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最終日です。 低血糖になる前にお昼ご飯です。 道の駅ゆすはらで、カツカレー食べます。 もう一つ道の駅行ったら帰路に着きます。 安全運転で帰ります。
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四国ツーリング2日目、順調に道の駅巡り、最後の四万十大正到着。中村のホテルに帰ろうとナビに従って行こうとしましたが、かなり荒れた道暗いし無理と判断。回り道ですが、別ルートでホテルへ。暗いし車も走ってないので視界悪し。途中から体調が悪くなり、フラつきます。私糖尿病ので、インスリン打ってます。低血糖です、ヤバいなと思いながらナビに従って帰ってましたが対向車は眩しいしカーブも上手く流れないです。死ぬかもと思い必死で街まで耐えました。ローソンに入ろうとしたところ前の車が止まりました。ブーレーキかけるのもままならず、タチゴケしました。2度目、親切な人がバイク起こしてくれ、駐車場まで運んでくれました。ポカ ・・・
※相変わらずルートマップ作成が✖。実際のルートなんか作成できない。 何故か早朝4時半に目覚める(;^ω^)目指すそば屋は10時開店なので、ゆっくり朝風呂につかったり、筋トレやったりしながらまったりと過ごす。9時過ぎにチェックアウトして今回のミッション地、「そば茶屋」に向かった。
バイク更新しました。ADV150とXR150Lを売却。でこいつに一目惚れ。(本当はCRF250L購入予定だったが何時になるやらわからない)多分これが生涯最後のバイクに?還暦過ぎたし…みたいな。
先週の日曜はあまり天気が良くありませんでしたが、夕方までは降らない予報だったので早明浦ダムエリアの林道を探索してきました。 まずは高速を使って大豊I.C.まで移動、県道5号沿いのポイントAあたりにトランポを停め、GoogleEarthで見つけたダートを片っ端から見ていきます。 ポイントB、Cの道はいずれもこの後走る仁尾ヶ内林道へつながっており、かなりの距離がありそうなので大いに期待していましたが、ダートが始まってすぐに「私道につき立ち入り禁止」との看板が立っていて早々に撤退。日曜というのに大きなトラックが出入りしていたので営林関係の会社が所有しているのでしょうか?県道に引き返す途中に追いついた ・・・
2024/06/05アプリスタンプ、リアルスタンプもゲット済みだが、役場休日の為、ダムカード回収が出来ていなかった高知の端っこ足摺市へ重い腰を上げてスタート。 無料高速道路も延伸し、以前よりは早くなったものの、やはり遠い。 ランチは黒潮町「黒潮一番館」にて生ニンニクたっぷりネギたっぷりのタタキ丼を掻き込む。口の中いっぱいにして食べるのが美味^ ^ 天気が良いと海好きには綺麗な水平線もわかる広い太平洋を横目に見ながら堪らない快走路の国道56号、321号。が…今回はその快走路321号手前の役場まで。 平日は海遊館以布利センターのジンベエザメ無料開放もしておらずカード回収のみで帰路に。今夜は20時か ・・・
2024/05/30朝イチに、オーダーしていたフロントディスクローター、ボルトも交換。 試走がてら近所を流そうかと思っていたらランチタイムが近いので、国道33号を西進、大渡ダム隣接の秋葉の宿のレストランにて「ダムカレー」を。 こちら方面で寄れて無かった面河ダムにて、ダムアプリスタンプゲット。久しぶりに新緑の面河渓谷にも寄り道。 県外からの観光客と思われる若めのリタイヤグループの方に集合写真のシャッターを頼まれる。「私も若い頃は大型バイクに乗ってたよコレは?250?」と上から目線で話し掛けられるが、たぶん自分より年下。ヘルメット被ってたらわからんよね^ ^お互いに旅の安全をと挨拶しお別れ。 帰路 ・・・
2024/05/1714日に続き17日もダム巡り、単に天気が良くて先日、車で走った道がバイクで走ると気持ち良さげだったので。 行程は高速道路、高松道府中までショートカット。府中ダム→神内上池→二股上池→前山ダム→門入ダム→大川ダム→五名ダム→大内ダム→宮川内ダム→御所池→デ・レーケ堰堤→徳島県道12号→国道32号で帰路に。 門入ダム辺りから信号の無い快走路に入り気持ち良く流して宮川内ダムで薄暗くなり近くの御所池は荒れ気味のオフだったので、今回はパス。本日最後のデ・レーケ堰堤では真っ暗闇で堰堤は見えず(*_*)がダムアプリでスタンプゲットし、いつもの、三好市の「さぬき屋」で天麩羅うどん600円を ・・・
