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ブログ発信よりインスタ発信が増えてるので…と言うよりほぼsnsばかり使ってますのでバイク関連情報はコチラ⇩を閲覧願います Instagram @bar.naughty_motorcycle
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まだ寒いので納車されたイエローハンターに以前ADVに着けいたナビバッグやスマホホルダー、センターキャリアなどを付けました。残念ながらリヤBOXはベースが合わず試行錯誤しましたが上手く行きませんねナンバーボルトに少しレッドカラーを加えましたキー差し込み口にレッドカラーカバーを貼りましたやはりあれもこれもとカスタム熱が出て来てしまいました(爆)
昨日、粟ヶ岳 茶草場テラスに向かってる時から 今日は、カレーだと決めてました。 カフェのEATメニューだと、カレーのみの店がけっこうあります。PROJECT.Lの活動で、毎回カレーはちょっと… そこで、あえて外してました。 一戦目から間も空いたし、満を持してカレーだ! PROJECT.L 第7戦 ＋男夢部活動!? 対戦相手 cafe de clark お目当ては、限定 ダムカレー 男夢部としては、食べとかないと駄目でしょ!? デッパツだ。
セッティング用ウェイトローラー購入してg数変えては走り変えては走りで良い重さ見つけて、KN企画のローラー&5mm長いベルト組んで、かなり理想的な走りになりました。
2019年7月20日。日本一周旅行5日目、富山県。朝の富山湾は綺麗に晴れ渡っている。国道8号を通り糸魚川の道の駅「マインドリーム能生」へ。ココで食べたカキフライは素材の味が生きてとても美味。 北陸本線のトンネル跡を横目に 上越、柏崎を超えてとうとう新潟の街へ。「旅を頑張って下さい」 と背後から。XSR900に乗ったお兄さ んがバイザー開けて話し掛けて来た。そっと会釈で返す。「自遊空間 新潟駅前店」へ到着するもバイク置き場が無い。 ナビを 頼りに夜道を徘徊して辛うじて1台分の空きを見つけた。これからネットカフェへ、この調子ならあと数日で青森へ行ける。
2019年9月2日。日本一周旅行48日目、日本海の海の上 朝早くに起床。21:15分までやる事も無いので船体を散策して時間を潰す。1時間で飽きた。屋上まで出ると進行方向左手に本州が見えた。新潟から笹川流れを越えて2ストサウンド 全開で、北の大地を目指した思い出が蘇ってくる。 レストランで朝食だけを取り、足りない分は大量に持ってきた ポテチやポップコーンお茶で凌ぐ。勿論携帯電話は圏外でテレビもラジオも無い。部屋に戻って2度寝しようにも船の振動で 起きてしまった。 随分と長い時間を過ごし、特にこれと言った 眺めも無い。出発から丸一日経って舞鶴港へ到着。荷物をバイ クに括り付け白煙を大量に撒きながら ・・・
2019年9月3日。日本一周旅行49日目、京都舞鶴 身体が揺られないので、昨日はしっかり睡眠を取る事が出 来た。そのまま帰るのは勿体無いので、近隣の「赤レンガ倉庫」を見て回る。休日の賑わいは感じられず、ビジネスマンがゾロゾロと倉庫前の道を通っていた。 舞鶴の外れにあるロシア病院こと 「旧海軍第三火薬庫跡」も、 バイクに乗って見に行った。弾薬工場跡が一般向けに整備される事も無く、ただ廃墟として草むらの中に立っている。 止の看板も無いので周囲を散策。壁面には当時の迷彩柄がその まま残っていた。 あとは家を目指して走るのみ。北海道に比べて随分車の台数が多く、道が狭く、後ろの車に煽られる。いつかまた北 ・・・
同じ県内でも、さくらの開花宣言が出ていて、何だか落ち着かないのでさくらスポットの現況を確認に行ってきました。 密集地帯は全く咲いておらず、道中でようやく早咲きを発見。この、もどかしさがあるから、また良いんだよね。
本日10か月ぶりの拭き掃除を行いました。多忙だったこともあり、だんだんと錆がひどくなっているハンドルを眺めながらも放置していましたが、久しぶりに時間がとれたのでフクピカでの拭き掃除と錆落としを行いました。ハンドル部分の錆は落ちましたが、ミラーステーの錆は奇麗になりませんでした。泥汚れもひどく、本来ならブラシでの水洗い後にやるべきでしたが、泥があまりにもひどい部分はとりあえず引き続き放置です。終了後にシリコンスプレーで各部に注油しておきました。SmaSurf クイック検索
