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いよいよ年末、年明けは恒例の初詣に行こうと思う。一番行きたいのは伊勢神宮、そこに住む人たちは高い建物は建てない、神様を見下ろしてはいけないと、また、夜遅くまでは騒いではいけない、神様が寝る時間だからと、神様を敬い共に生きてきた人たちの想いが感じられる伊勢、 だが あまりに遠いので、桜の咲く時期にバイクで行こうかと思う。距離的に、浜松で一泊、伊勢で二泊、帰りにどこかで一泊の予定、そして伊勢で伊勢海老も食べてみたいが、ほかに何かあるかな?
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いよいよ年末、年明けは恒例の初詣に行こうと思う。一番行きたいのは伊勢神宮、そこに住む人たちは高い建物は建てない、神様を見下ろしてはいけないと、また、夜遅くまでは騒いではいけない、神様が寝る時間だからと、神様を敬い共に生きてきた人たちの想いが感じられる伊勢、 だが あまりに遠いので、桜の咲く時期にバイクで行こうかと思う。距離的に、浜松で一泊、伊勢で二泊、帰りにどこかで一泊の予定、そして伊勢で伊勢海老も食べてみたいが、ほかに何かあるかな?
山が色づき空が流れる10月末、秋田県へ勝手気ままに行ってきました。秋田県or新潟県、迷いましたが秋田が曇り/晴れの予報だったので秋田県に決定! 途中雨に降られましたが「道の駅おがち」で冷え切った体をコーヒーで暖めて「道の駅十文字」でランチ 「ホルモン焼きそば」を大盛にして更に卵をトッピングの贅沢注文モチモチとした食感に食欲そそる香りと濃い目のソースが美味!福神漬けが更に食欲を刺激します。 お腹一杯になり一休みして「道の駅美郷」へ今はブドウやリンゴが旬のようで色々な種類が豊富に並んでいました。
最後の日の出見に待ってたのですが、雲に隠れて登って来なかったです。 帰り時間があったので、山の中の下道で帰ったのですが、防風靴下パンパンだと、逆に血流悪くなって、冷た寒くなって、途中履き替えたら治りました。 走ってたら楽しくていつもなら寒さ忘れるのに、よっぽどです。皆さんパンパン過ぎには、気を付けましょ~
スノータイヤ ＩＲＣ ＧＰ-1(F/R)改で、念願の雪中走行に行ってきました。今年の初ツーリングになります。圧雪路の直線はスタッドレスの四輪と同じ速さで走れました。(60km/hくらいで巡航)停止もちゃんと出来ました。でも、急制動は無理ですね。(笑)どうしても横には滑りますので、コーナーや曲がり角は恐々になります。無理をせずに、徐行してハンドルをきってまがる戦法です。しかし、思った以上に雪の中で自由に走れました。(疲れましたけどね。)あー寒かったっ。(気温マイナス２℃)ウォームカバーにグリップヒーターしていても、マイナス２℃だとヒーターに触れていない部分が千切れそうに痛くなりました。手、冷てぇ ・・・
12月11日(水)寒い中ツーリングに行きました。令和6年最後のツーリング会です。朝は寒さが厳しくなっており、今年は秋が短くすぐに冬になったように思えます。ガソリン満タンにして発車です。
まずは自宅から毎年出掛けてる鈴鹿市に今年も制作された藁でつくられたウサギさんを。今年は少し小さめで作ったと制作者の方が言われてましたが、見事な出来栄えだと思います来年の干支は蛇年なんですが、藁では無理なんでしょうね・・・お疲れさまでした【 アップミスで消えてましたので再度アップします】】
ブーツを替えて出てきた問題をチェックしに、ホームコース雲母峰林道を走ってきました。まずブーツのスネの部分の当たりが強いのはプロテクターを着けた上からブーツ履けば問題無しです。シフトレバーがブーツに引っかかる問題はスプラインを1つ上にずらしてみました。引っかかりは無くなりましたが、シフトアップの時に力が入らずにニュートラルに入る事3回。林道走ってる時にギアがすっぽ抜けるのって、地味ーに怖いんですよね。調べるとZETAから細かく調整できるシフトレバーが出てる。よしよしと品番を調べたら既に廃盤。ヤフオク見てもノーマルすら出品無いし。仕方ないのでメガネレンチを掛けて力技!これで様子見します。ところで本 ・・・
私の住んでる地区でも紅葉がきれいな場所が染まってるという話を聞き今年もいつも出掛ける場所に行って見ました場所は自宅から1時間のところ河内溪谷という所で今日も多くの方が見に来られてました。天気は曇り空でしたが気温は10℃位で寒い!
