桜の開花予想を見ると来週見頃の予報がちらほら・・・来週予定があるので今週見に行きたいと検索すると「春谷寺のエドヒガン桜」が満開との事で6時に出発。 7週間ぶりの出動でも愛機は一発で応えてくれる・・・かわいい奴。 清州東ICから贅沢に高速使用で勢和多気ICで降り、出口のローソンで一服・トイレ・初休憩。 国368⇒国166と乗り継ぎ8時に春谷寺に到着・・・駐車場はあったが泥濘でスタンドを立てられず、道端の少し固そうな場所に駐車する。 邪魔になるのではと心配で満開のエドヒガン桜を数枚写真に収め、そそくさと退散。 このまま帰るには早すぎると GoogleMaps を検索「高見峠」なるものを発見し、国1 ・・・
久々に林道行ってきました。鈴鹿スカイラインからの分岐で、今まで気づいてなかった小道を見つけおそるおそる。一部ぬかるみと苔でズルズル滑り、途中からは車のワダチもなく、登山道に近い道だったので、深追いはせず、開けた場所でパシャリ。最近、中古の2輪用ETCを買って、切断されていた配線を慎重に継ぎ直してます。アンテナ線の同軸ケーブルの繋ぎに苦労してます。何か良いコネクタがあれば、ぜひ紹介いただけると助かります。宜しくお願いします。
旧国道25号の通行止めで、迂回路としては、(1)名阪国道・・・一般車両は通行できるので、問題ありません。ただ、名阪国道は125cc以下は通行不可のため、迂回路は(2)になります！今回走ってみたので、参考にしてください！
先週は酷道425号線に呼ばれて(?)できなかった墓参りを、本日敢行いたしました。来月法事でまた実家へ行くのだけれど、まあ、自分の中で意味合いが違うからよしとするか(^^ゞ
7月はKTM1290SDGTを買って3年目、初めての車検です。最近雨ばっかりだったのですが、日曜日は晴れたのでディーラーへ持っていくこととしました。3週間ぐらい前にツーリングに行って、そのままにしてあったんですが。。。
今日はキャンプするぜということで、PS250にキャンプ道具を載せて9時ごろ出発で下道で23号から名阪国道通って1時ごろ笠置キャンプ場に到着ぶっちゃけ先週コケた精神的な後遺症＋キャンプ道具満載で曲がるのギクシャクしてる感笠置キャンプ場は一泊一人1000円、デイキャンプなら一人500円、予約不要水場あり、川で遊ぶこともできる、トイレだけは簡易トイレが男女3ずつ＋小便器3トイレットペーパーは持ち込みが必要です。一番の売りは、車がそのまま横付けできるということ!!!!オキニのバイクを見ながらまったりキャンプできるぜぜぜぜ
14台参加でした。このコースは、当グループの定番コースです。というか、多くのライダーが走るポピュラーなコースでしょう。私は今シーズン2回目です。伊勢方面は晴天率が高く、冬場でも走れるので、行き先に困った時は、とても助かってます。寒さも本番、土曜開催としては、年内の走り納めです。今シーズンラストというのもあってか、多くの参加者が集まりました。当日は、早朝に雨がパラついたようですが、その後は快晴でした。
やっと仕事から（我家の伸びてしまった庭木を”切れ ”との強いお言葉がある方より命令が出まして２日間そちらに掛かりきり、ようやく朝６時おきて最後の整理（ゴミ出しできるように）も完了し、今日６日で休みも終りなので。でず~っと気になっていた有る道をどうしても見つけてたくて出掛けました朝１０時過ぎにチョット出かけてくるよと、断わり早速デイオ兄ちゃんを引っ張り出し出かけました。探しに行ったはるか昔に、渋谷金王丸（東京の渋谷の語源になった方）の道です鎌倉時代より前に源義朝さん（義経、頼朝の父親）が愛知で裏切りに会い殺されました、その知らせをこの渋谷金王丸さんが奥さんに知らせる為に通った山道ですまた徳川家康 ・・・
京都から北陸へと巡るドライブ、道中 名古屋を通りかかり トヨタの博物館に立ち寄ってみました。「くるま館」では自動車が誕生してからの歴史と文化を紹介しています。 展示車両は貴重なクラシックカーを含め約140台、想像以上のスケールで見る者を感動させること間違いなし、これまでクラシックカーと 昭和の車を見学したので、次は世界の名車と スポーツカーのフロアを覗いてみます(2023.11.18) まずは「シボレー・コルベア」が目に入りました。空冷 水平対向 6気筒 OHV 2294cc 80hp 1960年 アメリカ アメ車では珍しいリヤエンジン車、当然 ボンネット内はトランクなので フロントグリル ・・・
