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いよいよ年末、年明けは恒例の初詣に行こうと思う。一番行きたいのは伊勢神宮、そこに住む人たちは高い建物は建てない、神様を見下ろしてはいけないと、また、夜遅くまでは騒いではいけない、神様が寝る時間だからと、神様を敬い共に生きてきた人たちの想いが感じられる伊勢、 だが あまりに遠いので、桜の咲く時期にバイクで行こうかと思う。距離的に、浜松で一泊、伊勢で二泊、帰りにどこかで一泊の予定、そして伊勢で伊勢海老も食べてみたいが、ほかに何かあるかな?
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いよいよ年末、年明けは恒例の初詣に行こうと思う。一番行きたいのは伊勢神宮、そこに住む人たちは高い建物は建てない、神様を見下ろしてはいけないと、また、夜遅くまでは騒いではいけない、神様が寝る時間だからと、神様を敬い共に生きてきた人たちの想いが感じられる伊勢、 だが あまりに遠いので、桜の咲く時期にバイクで行こうかと思う。距離的に、浜松で一泊、伊勢で二泊、帰りにどこかで一泊の予定、そして伊勢で伊勢海老も食べてみたいが、ほかに何かあるかな?
年末予定していた!しまなみ海道だが・・・・結局天候に恵まれず・・断念。。。_|￣|○ せっかくなので尾道で食べる予定だったぁ牡蠣が食べたい・・・と 言う事で鳥羽の牡蠣小屋へGO~
スノータイヤ ＩＲＣ ＧＰ-1(F/R)改で、念願の雪中走行に行ってきました。今年の初ツーリングになります。圧雪路の直線はスタッドレスの四輪と同じ速さで走れました。(60km/hくらいで巡航)停止もちゃんと出来ました。でも、急制動は無理ですね。(笑)どうしても横には滑りますので、コーナーや曲がり角は恐々になります。無理をせずに、徐行してハンドルをきってまがる戦法です。しかし、思った以上に雪の中で自由に走れました。(疲れましたけどね。)あー寒かったっ。(気温マイナス２℃)ウォームカバーにグリップヒーターしていても、マイナス２℃だとヒーターに触れていない部分が千切れそうに痛くなりました。手、冷てぇ ・・・
本日、「オフ会 プレサマーツー（その３）」養老山系に参加。道の駅「月見の里南濃」に集合道先案内役は、邪摩さんにお願いしましたので、私を含め、だんだんさん、nobさんは丸投げ林道ツーとなります。（笑）したがって、地図がさっぱり分からずの手抜きですのでご了承下さい。
今回は、雪が降ったのと、タイヤを新品にしたため、調子に乗って雪山の旧道に挑戦してきましたが・・・。自分の予想より雪が多く、しかも溶けた轍の部分は、凍結してバリバリ音を立てます。前輪と後輪が違う轍に入ってしまい、走行が安定しません。もう少し暖かくて温度が高ければ溶けて走りやすく、イケイケだった気が・・・。余談ですが、モンキー125のタイヤは80扁平で、オッサンしか分からないと思うのですが、昔、スノータイヤなるものがあって、これが確か、80扁平以上だったと思います。だから、扁平率の高いカブのタイヤや軽トラックなど雪道が強いですね。モンキー君も強いはずなんですが・・・？
晴れ時々曇り 気温26度(高原以降の温度) 桜井市入ってから31度ルートは 163号線経由で、青山高原ー御杖ー桜井方面でした。 今回、私は三重県道15号線(久居三杉線)が一番良かったです。走りたかった道はコレコレって感じでした。雲出川・名松線沿いに平行して走るルート※G-H なんですが、川幅が大きいのと土地全体が開けていて大変見通しが良い道です。とても痛快でした。特に伊勢竹原駅近くの大きなカーブは何とも良かったです。県道667号との分岐からの後半には、狭くなった川幅の中に鉄道橋の柱が建っていて、それがまた良い味出てます。また来たい所になりました。 昼食は『お食事処 土井』※J)で猪肉の焼肉を頂 ・・・
7月7日「七夕」梅雨とは思えない東海3県猛暑日予報。 こんな時は定番の「伊勢志摩スカイライン」&「パールロード」へ向けて6時にガレージへ、出発前に義弟から貰った「ガーディアンべル」を装着し安全第一を心掛け出発する。 清州東ICより早々と高速、名二環⇒東名阪⇒伊勢道を乗り継ぎ伊勢西ICで下車、降りて直ぐのファミマで本日初休憩と日陰で一服。 すでに汗が噴き出す暑さ、インナーを脱ぎ、半袖＋メッシュジャケットの真夏使用へ・・・。 五十鈴川を越えていよいよ「伊勢志摩スカイライン」が始まる。 前回あった巨大な「e-PowerRoad」の看板は無く、名称が元に戻ったらしい。 料金所を過ぎ、急勾配な坂道を「V ・・・
