中1日で昨日もトミンへ出撃! 2本目前半でベスト0.16秒落ちだから 今日もいけるぞっ! と、思いきや・・・ 後半はブレーキがダメダメで残念でした (フルード死亡) でも、最近サーキットで親しくさせて 頂いているCHさんに 走ってる時の疑問点やマシンの疑問点を 楽しいお話の中で毎回伺えるので 大収穫を得ています!! ???のまま走っても上手くいかないし 何より頭の中を スッキリ整理して臨む方が 楽しいもんねっ! (まだまだ私の場合は 低レベルな疑問ばかりなのかもですが・・) ・) とにかくサーキットの先輩方に感謝!
今日は天気が良い!ヽ(*´∀｀)ノなので今年初!CBR400RRでお出かけだ!…何故かエンジンが掛からず。 なんで?と言う事でタンクをおろして点滴をしますね。燃料が吸い込んで行かない?(;・`ω・´) まさか燃ポン?去年交換したのに? ポンプにバッ直します。おっ?動いた!と思ったら動かなくなりました。バッテリー電圧が足りないのか?ポンプがダメになったのか?後日検証ですね。(;・`ω・´)
白レプソル ~ラストラン~〆はやっぱり神戸でした 最高に楽しい9ヶ月でした 短い間だったけど最高のバイクでした どこに行っても目立っていて、まるでワイを擬人化したようなバイクでした 次のオーナーはワイのフォロワーさん今後も大事に乗って行ってくれるに違いない んで、ワイはzx10Rを今週納車予定です。個性ゴリゴリに出して世界に1台だけのバイクに仕上げます おやすみなさい
インフルエンサーのわっすさんの動画見ていたら北海道からの帰りのフェリー乗る時、あれ、みおぼえのあるバイクが、、、。17分15秒あたりと、船降りる時、わっすさん走りながら、サヨナラ~ってシェフさんに向かって言っていましたが、、、、。はて。https://youtu.be/Mko26pAB1SE?si=Xb0ElXgm0hbmRKXD
. ちょっと前までは、ウェビ友申請して承認されて~のシステムでしたが、いつの間にか相互フォローすれば🆗になってますね…えっ今❓とか言われそう笑 サムネのようにDM送信が簡単になった事で、インスタとかXとかSNSやってナイ(やりたくナイ)って人達との連絡手段として最適になりました。 あとはコメントやメッセージ通知がちゃんと来て、既読が付けられたら良いのですが…まぁたバグられると困るのでこのままでイイです笑 .
本日からOHの作業開始しました。バイクに詳しい親戚の手を借りて作業開始です。基本的に自分用の日記なので詳しくは書きません。(書けません) まずはエンジンを下ろすためにエンジンオイル、冷却水を抜きました。マフラーや、ラジエーター、ホース、配線類、を取り外しました。 ジャッキをエンジンの下におき、ピポットの下も支えてエンジンを下ろしました。サブフレームを外します。エンジンを固定しているボルトを取り外しエンジンを下ろしました。 下ろしたあとはまず、エアコンプレッサーを使用して砂埃等をおとします。プラグを抜きます。かなりのサビ。普通に交換します。 水抜き穴からエアを噴くと大量の砂埃が舞いました。(涙) ・・・
暑中お見舞い申し上げます。本年もまた猛暑に見舞われている日本列島ですね(+_+)世の中は今日からお盆休み突入なのでしょうか?なんだか台風の直撃予報がアナウンスされる中ですが連休初日、タイトル通りまたまたバイク練習会に参加してきました。
本日は webike コミニティの きたきつねさんとのマスツーを決行しました! ブ「きたきつねさんごめん、巌流島での決闘すっぽかして」き「いけないよブリさん、巌流島は遅れてくるもので、すっぽかすものではない 次回は気をつけてね!」から始まったマスツー。
WRのフリクションプレート頻繁に割れませんか? クラッチ容量少ないために割れやすいと聞いたことがあります。 激しめの乗り方も多いためか今年に入って2回割れてます。 先日は私有地にてウィリー練習しており、突然パキンという音がしてまたいつものプレート割れたかと思いら翌日クラッチ側開けたところ、クラッチブラケットの爪が2本割れてなくなっていました。 ひとまず知り合いから部品取りさせて頂いて、代わりのものを入れましたが破片が1本しか見つからず。 完全にエンジン割って探さないと見つからないと思われるので後日開ける予定です。 自分の前オーナーも激しめのオフ走行が多く、だいぶダメージがいっていたのか ・・・
20240728 爽やかな林道に行ってきましたまた遊んでください2024 春の晴れ缶ツアー開催 是非ご一緒ください＾＾ 新規ルート開拓https://youtu.be/25p6oJgyyc4
日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