11月4日・・・3連休の中日、昨年も行った香落渓へ朝6時に出発。 清州東ICから高速使用で芸濃IC下車、グリンロードを通り国165号線へ。 青山高原の立寄りも考えたが濃霧で風車も全く見えず名張市まで続く。 名張市に入ると日も登り次第に視界が開け、青蓮寺湖を過ぎいよいよ香落渓道路へ突入・・・幅が狭く谷間の深い峡谷に日が差込み作り出すグラデーションが大自然を演出「Vツインサウンド」が木霊し最高の時を過ごす。 紅葉は所々色付いていたが見頃は来週かなと感じる。 曽爾村を通り過ぎ、国369号⇒県15号へ繋ぎ、久居ICから高速と考えたがこれでは愛機も走り足りないと感じ、国23号バイパスへ合流、国306号を ・・・
4月5月に続き、6月のフライトも欠航になり予定していた北海道ツーリングが中止になってしまいました。3回連続フライト欠航だなんて、なんて運のない、いやいやコロナのせいだからしょうがないですね。自粛期間中に今まで見なかった【YouTube】のサバイバル、ツーリング、キャンプ動画にはまり、これまでやってこなかったツーリングキャンプに興味を抱くようになり、試しにやってみようかと小道具を買い漁りました。そしてついにここにデビューして来ました。
朝９時過ぎに準備してスタートしました今日は天気も良くなり晴れて気温も上ると予報士の方が・・・信じた私がバカだった（泣）途中は雨に降られるし、料金所のＥＴＣは壊れてるし・・・お陰で観光バスにオカマされそうに（ヒヤ汗）。帰りは向かい風で、名港トリトンでは恐怖を味合されるしでとんだダムツーになりましたでもガンバッテ三重の旅人は走って来ましたよ。で今日走ったのは愛知県知多市佐布里町にある佐布里池迄丁度梅まつりが開催されてるところでした・・・でもまだ早かったですね梅はところどころ花びらは開いてましたが。
そうだ、奈良に行こうと、昨日予定しましたが雨のため、本日決行です。天気も良さそうで、6:20には、発進です。奈良までは、近いので、一般道で、まずは法隆寺に向かいました。約1時間で到着し、広い境内へは入ることが出来ましたが、五重塔を近くで見るためには、9時の開園を待たなければいけません。遠くから鑑賞し、次の目的地、東大寺へ、ナビのおかげで、近くまで行けましたが、アプローチが徒歩のようで、次に進みます。道に出ると、鹿が2匹交差点付近で遊んでいるため、自動車が渋滞気味でした。 平城京跡？朱雀門を遠見に、西大寺へ。直ぐに到着ですが、こちらもアプローチが悪く、遠くから盗撮して次に進みます。 奈良に詳し ・・・
まず昨日行ったとこから日記はスタートです。朝５時やっと日が登って来ました・・・でもこのまま２時間ほど睡眠へ（笑）・・・なかなか眠気が取れません２４日出かけたのは白鳥湖です・・・と言っても貯水池ですが・・何か（笑）何故ここに来たかというと、次のチャプター３で。Ａ~Ｃの地点
先日”エアー吸気ダクト 洗浄と”バリ・カエリ”取り”を行った確認と紅葉とＢ級グルメツーリング。名阪国道は走り飽きたので 気分を変え国163で”モクモクファーム”を目指すことに相変わらず国163は追抜き禁止・制限速度50Ｋm／hの上 意外に車の交通量が多く”たらたら”トロトロ”で大型バイクではストレスが溜まる。
今回は、三重県道42号の最険道区間を走行しました。この県道は、名阪国道が通行止めの時に、ナビで回り道として検索できることで、他府県ナンバーの車が、進入することが問題になったルートです。災害事故もおきています。昭和時代の名古屋で起きた殺人事件にも関連しているという、ちょっと怖い県道です。
京都・北陸めぐり、これまで静岡県は焼津と浜松に宿泊し、愛知県は長久手市にやって来ました。ここではトヨタ博物館に立ち寄り、車の歴史を見てまわります。 館内は車の誕生期「クラシックカー」、昭和の「名車」、そしてユーザーの憧れ「スポーツカー」など歴史的車両が勢ぞろいです。 まずは「クラシックカー」から見てまわります。アメリカ・イギリス・フランス・ドイツなど自動車王国に並び、日本の「ダットサン」も展示されていました。 各国の貴重な車、大切に保存されているようで、どれも新車の輝き 眩しいほどです。それら壮大なコレクションだが、気になった車両を数台 解説板に従い簡単に紹介します(2023.11.18)＜写 ・・・
北陸・越後の旅、これまで静岡県から愛知県へと走り、名古屋はトヨタ博物館にやって来ました。これまでクラシックカーと世界の名車を見学、これからは日本のスポーツカーを見てまわります(2023.11.17) ＜写真＝ホンダ S500のコクピット、ウッドステアリングと 走りを予感させる4連メーターが若者の心を掴みます＞
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