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  • 投稿日
    2023年11月26日
    投稿者
    愚ミニモ・ンさん
    Myバイク
    美羽 FZ6 Fazer S2 ABS
    エリア
    関東
    1700946077502M.jpg

    車検前なのでだいぶ換えていなかったプラグとエアーフィルターを交換しました。プラグ交換手順のメモ書きです。久しぶりにやると手順忘れるのでwwwFZ6のプラグ交換は車体右側から4.3.2.1となり、2番はトルクレンチが使えなかった。使用工具車載のプラグレンチ 14mmラチェットメガネ 10mmソケット エクステンショントルクレンチ1~25N・m(2.5kgf・m)

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    2022年5月10日
    投稿者
    Uraさん
    Myバイク
    HONDA CB750
    エリア
    関東
    1652113915414M.jpg

    ラムエアのエアフィルターを取付けました。前回のプラグコード取付時にプラグチェックで燃料が薄いことが判明しましたので、とりあえずキャブセッティング前にエアフィルターを取付けて様子見です。ファンネル直吸いとエアフィルターの違いは...あまり感じませんでした。(鈍感な私)しかし、エンジンに対しての安心感がはかなり高いです。取付では、エアクリーナーボックスを外していないこともあり、スペースが狭くキツキツでちょっと面倒くさい。エアフィルターのファンネルを入れる穴も小さく感じ、引っ張りすぎて千切れるかと思いました。またエアフィルターとサイドカバーが干渉します。

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    2022年2月20日
    投稿者
    Zukaさん
    Myバイク
    HONDA グロム
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    関東
    1645286242259M.jpg

    買物の足として使用する以外にバイクに乗る時間が取れない今日この頃。となると積載能力がどうしても必要なので今迄グロムで使用していたトップケースをビーノに移植しグロム用に新しくアルミ合金製のボックスを購入しました。元の樹脂製が29Lで今回のアルミ合金製は45Lです。付け替え作業中は大きさの違いは余り感じていなかったのですが、こうして画像で見直すとグロムに対してボックスがデッカイですねぇ。とはいえ直線基調デザインのグロムには四角いボックスの方が合っている気がします。対して曲線主体のビーノには丸いケースで正解でしょう。もっともグロムもビーノも本来買物仕様は想定していないデザインなので取って付けた感が半 ・・・

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    2021年11月22日
    投稿者
    モルさん
    Myバイク
    HONDA CBR250RR (MC22)
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    関東
    1637565936680M.jpg

    エアフィルター交換するにはタンクを外す必要が有る最初に、フューエルコックをオフ側に切り替えプラスドライバーでコック繋ぎを取り外します

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    2021年10月09日
    投稿者
    activekenさん
    Myバイク
    KAWASAKI エリミネーター250SE
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    関東
    1633776642199M.jpg

    屋根裏にあった次男のランドセルを流用しサイドバックにしました。サイドバックサポートは、ホームセンターで全ネジと捻れステー、L型ステーを購入し作成

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    2021年3月22日
    投稿者
    りぶおさん
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    関東
    community_list_no_image.jpg

    いよいよ、キャリア着けます。4月中に取り付けし、GWのツーリングに備えます。

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      2018年3月25日
      投稿者
      nariさん
      Myバイク
      KTM 690SMC R
      エリア
      関東
      1523139109247M.jpg

      690ENDUROにキャリアをつけている方は見たことがあっても690SMCRにキャリアをつけている人なんて見たことありませんが、690SMCRに乗っているくせに長距離ツーリングにも出かけたいし、出かけた先で釣りも楽しみたい私は、装備一式を積んでバイクで出かけられるようにとキャリアをつけることにしました。スタイル重視でキャリアではなくバックパックも検討しましたが、長距離走行時の体への負担は大きいし積載量も少ないですからね。690SMCRに装着可能なキャリアとしてはKTMパワーパーツにキャリア・プレートがありますが、SMCRに装備するにはコレが情けないほどにかっこ悪い^^;また、690SMCRとい ・・・

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      2016年8月25日
      投稿者
      セッキーパパさん
      Myバイク
      島風(しまかぜ)
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      関東
      1472258744237M.jpg

       良いガソリン、良い圧縮、良い火花って古くから言われていますが、まずはエンジンまで空気を送り届ける迄の大掃除+ライトチューンを行って行きたいと思います。 まずは、新品エアエレメントですが、私はコンビニ袋にフィルターを入れてエンジンオイル(2stオイル)を垂らしてモミモミ。 全体に行き渡る様にします。 今回はオフ界で有名?な、ツインエアーを奢ってみました。

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      2016年6月06日
      投稿者
      mattsu.さん
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      関東
      1465186616079M.jpg

      こんにちは~☆トップケース導入しました。ケース・フレームともにSHAD製です。素組みだと微妙に斜めだったりしますがワッシャー等で調整済みです。部品構成がシンプルなので気に入ってます。

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        2014年7月23日
        投稿者
        Zebraさん
        エリア
        関東
        1406070847362M.jpg

        先日、AX-1のモタード風という触れ込みの中古車を手に入れました前持ち主が右側のスポンジのフィルターを取り付けてありましたがキャブの調整をしていないらしくエンジンが掛かり難く掛かってもボコボコ言うばかりでアクセルを開けるとエンストしてしまうと言う代物です前者の言う所によると「チョークを引かないとエンジンが掛からない」と受け渡しのときに言ってました!という事はエアの量が多いという事か??オイラも素人だしキャブの調整はまるきし自信ないし!それにエアクリーナーBOXは跡形も無く取り除かれてバッテリーBOXのみ残ってる状態・・・一日考えた挙句、エアの量をノーマル時の量に戻すしかない!!特にパワーフィル ・・・

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