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なかなかクロ(エストレヤ)に乗れず、気になっていた事については装着時少し乗れましたが、その後はブレーキスイッチ不良による交換があり、ようやく乗って確認する事が出来ました。
ちょこっとさおりん
2018年から8回目になりますが、例年安定している様な気がします。
7700km走行で、リアタイヤだけリコールで新品に交換なったのですが、前がそのうちに交換時期が先になりそうなのです。次回ブロックタイヤに人生初で、一度してみたいのですが、このままだと、前→後→前後と、だいぶ先になりそうなので、皆様、タイヤのパターン変える時の、前後の交換時期のズレはどうされてますか?
連休中日は寒波の影響は少なかろうと北へ。ただ173号線の一庫ダム辺りから道端に降雪の名残が見え始め、路上に注意を払いながら走行。 無事にたどり着いた道の駅でキャベツを購入。今高騰しているからねえ、キャベツ。大好きなのに。そしてブランチ。
再発行した自賠責ステッカーをナンバープレートに貼り付け、戻ってきた自賠責証明書をシート下に備え付け。これでVガンマも堂々と公道走行が可能となりました。 てなわけでVガンマの今年初走りとしゃれこもうかと思うところですが・・・。今週末にかけての大寒波。山間に向かうほど降雪または路面凍結のおそれがあり、復帰早々危険をおかすこともあるまい。というわけで、調子こいて北に走ることは自重。そこで気温が充分落ち着いた午後から、天候の影響が少ないであろう市街に出る。
皆様、明けましておめでとうございます♪本年も宜しくお願いします!元旦、家族で歩いて初詣に向かう途中に脇道発見し、お父さんだけ入って行って、神社に続くと思ってプチ遭難したのですが、
本年も宜しくお願い申し上げます。
またGNで。とりあえずセルひと押しで始動。 前日とほぼ同じカッコ。一つ違うのはグローブのインナー。気休めだけど、少なくとも痛いレベルまで達せずにすみました。
世間はCHRISTMAS😊自分も気分だけ盛り上げたくて(笑)寒くても色々とお出かけしたいものですね。🌛
女子ツーにアポなし突撃
いろいろパーツ交換後の慣らし及び使用感を試すため、GNでひと走り。能勢の道の駅経由で「PANDA PIT」(二度目の訪問)でホットコーヒー。 道中の気温は6~7度。12月の今頃に紅葉シーズンのピーク?って思えるような景色。今年はやはり例年より遅めなんだそうな。自然も「何コレ、寒っ・・・ええっ秋はいつ来てたんだ?準備してないよう!とにかく大至急色づき、続けて落葉始めぇ!!!」ってな感じですかねえ。
ボロネーゼクリームバーガー
8sハンドルスペーサを装着し初めてのツーリング。 手首・肘の疲労軽減され良い感じでした。
京都府道75号道途中間違えましたまっすぐ支線、Uターン本線通行止。荒れまくまくりで、地図見る余裕無くて、気づいた時はコースから外れてました。泥まみれ、汗だく帰宅して、家は平和で幸せやと思いました。
youtubeでたまたま見かけた徳島県三好市の蕎麦屋に行ってみた。 8時に自宅を出発し、みえ川越ICから伊勢湾岸道に乗る。今回は9割方高速道路利用のRIDEになる予定。前夜、あの鬱陶しい高速道路割引の登録を済ませたら午前1時になっていた(;^ω^) 初休憩は2時間弱走っての新名神茨木千提寺PA。昨年のシェルパでの隠岐の島ツアー時同様、自衛隊の皆さまも大勢で移動中でした。
出掛ける前にガソリン給油。セルフで入れていたら手を滑らせてノズルがずれてタンクの上にぶちまけてしまった。ああもったいない。数キロ分無駄にしちゃったよ・・・。
何時ツーリングする京北町で紅葉が拝観でお寺は無いかな?ネットで調べ「常照皇寺」を見つけて行って来ました。静かなお寺で良いねぇ~(最近はインバウンドで何処一杯)行き道でも綺麗な銀杏も観る事が出来ました。
ワークマンWZ-4ペルチェベストの冷却ユニットを流用してペルチェスカーフを作りましたが、今度はベストが余ってしまいました。 このベスト、ペルチェユニットを身体に密着させる為にかなり優秀なサイズ調整機能が備わっています。革ジャンのプロテクター化と同様に身体に密着させるプロテクターハーネスを作っていきます😊
1年ぶりに『RS京都』さんの練習会に行ってきました。私、こういう練習会行くのが好きで、昨年より続けて通っています。他には、『関西パイロン練習会』さん、『へなちょこライダー』さん、とが有名なので関西在住の方はご存知の方が多いかもしれませんね。
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