今日は風が強くて塗装には向かない日でしたがやれるタイミングが無かったので決行です。今回はクリアー塗装したので艶もあり前回よりは綺麗になりました。少し気になったのは前回ブレーキパットとローターを変えたのですが、パットの内側が片減りしてる感じに見えたのでしばらくしたらまた確認しなければいけない感じです。パットもローターも新品なので変形等ないと思うのですが少し心配です。

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      2020年9月08日
      投稿者
      pepsiman119さん
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      東海
      1599565976674M.jpg

      スイングアームをバフ掛けした際にリヤブレーキキャリパーの塗装がかなり傷んでいたのでメッキ調のゴールドで試しに塗装しました。若干雑ですがこんなもんでしょう!熱に対する耐久性は無いので今後様子を見てみたいと思います。バラしたついでに軽くキャリパーのオーバーホールもしておきました。この写真は塗装前です。下に塗装後の写真が有ります。

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        2020年7月23日
        投稿者
        17191216さん
        Myバイク
        SUZUKI GSX-R125
        エリア
        東海
        1595477448099M.jpg

        バンバンと全く同じ構成なんですがTIPSとかすっかり忘れており自分のメモも兼ねて。<ラジアルマスターと横置きマスターの径換算>ラジアルマスターと横置きマスターは構造の違いからピストン径を変える必要があります。換算式どこかに忘れてきたのでそのうち探しておきます。これまた適当なんですがGSX-R125の横置きマスターのピストン径は多分1/2インチ(バンバンと一緒)だろうと調べもせずに決めつけて、そうするとラジアルだと14か15ミリになります。14だとブレーキストロークを長くとれるのでよりラジアルのメリットを活かせます。半面ストロークが長すぎて物理的なレバーの稼働可能幅を超えてしまうと握りきってしま ・・・

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        2020年5月30日
        投稿者
        hitamotaさん
        Myバイク
        KAWASAKI W800
        エリア
        東海
        1590770757188M.jpg

        ・ブレーキフルード 標準期間の2年ぶりの交換。ブレーキフルードには着色があります。 ディスクブレーキは、フロントのみで、かつ、シングルディスクなので、100ミリリットルでも多いくらいです。 

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        2016年3月26日
        投稿者
        たかさん
        エリア
        東海
        1458981842176M.jpg

        天気もよく散歩に出かけようと思ったが寝坊して昼に起きてしまったため渋滞にはまりたくないからバイクいじりに変更最近ブレーキを引きずっててる感があったのでキャリパーの掃除でもやろう

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