14台参加でした。このコースは、当グループの定番コースです。というか、多くのライダーが走るポピュラーなコースでしょう。私は今シーズン2回目です。伊勢方面は晴天率が高く、冬場でも走れるので、行き先に困った時は、とても助かってます。寒さも本番、土曜開催としては、年内の走り納めです。今シーズンラストというのもあってか、多くの参加者が集まりました。当日は、早朝に雨がパラついたようですが、その後は快晴でした。
本日は5時に起床するも外は雨・・・諦めて床に就き次に目覚めたのが10時過ぎ。 外を見ると路面も乾き、雲の切れ間から太陽が顔を出す・・・これは行くしかないと雨雲レーダーを確認すると滋賀方面が夕方まで降らない予報・・・鞍掛峠を越えて永源寺ダム目指して11時にガレージへ・・・70日振りの出動に愛機も一発で応えてくれる。 一宮ICから早々と高速、養老SICで下車、国365を経由し国306の鞍掛峠が始まる。 勾配のキツイ坂道を「Vツインサウンド」を響かせ右へ左へと駆け上がる。 相変わらずの交通量の少なさに感激、佐目トンネル手前で本日初休憩と一服・・・今日の休憩はこの一度だけ。 多賀町から国307へ左折し ・・・
近郊のオフ乗りには有名であろう志津南谷林道に行ってきました。自宅からそう遠くないにも関わらず、何となくハードルが高く感じて今まで入った事が無かったのですが、先日の河内谷林道で勢い付いたのか、行かねばという気分が高まりました。最近出来たらしいゲートは開けたら閉めるよう注意書きがありますが、動物避けらしく鍵はかかっておりません。
V-STROM250SXで三重県青川峡キャンピングパークにソロキャンツー 久々のキャンツーは広大なキャンプサイトの4区画しかないバクエリアに私だけ 完ソロでした 設営撤収は久々の為か各々小一時間かかる始末 これじゃ、北海道キャンツーが厳しい 翌日は鈴鹿山脈を越えて琵琶湖へ皆大好きクラブ・ハリエのバームクーヘンをお土産に買って家族への気遣いを果たしました
2年前の6月に愛車に加わったグラディウス650【グラちゃん】。いろんなところに行ったね。二年連続の九州ツーリング、去年は初の開田高原に西濃エリアや山陰ツーリングすずきＶツインの出来の良さを実感できるいいバイクでした
今回は、国道163号から県道688号に入ってすぐ、右手側にあります。前から気には、なっていたのですが・・・、今回、軽い気持ちで入線したのですが、なかなかハードな、路面コンディションが舗装→ダート→舗装→ダートと変化するフラット林道ですが、斜度はけっこうある所があります!走りがいのある、林道ですね!
最後の日の出見に待ってたのですが、雲に隠れて登って来なかったです。 帰り時間があったので、山の中の下道で帰ったのですが、防風靴下パンパンだと、逆に血流悪くなって、冷た寒くなって、途中履き替えたら治りました。 走ってたら楽しくていつもなら寒さ忘れるのに、よっぽどです。皆さんパンパン過ぎには、気を付けましょ~
まず昨日行ったとこから日記はスタートです。朝５時やっと日が登って来ました・・・でもこのまま２時間ほど睡眠へ（笑）・・・なかなか眠気が取れません２４日出かけたのは白鳥湖です・・・と言っても貯水池ですが・・何か（笑）何故ここに来たかというと、次のチャプター３で。Ａ~Ｃの地点
去年11月の志摩キャンプツーリングで夏シュラフで凍え死にそうになった為に今年に入って冬シュラフを購入。使ってみたいけれど4月は天気の都合もありキャンプに行けず…ウェビでもキャンプツーの日記をちらほら見かける今日この頃。今月の培倶人にも巻頭にキャンプツーを特集してたし…夏に入っちゃうとハイシーズンということもありどこのキャンプ場も家族連れでいっぱい(*_*;それまでにキャンプに行きたい！今月は仕事の都合もあり遠出は無理…それじゃ、近場でいいから行きたいなぁ…CBちゃんを磨いてるとそんな考えが芽生えてきます「あたいもキャンプに行きたいだわさ」CBちゃんがそう訴えてるようにも見えます(笑)5月24日 ・・・
本日は快晴ナリ。youtubeに「青山林道」と題した動画があり、風車のところまで登れる砂利道があるとのことでしたが、青山林道で検索しても正式名称不明、しかして複数の動画やブログから入り口が特定できたので行ってみる事にしました。
先日行けなかった乱歩さん先祖と乱歩さんの分骨が眠る津市にあるお墓に行って来ましたここは浄明寺と言って津藩主夫人が眠る場所でしたが、少し驚かされました。何か登録文化財指定されてるんですが少し荒れてました。ここも戦時中の爆撃で被害を受けてました。その後藩主が眠る藤堂藩墓所にも行って見ては、依然と少し様子が変わってました