予定ルートは、道志道の北側の県道35号線で都留まででした。宮ヶ瀬湖を抜け、国道413号線から、それて、県道35号線を狙っていたのに、何処かで曲がらなかったことに気がついたけれど、だいぶ先に進んでいたので、そのまま走って相模湖でした。ま、久しぶりにＲ20をのんびりと走るのも良いもんだと、道の駅”甲斐大和”でトイレ休憩と小休止です。Ｒ20を都留の方に戻るか?、甲府方面に進むか悩んだ結果、久しぶりついでに、甲府方面からＲ137で河口湖・山中湖で、道志を抜けることに決定でした。大正解で、Ｒ137号線に分岐すると、早々に桃畑が満開状態です。ちょいと、脇にそれて、桃畑＝桃の花を満喫できました。帰りの、山中 ・・・
やびつ峠＝県道70号線が開通しているようなので、ひとっ走り。ついでに、道志道＝国道413号線から、パノラマ台＝県道147号線、足柄峠＝県道365，78号線と、ワインディング三昧でした。180ｋｍ、3．59リットル、6時間半、869回クラッチニギニギでした。
日曜日、久しぶりの参加メンバーも合わせ9台が関越道駒寄PAに集合しました。 このメンバーとのツーはだいたい昼食時間が遅くなりがちで朝あまり食べない私としては辛いので、今回は集合時間より45分早く着いて朝食にカレーを食し食後のコーヒーまでゆっくりいただきました(^^)v駒寄の軽食コーナーは7時から営業しているので助かります。 早起きはツライですがのんびり出来てイイので次回以降もやるかも。
走り出して、早々に財布を持っていないことに気がついて、10分程のロスタイムでしたが、その後は、順調に。今日の富士山は、雲がかかっていましたねー。国道1号線の沼津付近の10ｋｍ程の距離の桜並木は、あと少しで満開の雰囲気でした。ま、十分に綺麗でしたけれど、・・・。お目当ての、富士山と新幹線は、富士山に雲が掛かったためちょいと残念です。場所も変えて、何枚かの写真を写しましたが、なんとなく???。沼津から富士に至る国道1号線では、勝手にマスツーリングとなって、14Ｒ2台と、・・・・。コラボ写真を取りまくり、その後、海岸沿いの道まで南下し、富士川で戻りでした。もちろん、道の駅”富士”で、ＩＤＥＢＯＫＵの ・・・
写真映えスポットに、寄りながら、ウナギを買おうと焼津魚センターへ、行ってきました。桜と逆さ富士と新幹線とバイクの写真を撮れましたよー。で、西に進むと、14Rが止めてあって、写真を撮っているお方が、・・・。超有名な写真スポットなんだって、ここは。カタバミの花も咲いているし、良い感じでしたよ。ま、その前に写した、逆さ富士と桜と・・・・、の方が好きかも??なって言いながら、三保の松原を通過し、大崩れ海岸を抜け、焼津魚センターに着いたのは、4時間ほど掛かった11時チョイ前でした。目的のう・な・ぎも確保し、帰宅です。帰りの時間が3時間半ほど掛かってしまったのですが理由は、道の駅”富士”にて、県道22号線 ・・・
ＺＸ-25Ｒで毎度の伊豆方面ですが、丁度、桜が満開なんですかねー。どこもかしこも、桜の花びらが若干散りだしていて、良い感じでしたよー。道の駅”月ヶ瀬”からＲ136号線で、途中で西伊豆スカイラインへ抜け、県道127号線方面です。今回は、チャレンジで、127号線の真城峠＝さなぎ峠から戸田方面に抜けられる（走って分かりました）山道をひたすら、心細くなりながら走りました。この時も、伊豆の山々に咲く桜が、見え隠れして、ほぼ下りきった時に、後方を見ると3枚目の写真のごとくで、しばし、見とれてしまいました。戸田からは、県道17号線で、西伊豆のワインディングを堪能でした。途中、￥200の訳ありミカン1袋や、明 ・・・
昨日、反時計回りで、箱根を最後に回ったら大渋滞だったので、早めに箱根を抜けちゃおうと西湘バイパスの下り線を、と、と、と。渋滞だー!何でｴー??と、渋滞の原因が、??分かりました。30分ほどちんたらと、で、分かったのが、上り車線は、何も走ってきません。で、事故かなー??抜け道は、無いので、通過できるまで、ちんたらでした。事故は、ＴＶでも放送され、5人が大けが&自動車は、上り車線から分離壁を越えて、単独事故にて、下り車線に飛んで停車したようです。単独だったのが、ラッキーだったかな-??? 1番目の目的地に、2時間半程掛かって到着です。（普段の倍の時間ですね）桜は満開!、しばし、箱根の桜を満喫。天気 ・・・
東京の標準木により桜の開花宣言! 定番になりつつあるバイク状態をみるコースで房総の桜・春の訪れ感じれる風景がはないか見てきました。表紙はグリーンロードと言う白浜～館山に抜け道の風景山道の山桜は、満開 海岸線にある館山城ではまだ開花していない状態で今週辺り咲いてくれる事を期待して・・・待ち遠しい季節。 ※最近、館山で特別なカレーを提供する店舗で出来たそうなので時間がある方しチャレンジしても面白いかも知れませんね。
ここ最近の私のエリア、天気予報が二転三転してスッキリしない祝日が多い( 一一)本日は、曇天～薄日少々で結果はツーリング日和だった9台 10人で、甲府方面へいきました。
