. この間、日帰り600kmをしてたら…https://youtu.be/RD9SBAeYyWA旅の途中で…というか往路で、ブルース鮫(トラクションパッド)が剥がれてきました笑 サーキット走行時には上部を使い、ツーリングでは下部を使います。上部は補強済みなのですが、下部は面倒なのでまだでした。 レザーパンツ+トラクションパッドの装備はSSでのツーリングがとても楽になるので、自分は下部にも貼っています。 .
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台風来る前に、リアサスプリロードを戻して高速走行実験。新東名で試してきた。(風はほぼ無風) 結果は、110km/hまでは普通に不安なく加速できるようになった。それ以上は向かい風が強く120km/h巡行できなくはないが、気疲れしてしまう感じというか、フロントが浮きそうで怖い。まぁ、実際にこの速度域でフロントが浮くわけもなく、大丈夫なのはわかっているんだけどなんとなくね。安全運転的に、110km/h巡行できれば問題ないと自分を納得させているところ ただ、やっぱり乗り心地とはトレードオフなので、早めにハイパープロのスプリングに変えたい・・・(リアサス本体を変えるお金はない)