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    2024年3月24日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
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    関東
    1711256522053M.jpg

    今月末、プラザへカワサキケアの6ヶ月点検に出す予定なのでマフラーを純正に戻す作業を開始。 ついでにエキゾーストの裏で手が入りにくい部分をキレイにしてスッキリ♪

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    2024年2月20日
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    M.Noriさん
    Myバイク
    KAWASAKI ゼファー750
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    関東
    1708354006892M.jpg

    定番のエンジントップからのオイル漏れ対策をしてみました。漏れたオイルがエンジン表面を伝わり#4排気口まで流れていたのを発見!!少し前まではここまで酷く漏れていなかったのですがね。 利点・オイル漏れがなくなりエンジン・服等が汚れる心配がなくなくった。・オイル漏れがなくなり正常に戻ったので不具合が発生しても不具合箇所の発見しやすくなった。・エンジンカム周辺状態が確認出来る。・バグース プレコートボルトは純正ボルトの同じなので交換するだけ​​​​​​​​​​​​欠点・・時間をかければ作業自体は出来るが青空整備だと焦ってしまってトラブルが発生しやすい・プレコートボルトを交換するにあたってガスケット・対 ・・・

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    2024年2月12日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
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    関東
    1707727442413M.jpg

    インナーサイレンサーを入れたバレットサイレンサーを装着してみてアイドリング音を確認。う~~ん期待したほど音量は下がりませんでしたがギリ許容範囲って感じ。 やっぱりアルミテープのはみ出しはカッコ悪いのでカッターで切り取りました。切断面がきれいに揃ってパイプ接合部用のガスケットに見えなくもない? 高速道路2区間と下道を走ってみましたが音量は無印良品号のSC-PROJECTと同じくらいで音質もまずまず。走りは中華サイレンサーのバッフル有り無しの様な明確な中速の力強さや高回転での気持ちよさは感じられず、下から上まで普通な感じw逆に言えば全域でそれ程悪くない・・・ ということで当面は見た目が大好きなバレ ・・・

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    2024年2月11日
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    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
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    関東
    1707654301312M.jpg

    密林で追加注文したサイレンサー静音化に必要なブツがなかなか届かないので暇つぶしに1ヶ月以上ぶりにぐっちさんを走らせました。 いつものライコより少し遠いNAPS埼玉店を覗いてみました。このお店電動バイクや値段の付いたバイクが店内にディスプレイされているのですが1600キロしか走っていないフルノーマルピカピカのゼファー750が展示されていて値段を見たらほぼ300万円・・・・ その隣にはハヤブサ用のヨシムラのフルエキが展示されてましたが約57万円・・・・ 最近のバイク業界の金銭感覚はどうなってしまったんでしょう_| ̄|○

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    2024年2月09日
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    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
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    関東
    1707448457162M.jpg

    テールパイプ接合部がキツくて入らなかった中華サイレンサー。 パイプ内側、届いた時点で写真以上に黒く汚れていましたがインパクトレンチ取り付け用アダプタと六角軸付きの回転砥石を入手して黒い部分が無くなるくらいまで削りました。 でもインパクトレンチは空転防止機構が付いているので強く押し付けていないと止まってしまい使いづらかった・・・ 結局元々家にあったリョービの電動ドリルの方が回転数もトルクも十分で回転がブレず使いやすかったというオチwアダプタ買う必要なかった(^^; 

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    2024年2月09日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
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    関東
    1707440407975M.jpg

    うるさすぎでも一番見た目が好みのKファクトリー「バレットサイレンサー」をなんとか使えないかトライ。 付属で付いてるバッフルはご覧の通りインナーは排気流路が狭い上に一旦壁に当てて逆流させる様な構造なので見るからに抵抗が大きそう。消音よりも抜けすぎを調整するものの様です。 ということで付属品は使わずこんな時の定番、市販のインナーサイレンサーを入れてみることに。何もなし状態からパイプ内径は小さくなりますが、ストレート構造は維持される上に吸音材が追加されるので排気抵抗と消音を両立してくれないかな~と期待です。 ところが!・・・・入らない(TT) バレットのスペックでパイプ内径51Φとなっていたのでキジ ・・・

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    2024年2月04日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
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    関東
    1707028730907M.jpg

    バレットサイレンサーが残念な感じだったので手持ちの中華サイレンサーはどうなのか? 接合部がキツくて入らなくても音を聞くのと装着した感じは確認できるだろうということで試してみました。 ベルハンマー塗布してプラハンと角材で叩き込んでみましたがやはりあと1センチくらいのところでそれ以上は入りません(TT)テールパイプの接合部になぜか穴が開いていてせめて穴が隠れるまで入れば・・・ 

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    2024年2月02日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    幸福の黄色い玉号
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    関東
    1706850746913M.jpg

    4月納期のはずだったサイレンサーが先週末届いたので早速取り付け。 ノーマルの取り外しはサクッと完了。バックステップに交換済みだったおかげでノーマルだとステップを動かさないとアクセスできないらしいエキゾースト固定ボルトもそのままOKでした♪ 

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    2024年1月21日
    投稿者
    ルーキーさん
    Myバイク
    HONDA CRF250M
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    関東
    1705848434267M.jpg

    吸気カスタムで大分フィーリングが変わったので、パワーチェックしました。和光2りんかんでのパワーチェックは4回目、吸排気カスタム後は空燃費と出力の確認をしてセッティングの参考にしています。

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    2023年12月10日
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    ボンドさん
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    エストレヤ
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    関東
    1702201506517M.jpg

