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2月12日。13日夜からまた天気が荒れる予報だったので、乗るなら土曜日だなと決定。海鮮が食べたくなっていたので、道の駅訪問も出来ていない茨城県の北東部を目指すことにしました。まずはＲ123を東に走り、Ｒ293-Ｒ349で道の駅・ひたちおおたへ。ここに着くまでずっと気温が1~3℃。路面の不安もあって結構きつかったです。
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2月12日。13日夜からまた天気が荒れる予報だったので、乗るなら土曜日だなと決定。海鮮が食べたくなっていたので、道の駅訪問も出来ていない茨城県の北東部を目指すことにしました。まずはＲ123を東に走り、Ｒ293-Ｒ349で道の駅・ひたちおおたへ。ここに着くまでずっと気温が1~3℃。路面の不安もあって結構きつかったです。
あけましておめでとうございます(遅正月は寒さとめぐりあわせの悪さでずっとバイクに乗れないままでした。結局2022年も2週間が過ぎた1月16日にようやく走り初めです。目的地は茨城~千葉の道の駅。
関東版の道の駅スタンプラリーをやり始めるんだが再来年の3月末までに終われば制覇シール貰えるらしい頑張ってやってみよとりあえず茨城方面を攻めてみる紅葉ももうピークかなぁ
古河市から西に真っ直ぐ行くと、高山です。ここを出発のスタンプの旅を考えます。以前に南部から廻ったこともあるのが『30番』『27番』『26番』『18番』『25番』『37番』です。今回のコースは、北から南へ、そして北へ戻る感じです。地図で出発『古河』(地点A)・『14番』(地点B)・『43番』(地点C)・『22番』(地点D)・『17番』(地点E)・『2番』(地点F)・『3番』(地点G)・『34番』(地点H)・『48番』(地点I)・『55番』(地点J)・『7番』(地点A)・『31番』(地点B)・『32番』(地点C)・『50番』(地点D)・『12番』(地点E)、14個を予定となります。※第1弾、今回の ・・・
2017年5月18日から2連休でして、群馬から299号で、長野・清里経由、身延から朝霧高原で、キャンプ予定でしたが、気温が低すぎて、富士川楽座道の駅で1泊、2日目は西伊豆スカイラインを満喫して、松崎経由で南伊豆、下田、天城越えして、伊豆の国市辺りで出来立ての道の駅で気合い入れて、伊東に戻りそれから、茨城へ下道でひたすら走り午前様ですね。
2017年3月6日に静岡を横断している旅で、道の駅『掛川』で、購入したのが始まりでした。では、今回は第1回の見返しです。スタンプ見て、記憶が蘇るかテストでもあります。日付でたどる旅です。
1月10日(日曜日)ホンダドリーム小山店、国道50号、国道17号、国道354号、国道50号、国道293号、ナビに従うツーリングは、久しぶりだから、何か少しイライラしました。
道の駅 スタンプラリー3日目 5/26（栃木）みかみ(am8:30スタート）→思川→たぬま→にしかた→みぶ→ろまんちっく村→日光（ここで12:00）→しおや→湯西川→（ここから寄り道で福島桧枝岐かわばたキャンプ場）→しおばら→矢板 計11か所。
キャブを2回もオーバーホールをしてエンジンの調子もまぁまぁ良くなったので久々にバイクに乗って出かけました。行先は決めていませんが、まずは物産センター山桜を目指します。そこからは気分で走ります。
きなこキャプテンと千葉県北部と茨城県南部の道駅を巡ります(^^♪7:00道駅「しょうなん」からスタートします。今日は久しぶりのカ・マキリ号！エンジンO/H後の慣らしも終わり、絶好調です(^^♪カ・マキリ号の先に見えるのは、手賀沼「鳥の博物館」10月より野田市も原2のご当地ナンバーが発行されました！黄色ナンバー、野田市で1番目の登録でした(^^)v
バイク7台が、修理、整備、点検の為にお預け状態ですんそこで 残ったクロスカブ110で どうでしょうばりにカブで 那須へ・・・しびれたー (笑)しかし、道中の道の駅巡り良かったです牛乳ウンマーでした！餃子は まあまあかな (笑)110で ツーリングのつらさと、面白みを知った40杉の夜~♪でした (笑)
ホンダのスタンプラリーのポイントの為、再度栃木へ。昼過ぎ頃にはのこってた場所を制覇して、栃木コンプリート。そのまま戻るのもなんかな・・・と重い茨城北部の道の駅もポイントとって帰宅。・・・我ながら阿保な乗り方したと思う・・・出発：3:30帰宅：20:40休憩時間込みとはいえ・・17時間・・・？1日で走行距離660km程だった模様・・・。でもしかたないんや・・・昼間暑いし、夜走れば遠出できるし、夜はDQNドライバー遭遇率低いし！昼間都市部は走りたくない・・・。
