書き始めたと思ったら、またまた「聖地巡礼...南総里見八犬伝」はお休みして近況報告です。(^^; ホンダドリーム店に先を越されて、いつまで経ってもバロンに入荷しなかった2024版イエローカラーのハンターカブがやっと入荷しました♪
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★フロントフォーク16126-1050 1052 エアバルブ 44029-1110 トップキャップ 92055-1115✕4 バイパスラインOリング 92028-1126 インナーブッシュ 44065-1091 アウターブッシュ 92049-1178 フォーク オイルシール 92093-1162 ダストシール 44045-057 ガスケットフォーク下 44045-002 フォークドレン ガスケット トップキャップOリング P-24 ★ベアリング フロントホイール:601B6302Ux2 ベアリング 互換品 6302LU シールBJN30427-C3 メーターギア側 ・・・
行きつけのRoyal Enfieldのディーラーさんの話によると来年から純正部品が倍に値上がりするそうです。 理由は部品の調達手段を船便から航空便に切り替えたからだそうですが、やっぱり円安の影響でしょう。 特にブレーキ周りはBRICsや東南アジア向け、中小排気量用のブレンボ、バイブレなので特に高い。 フロントのブレーキパッドは2万円近くになるとか。確かリアはもっと高いし、パッドがこの値段だと ディスクプレートとかいくらになるんだろうか。 まあ、前後シングルディスクでフロントは23,000km以上乗ってもまだ1ミリは残ってるし、リアに至っては5㎜くらい?まだ残ってて 40,000km近く保ちそ ・・・
A1カラーにすると決めてから Fフォークとキャリパーの色が判らずに難儀していた。 まぁキャリパーは 耐熱塗料で同じ色が在るとは思えなかったので最初から探さなかった。あんな薄いグリーンメタリックぽいのあるのかなぁ? で、フォークに関してネットを徘徊してみてもハッキリはした答えが出てこない。仕方ないのでネット上の写真を見まくる。最初はR32GT-Rのガンメタが1番近いかな?と思って市販のタッチペンを買って試してみた。 うんにゃ黒過ぎる。 次にAVDSのボディだけを近くのホムセンに持ち込んで 色見本帳と照らし合わせる。そもそも このボディも微妙に色あいが違ってたけど 参考程度で持って行った。そこで ・・・
私が所有する4台のバイクのうちグロムは物置の中、ジャイロ・トリシティ・ビーノはカバーを掛けてカーポートの屋根下で直射日光が当たり難い位置に保管していたのですが、訳有ってビーノを玄関前に移動させる事になりました。要するに野晒しです。そして今年の夏を経た結果が写真1枚目。車体を東西方向に向けて止めていたので南側は色が抜けて繊維が劣化。結果一部が裂けてしまいました。このカバー購入から1年半。2回目の夏を超えたらこの有様ですよ。因みに写真2枚目が北側。写真じゃ解り辛いかもしれませんが南側に比べればまともな状態ですね。ま、カバーの御蔭で車体はそれなりに守られていた様なので良しとしますが今後はどうしようか ・・・