YSP7店舗に交渉3店舗まで絞り、良い店の方と出会うことが出来ました。値引きも希望通りなり、大変満足です。客の要望、難問や難題に匙を投げず最後まで、交渉に付き合って下さる真摯なスタッフに出会えてよかったと、この一言に尽きます。
2019年9月25日。日本一周旅行53日目、徳島県日和佐 昭和52年(1977)生まれのビンテージバイクは、四国の街を行く。4輪 に例えるなら日産C230ローレル、スカイラインジャパン、 S30 フェアレディZ、三菱なら走るシーラカンスこと初代デボネア、いすゞなら117クーペ後期。フォードサンダーバードや、 ポンテアックファイアバードが新車生産されていた頃の乗り物 だ。 テントを撤収し南へ向かう。昨日のキャンパーさん達はまだ車 の中で寝ているのか、それを横目にバイクに荷物を括り付けた。2ストオイルも、4回ガソリン給油で空になるので補充を忘れずに。キックで始動し、国道55号を行く。 DMV構想の ・・・
なんだかよく分からないタイミングでズボンが焦げてる…を解消するべくヒートガードを増設しました。 他記事でステンバンドが届かない…てのを見たので、先にロングバンドを買っとこうかな?と思いつつ、届かないならその時よ!と強行!(笑) 無事、装着出来ました(^^)v エキパイ直火焼きよりは遥かにマシでしょうから、それなりに効果があればいいな~
2019年10月3日。日本一周旅行60日目、山口県秋吉台 夜中の2時、テントが風にひっくり帰って起床。ペグが全部抜けたようだが、人間の体重と重たい荷物があるので倒れたまま飛ばされる事は無い。フレームが曲がらないように押さえなが ら耐える。二度寝から起床すると、曇りながらも雨は止んでいた。 スパークプラグを磨き、バイクを出した。起伏に富んだ秋吉台のカルスト台を1人流す。あの有名観光地を2ストサウンド全開で行くのも中々に感慨深い。天候だけは今ひとつだがいつ再訪出来るかも解らない土地、同じ道を折り返し下関から海沿いの道に戻った。関門海峡は今までのソレとは比較にならない渋滞。 ETCレーンも何も無く、 ・・・
今日は、先週雨でキャンセルした、定期点検を小田原のユーメディア小田原に行ってやって貰ってきました。凄く天気が良くて暑かったけど、点検の間に、小田原城巡りをして、お弁当を食べだりしてとても楽しい1日だった。点検も何事もなく終了して家に帰宅しました。
へぇ… ガソリンが高い中、海まで何往復もしてます。往復で約100km 今のガソリン単価だと700円位かけてるってこと…。しかも、釣れないのと、ひたすら根掛かり…。何?根魚狙うの間違ってんのかな? 海まで信号で停まんの3回程で1時間もかからなく、ストレスフリー…。走るのは楽しいんだけど、釣れない、意味無くガソリン・根掛かりで釣具、時間を消費していくってのが残念極まりない。 どうでもいいけど、黄色のNC31…。海が似合わないなぁ…。 今のガソリン代・こっちでの移動時間なんかを考えると、燃費が良く、巡航速度の速いNC31の方が適してんだけど、久しぶりにCRM乗りたいな…。17インチのモタードホイール ・・・
清水区近辺にはめぼしい用品店がないので、重たい腰を上げつつNAPS浜松店までショートツーリングでした。 ネットで買う前に現地でサイズを見たいと思って走ったはいいものの、気温30度付近・湿度90％台の地獄に、デニムジャケット愛用者だった私は心が砕け散ったのでありました。 日陰を着る？ ほほう……。どれほどのものだろう？ そう言いつつ（言ってないけど）手にとったのはKOMINEのメッシュジャケットであった。時期はちょうど夏物処分に入りかける頃。全品１０％オフの札がやけに目に付く。 財布の中には１諭吉１一葉。 ……ありあとあしたー。 というわけで、帰りは日陰を着て帰ったのでした。文明の利器ってすば ・・・
いつものコース 今日は第三婦人の練習とインプレなんだかNnja250Rの方が面白い気がする・・・確かに排気量が大きい分だけシフトの回数も少なく楽チンだけど・・・まだ、慣れていないからでしょ。400FX(550)が54馬力だったかな。だから馬力的には同じ位・・・排気量が違うのに 時代の進歩 10年前の第三婦人の方が30年前の400FX(550)改より乗り易いのは確かな事だ・・・ インプレまだ、走行距離も少ないので間違っていたらゴメン。あくまで印象ね 排気量が違うから参考にならないかも１本サス(ユニトラック)の方が安定している。コーナーの突っ込み~旋回~立ち上がり(と言う程のものではないけど)２本 ・・・