長距離ツーリング用にアフリカツインに乗っていたOーさん!去年立ちごけして起こすのが大変で、ガン治療の結果体力が無いからMAXさんに渡ったアフリカ・・・ハスクバーナが有るから重いバイクはもい要らないって・・・
伊勢志摩ツーリング その(2)お昼ご飯は、コケコッコー共和国。鳥焼肉を食べることを楽しみにしていました。親鳥の肉は固く噛み応えがあり美味しいです。味噌だれを付けて戴きます。
娘の結婚式まで後10日ほどになりまして、乾杯の挨拶を頼まれているんですが、全然思いつかない。なんかいい言葉は無いかと考え中、花嫁、花嫁と言えば三国一って単語が不意に浮かび、そういえば三重県には3つの県境なんて有るのかなぁ?とGoogleマップを見ていると、有りました。三重県と滋賀県と京都府の県境。しかもそこへ行く道が三国峠とな。今日行かなければ明日から寒波がくる予報なんで、乾杯の原稿作成はほっといて行って来ました。毎度おなじみ鈴鹿スカイラインを抜けて滋賀県へ。甲賀市方面へ走って行きます。伊賀コリロールロード?田舎の山の中の道ですがバイクのツーリングにはもってこいのクネクネ有りのアップダウン有り ・・・
冬の定番ルート南伊勢、大紀町に向けて8時半自宅を出発。もうホント寒いのは苦手(;^_^A 暑いのはまったくもって平気なんだけどね。大紀町の林道舗装化工事は来年の2月まで続く模様。
毎年恒例、秋のロンツーの季節です。今年は、地元の同級生3台のFJR号で、西へ向かいます。AM6:00東名高速中井PAで待ち合わせです。先に幕張で合流した時にチバアヒルさんがお見送りに来てくれて、リポビタンゼリーの差し入れ、頂きました(^^♪ありがとうございます。途中刈谷SAまで快走し、休憩しつつ、昼飯場所を目指します。2024.11.3~2024.11.5
暖かい日が続きツーリングに向かうバイクとすれ違うと羨ましいな～っと思いながら仕事に向かいました。昼前に息子から連絡が入り近くのダム（三重県の錫杖胡）でエンジンが吹け上がらなくなり、エンジンがかからなくなったと連絡が入りました。一度仕事を置いて回収に向かいます。恐らくCDIの不良です。家に帰ってチェックすると、アイドリングはするが吹け上がらない状態でした。CDIの修理は確定ですが、これを機にOSR CDIの作成にチャレンジしてみます。今年の課題が増えました。（笑）
仕事が忙しくて日記がなかなか書けないまま1週間過ぎてしまいました。年休で休むとちゃんとその見返りがくる仕事です。笑 さて、今日は目的のヌタハラ林道なんですが、その前にキャンプ場の奥さんから聞いた峠を先ずは走りに行きます。お聞きした峠は舗装林道だったんですが、枝道にダートが多数有って見かける度に入って行きました。残念ながら早々に行き止まりが多かったです。自分のスマホの写真アルバム、行き止まりの写真が大半を占めてます。笑その次に展望の良い所。
毎年この時期になると定番ルートとなってしまう南伊勢に行って参りました。 8時半に自宅を出発し、弥富木曽岬Icから伊勢湾岸道に乗る。10時に伊勢湾岸道嬉野PAで初(-。-)y-゜゜゜。
今回は、雪が降ったのと、タイヤを新品にしたため、調子に乗って雪山の旧道に挑戦してきましたが・・・。自分の予想より雪が多く、しかも溶けた轍の部分は、凍結してバリバリ音を立てます。前輪と後輪が違う轍に入ってしまい、走行が安定しません。もう少し暖かくて温度が高ければ溶けて走りやすく、イケイケだった気が・・・。余談ですが、モンキー125のタイヤは80扁平で、オッサンしか分からないと思うのですが、昔、スノータイヤなるものがあって、これが確か、80扁平以上だったと思います。だから、扁平率の高いカブのタイヤや軽トラックなど雪道が強いですね。モンキー君も強いはずなんですが・・・？