    スリップオンなので、作業はとても簡単。結合部に液体ガスケットなしで問題なし!抜けが良くなったのでアフターが聞こえるようになった。AIカットも考えた方が良いかもしれません。センスタを残したいので、ストッパーもGOODS製を付けた。

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    2023年10月01日
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    mar-cup1 リハビリ中のためバイク禁止さん
    Myバイク
    ルシファー
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    関東
    1696161404401M.jpg

    通勤スクーターのルシファー君も11000㎞を超え、リアタイヤがスリップサイン手前まで減りました。都内向け通勤なのでフル加速と減速の繰り返しなので減りも速いと思いますが、純正タイヤの持ちが思ったより良かったので今回もIRC。モビシティにしてみました。

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    2023年9月10日
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    newyorkstakeさん
    Myバイク
    Z900無印良品
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    関東
    1694336701420M.jpg

    今日は無印良品号のノーマル戻しを完了させる予定でしたが、リコール修理を依頼していたアドレスの完了連絡があり急遽引き取りに行くことになってしまい、いきなり予定が狂いました。 開店早々アドレス引き取りに行きましたが忘れ物をして2往復するなど朝からとにかくツイてないことの連続・・・いったい今日はどうなってんだ?と困惑するほどです。 予定よりだいぶ遅れて昼から作業を開始しましたがとにかく暑い!!予報ではそこまで暑くならないはずだったのにボタボタと滴る汗が止まりませんw カーボンテールカウルは簡単に外れましたがノーマルの取り付けで一苦労。やっと出来た!と思ったら1箇所フックが掛かってなくてやり直し~とか ・・・

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    2023年6月12日
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    UnotakuNinjaさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ 400
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    関東
    1686571420158M.jpg

    バイクを洗車する時、マフラーに水が入らないよう気をつけてますが、気を抜くとマフラーに水が入りそうになりヒヤッとする事があります。世の中にはマフラープラグなる物が売っているのでコレを使えば良いのですが、

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    2023年6月12日
    投稿者
    UnotakuNinjaさん
    Myバイク
    KAWASAKI ニンジャ 400
    エリア
    関東
    1686566423860M.jpg

    買ったのはWR'Sのステンレス/カーボンサイレンサー 

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    2023年6月10日
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    newyorkstakeさん
    Myバイク
    Z900無印良品
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    関東
    1686384390984M.jpg

    当面は目立ちたくないということで純正に戻していた無印良品号のエキゾースト。 でもよく考えたら無印良品号に乗り始めて4年経つけどツーリング先でK察に出会ったのは1回くらいしか無い・・・ ということで、純正EXも乗りやすくて疲れないのは良いんですがやはり音が物足りないということでSC-PROJECTのエキゾーストに戻すことにしました。  

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    2023年6月05日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    ぐっちさん
    エリア
    関東
    1685966039024M.jpg

    ぐっちさんのエキパイを固定しているナット。 M8規格なんですが、肉厚が異常に薄い不思議な物がついています。まさか割れるとか無いとは思いますが脱着しているうちに錆や傷みが進んでナメても嫌なので丈夫そうなステンレスのナットに交換してやりました。 近所のホムセンで1個77円也w規格品のボルトやナット類はバイク用品店で買うよりホームセンターの方がだいぶ安いです♪ 

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    2023年3月26日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    Z900無印良品
    エリア
    関東
    1679812927825M.jpg

    諸事情でモブ生活を余儀なくされたため取り外したSC-PROJECTのエキパイ。 いつまでそこに置いておくんだという妻の圧力(^^;もあって、雨模様の今週末、重い腰を上げて清掃後封印することにしました。

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    2023年2月23日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    Z900無印良品
    エリア
    関東
    1677127409481M.jpg

    諸事情により1年位は目立たずひっそりと走らざるを得ない状況になったので無印良品号の凶悪爆音エキゾーストを一旦ノーマルに戻すことにしました。 諸事情が何かは聞かないでやってください(^^;  

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    2023年1月04日
    投稿者
    newyorkstakeさん
    Myバイク
    ぐっちさん
    エリア
    関東
    1672813124311M.jpg

    今日で正月休みも終わり。ナニカしなければ!と半ば強迫観念に襲われ・・・ 長さ不足で中途半端な巻き方になっていたエキパイのサーモバンデージを巻き直します。そのうち傷んだらと思っていましたが、存外痛みもしなければ変色すらしないという優秀さを発揮してくれたので、いい加減しびれを切らしやり直し。 古いのを除去するときにうっかり濡らすのを忘れたためガラス繊維の細かい粉塵が大量発生((((;゚Д゚))))ガクガクブルブルお陰であちこちチクチク(TT)皆さんもグラスウールを扱うときは気をつけましょう(^^;  

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    2022年10月30日
    投稿者
    Zukaさん
    Myバイク
    YAMAHA ビーノ
    エリア
    関東
    1667130613854M.jpg

    走行距離3000未満にしては錆が酷くて購入直後に交換を決めていたマフラーでしたが諸々あって本日の交換作業となりました。先ずはノーマルの取り外し。下調べでは車体横の取付ボルトが劣化で折れるトラブルがよくあるそうなのでラスペネを塗布してから慎重に緩めてみましたが割とすんなり緩みました。リアタイヤは交換歴が在りそうなのでマフラーも一度は外された事があったと見るべきですね。フランジ止めのナット2個もすんなり取る事が出来ました。ジャイロで散々苦労した事に比べれば雲泥の差です。次に取付。排気口が真下を向いているので先ずはガスケットに接着剤代わりの液状ガスケットを塗布して排気口に着けておきます。その上でエキ ・・・

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