走行距離が4200kmとなったので2回目のオイル交換をしてきました。写真は左側が現在、右側が納車日のSXさんです。色々カスタムしたりツーリングに行ったりしていたので体感では1年位乗ってるつもりでいましたが、今年6月に注文し9月に納車でしたので、まだ納車後3ヶ月しか経っていませんでした。実際には最初の1ヶ月はカスタム無しで慣らし運転期間でしたので、2ヶ月で色々自分好みに変えてしまいました。
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朝は真っ暗で風も冷たい。3度とかwそのせいかクルマ(エブリー)のバッテリーが毎朝 ねを上げるようになった。毎朝 軽自動車の押がけは辛すぎるのでオートバックスにバッテリーを買いに行った。激安バッテリーが4,000円台で売ってたので即購入。まぁ40B19Lって最低ランクなバッテリーなんだけどねw(これまでは55。ちな購入日13年12月って書いてあったw~~今までありがとう~~)で、昼過ぎにバイクでランチしにいつものジョイフルへさすがにこの時間から岐阜方面に行く勇気が無い。ってことでファミレスへの往復30kmくらいのツーリング?図1、2>これも一種の"カフェ"レーサーなんだろうかwで、図3>4時に自 ・・・
12月2日と5日はいつもの犬山?扶桑?のジョイフル経由で岐阜県156号線を北上する感じでツーリング。2日は図1>板取川方面へ少し行ったところで時間切れススキと板取川?が寒さを感じさせます。5日は道の駅美濃にわか茶屋まで来たところで曇り始めたのでUターンいつものジョイフルに引き返して2時過ぎにランチw 3時までゆったりして帰宅。図2は5日の出発時の写真。朝日が東から差し込んでこれならいけるかもって感じ。でも何故かデータがおかしくなってるw私のスマホ壊れてる? 画像の下8分の1に他の写真が混ざるしw寒すぎるのかな?図3は友人Oから頂いたスマホで撮った美濃にわか茶屋の駐車場での写真。ここではタバコ休 ・・・
少し前のお話しになります。 家庭の事情から解放されて自由に使える時間ができました。 もろもろの手続き等が残ってはいましたが久しぶりに泊まりで出掛けてみたくなりました。 前々から磐梯吾妻スカイライン、西吾妻スカイバレー、磐梯吾妻レークライン、磐梯山ゴールドラインの黄金ルートを走ってみたかったので行き先は福島県に決定。 ついでに米沢牛も食べたいところなので山形県米沢市も行き先に含めました。 丁度紅葉の時期に当たるので混雑するであろう土日を避けて金曜日を出発日に設定、宿は檜原湖にほど近いペンションを予約しました。 先代X-ADVで出掛けた石川富山ツーから7年ぶりの泊ツーリングです。 天気が若干不安で ・・・
オフロード用のヘルメットを物色していまして、Arai党の自分としてはVXー4が欲しい所ですが、形がイマイチ好きになれない。SHOEIのVFXーWはかっこいい。どちらにしても高すぎる!で、考えているのがマッドジャンパーってヘルメット。カーボンで3万円とリーズナブル。海外ブランドかとおもいきや、愛知県の会社で生産を海外に委託してるヘルメット。気になるのが被り心地とサイズ。悩んでいても仕方ないので直営店に試着に行ってきました。夜勤明けでしたが、今日は素晴らしく晴れ渡ってます。明日は雨予報。なら行くしかない!娘の結婚式の為に体調崩すと行けないから自重するって言いながら、めっちゃあちこち出歩いてるなぁ。 ・・・
昨日まで天気予報は雨だったのに、今朝は曇りに変わりました。ならば行かねば!以前ルートを調べるも行けて無かった岡崎市の雨山ダム周辺の林道に行ってきました。先ずは浄水場から入ってみます。林業の為の作業道のようで、他ではあまり無い細めの丸太を等間隔に横に埋め込んでありました。まるでウォッシュボードのコースみたい。丸太の倒木もあって、タイミング合わせてフロント浮かしてクリア。なんかコースを作ってあるみたいな道でした。調子に乗ってまた丸太が出てきたので乗り越えたら、その向こうは結構な落差があって帰りはステアケースみたいな状態で、ちょっと越えられる自信が無い。どうしよう?とりあえず先に進むとラッキー、舗装 ・・・
11月9日・・・2日前の予報は変わり本日は秋晴れ。 朝晩寒くなり紅葉も見頃かなと長野県「極楽峠」へ向け7時出発。 一宮ICより名神・東名を乗り継ぎ、長久手から久しぶりの猿投グリーンロード⇒国153へ。 香嵐渓渋滞をかわす為、県344へショートカットするも大差なく茶臼山の分岐までダラダラ・・・と。 日差しはあるが所々に現れる温度計は4℃~6℃・・・冬の装備で出て来たがそれでも寒い・・・空冷の愛機だけは元気いっぱい嬉しそうに「Vツインサウンド」響かせる。 県境を過ぎると景色は一変、紅葉の景観が山間に広がる・・・愛知県とは大違い。 阿智のローソンで本日の初休憩と日差しの下での一服。 国153のAコー ・・・