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ブログ「Bモードの達人」を更新しました。http://mortercycle.blog.fc2.com/blog-entry-1032.html
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昨年の11月11日(土)にモトラで朝から山の方に出かけてる際に 旭高原元気村(昨年2023年11月16日~19日開催ラリーコ−スの道)の下った所でコ−ナ−を走ってたら脇の土手から日本カモシカがいきなり現れたのでびっくり思わずバイク停めて撮影しました(-.-;)
いよいよ「春」本番 身軽になって早朝の散策とスィーツ ^^!ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2024/03/23/063000
純正の音質は良かったですがサイレンサーの重さで動きがイマイチ。そこでモリワキフルエキに交換。音質は高めですが軽くなったのでワイディングの動きがスムーズになりました。
2019年8月25日。日本一周旅行39日目、北海道旭川。 キャンプ場を出発。走り慣れてきた旭川の街を抜け国道237号 を北へ。Aさんと出会った富良野のラベンダー畑を通り、「ケンとメリーの木」へやって来た。あの車の撮影に使われた木、 との事。ケンメリスカイラインは、今でもたまに見かける事が ある。 お次はマイルドセブンの木。ここは中国人や、家族連れ、デート中のカップル達が。「生粋の独身ライダー」なので、イチャイチャしてる光景を目の前に見るのは中々つらい。すぐバイクに跨りその場を後にした。青い池も行きたかっ たが、天候が崩れて「灰色の池」を見る事になりかねない。 アドレスV125を返却、ハスラーが ・・・
日本一周旅行38日目、北海道旭川。 昨日の晩、連絡があったのでバイク屋さんに向かった。工房の中にハスラーが置かれ、調子よくエンジン掛かるようになって いた。暖気中にモクモクと吐いた2ストオイルが、全部後ろのSR400に掛かってるが。後の洗車が大変そうだ。 試しに試乗すると、まあキックが大変。始動したら煙も音も振動も凄い、派手な2ストサウンドに女子高生オジサマおば様も、 ふり返って見てくる。エンジンも瞬発力があるのか、少し開けるといとも簡単にフロントが浮いた。 アドレスはボタン1発でエンジン掛かり、音も静かでそれなり に速い。このスクーターは店にお返しする。愛機ハスラーに乗り換え、最後に旭川の街 ・・・
2019年8月23日。日本一周旅行37日目、北海道旭川。 アドレスV125は本当によく走るバイクだ。カッパの上下をメットインに入れて出発。道道98号から、国道275号を北へ。今か ら向かうのは30年前に廃線となった「深名線」跡地。 幌加内の一部の無人駅は比較的原型を留め、閉鎖された駅舎の 裏側に回り込むとホームがほぼ完全な形で遺されている。 暫く見ていると、クルーザータイプに乗った同業者の方が。会釈だけして次へ向かった。「第三雨竜川橋梁」も見に行ってみたが、ここもレールは残っておらず。 帰りのではまた雨が降って来た。「湯らん銭旭川店」で汗を流 し、コインランドリーで溜まった洗濯物を乾かした。着 ・・・
2019年8月22日。日本一周旅行36日目、北海道旭川。 朝起きたら旅の相棒、ハスラーが居ない。見た目は普通の 125スクーターだが、まあこのバイクは速い事。直線道路でスロットル捻ればあっと言う間に○○キロ出た。メットインは防水で何でも入れられる。 この日は国道38号を流し、また「新十津川駅」に戻ってきた。 真っ白車体のディーゼルカーに、愛好家の皆様がカメラ提げて沢山降りて来た。日本一早い「午前9時40分の終電」を見送る。(大阪の某路面電車は午前8時24分が終電だったが) 駅ノートに「日本一周36日目、京都発」と書いてあるが、現在駅が廃止されているので読み返す手段も無いだろう。 新十津川から北 ・・・
2019年8月21日。日本一周旅行35日目、北海道苫前郡。 朝から何処かの商店に買い出しへ向かい、焼いても無いただの食パン食べながら保険会社へ連絡。レッカーが間もなく来てくれるとの事。 本当は自走で「オロロンライン」を行きたかったが、走って来 たレッカーに便乗させて貰う。車窓の左手に羽幌線の橋跡が見え、少し先で法面工事の影響かディーゼルカーが走っていた痕跡はまるで残っていない。 途中からプリウスのタクシーに乗り換え。運転手の方は大昔ハスラー250に乗って林道を駆けていたらしく、懐かしい、とても綺麗な車体だと褒めて頂いた。タクシーの中からバイクのマ スツー集団に手を振るも、誰も返してくれないのは ・・・
過去にレストアしたパ−ツで錆びがとにかく凄かった部位です。モトラといえばこのメインスタンド・サイドスタンドが有名(;_;)くく なんだこれは? 草ヒロ? もうすぐ土に帰るのか ???
