待ってましたよー、ツーリングプラン。4月下旬くらいと予想してたのに、4月1日開始だって。今年も使い倒します。いっぱいツーリングしたいですね。 写真は、先日、北関東周遊フリーパス首都圏出発プランで、弁天島、塩屋埼灯台、湯の岳パノラマラインに行ったものです。
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2023/3/12自宅→喜多方→山都駅→道の駅・にしあいづ→(磐越道)→自宅昨日、スクリーンの角度を再調整したのでポイ活兼ねて試し乗りしてみた。喜多方まではいつものコースなので違いがあまり分からない。喜多方→山都駅→西会津への道路には雪解け水が数か所流れていたので速度を控え目にしたので違い分からず。道の駅・にしあいづでポイ活を全て回収していざ高速へ。今日のメインはこれから。磐越道に入ると片側1車線なので乗用車の後に付いていく。部分的に追い越し車線が登場するので、その際に乗用車を追い越して風圧を確認。多少ヘルメット上部&首の左右に風圧を感じるが、スクリーンが無い状態からしてみれば雲泥の差で上半身 ・・・
2023/2/12昨年9月ごろからSSTRに参加したいと思っていた。2023/2/12からSSTR2023のエントリー開始なので、朝7:00からエントリーにトライ。約1時間後にエントリー完了。走行日はAJAツーリングの第2希望日が5/21なので5/27にした。2023/2/14走行前日の宿を予約。「ホテル フロンティア いわき」2/23/2/18走行当日の宿を予約。「ホテル金沢 兼六荘」2023/3/11SSTRエントリー完了してから注文した「スクリーン」「サイドスタンドエクステンション」を装着。サイドスタンドエクステンションを装着する際、車体の垂直を保つのに次男に跨がってもらった。スクリーン ・・・
はじめに今年も2月に入り 北風が寒気を運んで来ます。年寄りに寒さは大敵、そこで家に閉じこもり ぬくぬくと過ごす毎日です。 そんなある日、「気仙沼へ行かない?」と妻が言う。休暇村の冊子には、ふかひれ付きの夕食プランがある。これは あまり食べる機会が少なく しかも気仙沼は本場なので、行って見ることにしました。 天気予報によると、日本海側は雪が降る見込みだが 太平洋側は晴れの日が続いている。だが、万一に備え タイヤチェーンは携行します。 そこで距離を調べると、約500km位あり 一日ではとても無理、中間点は福島県なので、初日は「いわき市」で 一泊予約しました(2023.02.14)
久しぶりにKLXに新品タイヤ(D603)を入れたので、福島方面に林道ツーリングに行って来ました。 コースは白河まで高速で行き、1日目)鎌房林道 ⇒ 西部林道 ⇒ 奥西部林道 ⇒ 三河小田川林道 ⇒ 小田達沢林道 ⇒ 柳津温泉(泊り)、2日目)大巣子林道 ⇒ 一ノ渡戸四ツ屋林道 ⇒ 玉川林道(通行止め) ⇒ 七ヶ岳林道 を走りました。 走行距離は約670kmでダートは約86kmです。 3年ぶりにKLXで林道を走ったので、1本目の鎌房林道の河原みたいな石で早速こけてしまい、右側ハンドルガードが無くなっています。 ラリーと違ってパワフルで軽い車体に天気も良く紅葉も最高なツーリングとなりました。