念願の大型二輪を取得して、ニューマシンを購入しました!中古ですがタイヤは新品の為、タイヤの皮剥きとライダー側の慣らし運転も兼ねて、早速ツーリングに行ってきました。天気も良く、最高の景色で気持ちよく走れました。初めての大型で不安でしたが、タイヤが太いおかげか安定性も良く、パワーにも余力がある為、とっても乗りやすかったです。
9月は楽しみにしていた2度の3連休が雨に祟られ、予定していたキャンプツーリングに出かけられず悔しい思いをしました。 しかし、別に3連休じゃなくても1泊での遠征はできます。というわけで先週の土日はトランポ利用の1泊で高知県吾川郡いの町にある、長沢ダム・大森川ダム周辺の林道を走ってきました。 相変らずののんびりスタートで現地入りしたのは土曜日の正午頃。車中泊キャンプ予定地の白猪谷キャンプ場に着くと、関西ナンバーの男女4人組のオフ車乗りの方々が炊事棟で昼食中(?)でした。私がハイエースからDTを降ろして準備している間に食事が終わったのか、脇を流れる渓流を見物しておられたので「今日いらしたんですか?」 ・・・
3年ぶりに訪れた長沢ダム・大森川ダムエリアは通行止めが多く、1日目に通行可能な林道の大半を消化してしまったため2日目のルート設定を考えるのが面倒になり、トランポで移動して別エリアの林道を走ることにしました。 候補に挙がったのは一番近くにある林道寒風大座礼線と、もう一つは帰り道を国道194号ではなく県道17号に変更することで早明浦ダムエリアの林道を走るプラン。昨晩外国人の宴会を聞きながら悩んだ末、比較的自宅からのアクセスが容易な早明浦ダムはまた今度走るとして、せっかく近くまで来ているので林道寒風大座礼線を走ることにしました。そうと決まればトランポの行先は道の駅木の香です。あそこなら温泉もあるし。 ・・・
うん十年前は通過のみ。昨年は乗船で来ただけの四国。今年はがっつりと一周見て廻るツーリングを決行。東京港から徳島までは、楽ちんフェリーで往復しました。台風の影響があったものの、なんとか晴天にも恵まれました。[2022.08.27~09.04]（ルートは滅茶苦茶）
そして当然、桂浜も行きまして。ここにもでっかい駐車場とモールができててあらー、時は流れる~♪ 龍馬像も着いた時は外国人観光客だらけで。うんざり。でも時間が来ると全員いなくなりみんな同じようなスケジュールで移動すんのね笑静かな桂浜はやっぱり素敵でした。 浜の方も色々整備されてたけどジジババにはこの方がいいよね、と思ったり。 高知市内は、アンパンマンたくさんで?と思えば、作者さんの故郷だそう。 もっとゆっくりきたかったですね。
さすがに疲れが溜まっているので誤字脱字はご容赦ください🤲 高知のホテルを7時30分出発四国カルスト439酷道四万十川 沈下橋ニコ淵土佐湾高知のホテル 童貞の半分は晴れと曇り、一部2~3kmも走ればやむような天気雨でした
8時30分に出発し明石海峡経由で17時30分にようやく到着出来ましたー 四国の高速道路って1車線が多くて、ノロマな私は、はるか後方に車が見えただけで心臓バクバク、どんどん近づいてきてるし、追越車線の登場まで耐えるんだー
北九州から1泊2日で高知へツーリング。 四国カルスト・土佐巻き・沈下橋など、魅力いっぱいの四国の一部を満喫出来ました。また、是非ともフェリーに乗って遊びに行きたいです。
四国リベンジツーリングも最終日。最終日の行程は前から行きたかった場所の一つ、下灘駅に立ち寄って帰るルート。翌日から仕事じゃなければ他にも寄って帰りたかったのだが…8時ごろにライダーハウス四万十さんを発ち、10時半頃には目的地の下灘駅に到着。有名な駅だけあって、天気のおかげかロケーション最高♪空も海も青々としておりとてもいい雰囲気。来て良かった。当初の予定では14時過ぎの便のフェリーに乗って帰る予定であったが、下灘駅から三崎港までは1時間少々で到着できるようで12時過ぎの便に間に合いそう。そのため予定より早めに港へ。希望通りに乗ることができ、九州の地へ舞い戻りそのまま高速へ。高速を約3時間走り、 ・・・
ツーリング2日目の行程は足摺岬からの柏島を目指し四万十川沿いを北上し夕刻頃ライダーハウス四万十さんで宿泊の流れ。当初の予定では柏島から紫電改展示館、宇和島城を経由したかったのだが、お土産の購入をどうしても宿泊先近くの道の駅で購入したかったため、時間的猶予から今回も残念ながらパス。前回の四国ツーリングでもこの二つとも目的地になっていたのだが2回連続して残念な形に。いつかこの2か所も行けるといいのが…それはさておき、今回の四国ツーリングは足摺岬と柏島の2か所を訪れるためだけに計画したといっても過言ではない行きたかった場所。ライダーハウス中土佐さんを出発して2時間半ほどかけて無事に最初の目的地、足摺 ・・・