2019年8月21日。日本一周旅行34日目、北海道苫前郡。 朝早く起床したは良いがバイクの修理受付は明日。一応エンジンの始動も確認したが何回キックしても掛かりやしない。押しがけて始動してみたら、見事にタイヤがスリップして転倒しかけた。怪我の元なのでレッカー移動確定。 スマホの充電がピンチなのでコンセントの使える有料サイトに 仕方なく移動。キャンプ場内の休憩室で時間を過ごし明日を待つ。この空間も施錠されるので外の浸水しかかったテントに 1泊した。キャンプ場の自販機に湿布味のコーラこと「ガラナ」が売ってたので記念に1本。薄味のコーラに薬品のような後味がする。 以前バイク用のUSB充電器を付けていた ・・・
私の親からもらったモトラのスト−リ−です。18年前、モトラを親から引き取ってくれないかと依頼があり次週実家に引き取りその場ですぐエンジン始動したが2回のキックでOK (^^) お~ボロボロだけどいい感じ(!それから知人にトラックを返してその場で現状確認!やはり錆びが結構凄い! でもシ−トは、新品(画像拡大)です。2000年前後は、まだ欠品無いね。実際見ると錆びだらけです。スタンド回りからステップ・燃料タンク回り・フレ−ム回りリアサスもあらゆる箇所が(´・ω・`)バイクショップマツオのステッカーも懐かしいかぁ!! (九州弁ばい)おじさん元気かな?九州(故郷)にはもうだいぶ帰ってないし!! さて ・・・
Hawaii キャプテンクック・ランチ & キラウエア火山と優美なヒロ ^^!ブログ&動画 https://ek0901.hatenablog.com/entry/2024/03/18/063000
2019年8月19日。日本一周旅行33日目、北海道稚内。 8月19日はバイクの日。荷物を全てくくり付け、始動は「Cさん」と一緒に行った。掛からなければプラグを外し、磨いて組み付けを繰り返すと、動かなかったバイクが息を吹き返した。 彼に別れを告げ、白煙モクモク撒き散らしてキャンプ場を後にした。 ノシャップ岬を過ぎ、宗谷サンセットロードの「オントルイ風力発電所」にてエンジンかけたまま写真を撮る。一度止まると 再始動出来ない。国道232号 「オロロンライン」を走り抜け、 バックミラーに映る奥尻島は稚内での想い出を過去の物にしてくれる。何とかここならレッカー移動出来るので無料キャンプ場「みさき台公園キ ・・・
天気が☁で微妙な天気朝イチ早く起きたのでモトラ号とまずは、ガソリン補給 約2リットルモトラリアサスが上がり気味2006年、実家からモトラ引き上げた際は、(クルクル純正リアサスが錆びが凄く腐食気味で即リアサス交換対応・・・汎用品サス)朝の点検ついでにバイク前に回ってスモール(ポジション)ランプ点灯してるか確認します!6ボルト電球ですがこの時代はランプの上に直接ペイント(電球メ−カ−)☺(画像拡大)もちろん交換していないのでそのまま!今どきこんな電球💡売ってません(笑)ヘッドライトも点灯問題無し!
2024.3.17 画像が全くアップできなかったため2日遅れの記録。少しずつ暖かくなって路上に融雪剤も撒かれなくなった。今シーズンの初乗りは気楽に乗れるCB250Rに決定。海岸沿いを走り北潟湖から加賀へ抜けてR8に出て帰宅。
2019年8月18日。日本一周旅行32日目、北海道稚内。 朝、エンジンを掛けようとキックを繰り返していると、「Cさん」に話し掛けられた。「パーツクリーナー買って来たらキャブのOH手伝ってあげる」と。ベンリィCD50 (ボアアップ) 貸 して頂いた。小さな車体にセパレートハンドルのポジションはなかなか慣れないが、4サイクルのエンジンはキャンプ場から降りる急坂で強烈なエンジンブレーキが効いた。 2ストロークしか乗らないのでこの感覚は凄く新鮮。前傾姿勢 もしばらく走ると慣れた。平地を流してみたら意外とこのバイクは速い。あっと言う間に買い出しを終え、キャンプ場でバイ クをお返しした。タンクのガソリンを ・・・
2019年8月15日。日本一周旅行31日目、北海道稚内。 この日はちゃんと予定がある。朝から「大湊通信隊稚内分遣隊幕別送信所跡」の見学を申し込んでいたので、稚内駅前のバス停から空港近くまでバスに乗った。観光ツアーの車に乗せて貰い、昭和6年から建設された兵舎跡を見る。 レンガ造りのその建物軍は、昭和37年、アメリカ軍が撤退してから今日まで放置され、雪の重みで屋根も抜けてしまっている。落ちた床に板を渡して建物内部も見学出来るよう整備されていた。 測らずも今日は8月15日、終戦記念日。貴重な建物はボランティアの方によって綺麗に草刈りされ、崩れたレンガを組み直し、木造の屋根もこれから復元を進めていくと ・・・