昨日は平日休みでしたので、仲間とツーリングに行ってきました。すっかり春の陽気で最高のバイク日和でした。花粉さえ無ければですが。 まずは知人に勧められた小田原の丼万次郎さんへ。ノンビリし過ぎて丁度12時に到着しましたが、既に駐車場は満車で、前に3組ほど待っていました。回転は早いようで、30分掛からずに入店できました。 こちらは海鮮の他に、ステーキやハンバーグなども注文できてメニューが豊富です。 私はネギトロユッケ丼を戴きました。温泉卵がのっているのは珍しい。ネギトロも身が荒く、肉々しい食感で美味でした。
H2で走ろうと、8時30分に走り出し、丁度、圏央道の寒川南IC付近になると、かなり渋滞でした。では、と、圏央道に入ったは良いのですが、高速走行をしばし堪能し、厚木パーキングにて、スマートインターチェンジで一般道に降りました。相模川の土手付近を北上する道路で、相模原IC近くまで行き、国道20号線方面へと。藤野駅付近から、山道へ入り、こすげまで、ワインディング三昧でした。一生懸命山道を走る自動車の後ろで、やはり、イライラが爆発しちゃいまして・・・・。後は、こすげまで、殆ど貸し切り状態で走ることが出来ました。県道18号線から国道139号線へ抜け、小菅で、帰りは、国道139号線から20号線へ抜けました ・・・
200ｋｍ程の距離を走って、チェーンスライダー?テンショナー?の状態を確認でした。ルートは、毎度の道の駅”月ヶ瀬”から西伊豆スカイライン方面に行き、県道17号線から国道1号線へと抜けるものです。スイングアーム10ｃｍロングに変わって、直ぐに分かったことは、走りの安定感と、何故かスムース感です。直ぐに、慣れてしまうので、変化を楽しんで、走って来ました。で、気がついたのは、タイヤがすり減って居て、スリップサインが完璧に出て、ツルツル状態だと言うことです。タイヤ交換しないと、・・・・。
写真は、まさしく、道志・パノラマ台・足柄峠の並びです。天気も良く、暖かで、道志のＰにて小休止&トイレでした。道志道名物の、大名行列も発生していました。パノラマ台でも、雲が少なく、富士山の雪もしっかりと、・・・・。足柄峠へでは、有名デザイナーの設計した東屋?&トイレ&富士山が・・・。で、西湘バイパス上り線へ、橘ＩＣから入って、帰宅でした。159ｋｍ、（227ｋｍ）16．37リットル、5時間、800回クラッチニギニギでした。
天気予報で、この時期（追記：3月9日）にしては高い20℃を超えるとの事なのでとりあえず近場のツーとして横川の峠の釜めしを食べに行く事にした。R299を小鹿野～志賀坂峠と進む。峠は道端へわずかに残雪があったが、路面はクリアで問題なし。群馬側も砂が撒かれている事が多いが、今年は全然なくて??だった。おかげで快調にワインディングを駆け抜ける事が出来た。最初に「川の駅上野」でトイレタイム 気温は12℃くらい。その後、湯の沢トンネルを抜け南牧村の道の駅「オアシスなんもく」でコーヒータイムにする。
9時に出発、時間稼ぎで、新秦野ＩＣまで、高速でした。そこら辺を走る予定が、ふと、富士山スカイラインの状況確認でもと、・・・・。新秦野ＩＣから、1時間後にはキャンプ富士に到着し、15分後には水が塚パーキングでした。2時間掛からずで、水が塚パーキングに着くとは、良い感じに時間短縮できたと言うことです。水が塚パーキングと言うか、富士山スカイラインの標高の高めな地点では、雪が例年以上で、一部凍結路も有ったりしました。西臼塚パーキングに着く頃には、雪は殆ど無くなって居て、路面も乾いて走りやすかったですねー。じゃあと、ヤキソバでも、なんて甘かったですねー、本日定休日でした。では、道の駅”朝霧高原”にて、1 ・・・
昨日の雨で、濡れた路面が乾いた頃の、9時40分出発でした。毎度の、伊豆方面ルートですから、県道740，80，349,411,127,18，127，17，Ｒ1のルートです。ｒ349から、道の駅”月ヶ瀬”で、西伊豆スカイライン＝127，18号線でした。今日も、127号線と17号線の交差点付近で、ミカン農家の￥300ミカンを購入しましたよー。201ｋｍ、5時間半、12．5リットル、888回クラッチニギニギでした。
神奈川県道740号線では、おかめ桜＝小ぶりで濃いピンクでソロソロ満開の桜、祭りだそうです。と言っても、幟＝のぼりが経っているくらいかな?。まだ植えてある本数は、少ないのと、木自体が小ぶりです。コーヒーを飲みながら、ちょいと、鑑賞して進みます。道の駅”月ヶ瀬”に寄り、R136号線で土肥方面に進み、県道411号線のワインディング経由R136号線にて、土肥金山へ。土肥で昼食の予定でしたが、たまには西伊豆を（県道17号線を）走る事に。戸田で小休止&トイレで、今日も明太子パークに寄って、ジャンボ明太子おにぎり2個を購入しちゃいました。後は、伊豆縦貫道経由、R1、箱根新道で、帰宅です。223ｋｍ、9．27 ・・・
平日でも朝だと通勤ラッシュで渋滞必至ですが、圏央道と中央道の乗り換えは、いとも簡単でした。1時間後の11時30分には、談合坂SAに着いていました。パーキングは、やはり空いていて、バイク2台ですよー。都留辺りで帰ろうと思って走り出したのですが、R20で笹子トンネルを越えたところの道の駅”甲斐大和”まで行って、どうするか考えることに。40分程で、到着し、小休止&トイレでした。時間も丁度お昼なので、昼食をと、思っていましたが、あら、
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