メモ 慣らし6目行き先は自宅→西山IC→能登里山空港IC→道の駅狼煙→能登里山空港IC→田鶴浜IC→七尾城山IC→氷見北IC→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (2週間前より減圧有調整)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 1230km~1503kmmax6500rpm縛りオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ30km/L程度忘備録1500km走行以降1750kmまではmax7000rpm縛り1230km時エンジンオイル＆オイルフィルター全交換エンジンオイル交換 A.S.H OIL アッシュオイル VSE 10W-50オイルフィルター交換 YOSHIMURA ヨシムラ K＆N ・・・
コロナの影響で自粛していた道の駅スタンプラリーツーリングに行って来ました。場所は長野県伊那市にある南アルプス村道の駅と、大鹿村にある歌舞伎の里大鹿が目的地です。中央道松川ICで降りて小渋ダムを通り歌舞伎の里に着きそこから152号線を伊那市の方へ走らせ大鹿村の分杭峠を抜けて南アルプス村を目指して走っていましたが、最近の大雨で通行止めになっていて、駒ヶ根の方へ迂回して361号線から南アルプス村道の駅へ行きました。自粛してバイクに乗る事が出来なかった為、この大回りも苦になりませんでしたし、生憎の曇り天候で気温がそんなに上がらなかったことも逆に良かったです。南アルプス村道の駅内にあるパン屋さんは大勢の ・・・
メモ 慣らし4日目行き先は自宅→氷見IC→七尾大泊IC→氷見IC→自宅→氷見IC→灘浦IC→高岡IC→氷見北IC→高岡IC→七尾IC→下道自宅タイヤ空気圧 前後標準 (1週間前より減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 742km~999kmmax5500rpm縛りオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ25km/L程度忘備録1000km走行以降1250kmまではmax6000rpm縛り雨雲から逃げ回る。何度か小雨に降られるもレインウェア不要。氷見北IC~七尾城山IC間の路面はウェット。フロントフェンターエクステンダーを探した結果、発見。401シリーズと共通と思わ ・・・
メモ 慣らし2日目行き先は旧輪島駅タイヤ空気圧 前後標準 (1週間前より減圧無し)→チューブレスのスポークホイールは信用出来るのかもショックプリロード 前後標準 (コンフォートセッティングを試すのを失念)ODOメーター 311km~510kmmax4500rpm縛りオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費不明エンジンオイル交換 A.S.H OIL アッシュオイル VSE 10W-50オイルフィルター交換 YOSHIMURA ヨシムラ K＆Nオイルフィルター (シェネレーター側・左) KIJIMA キジマ ：オイルフィルター (クラッチ側・右)オイルドレンパッキン交換 ・・・
2017年5月18日から2連休でして、群馬から299号で、長野・清里経由、身延から朝霧高原で、キャンプ予定でしたが、気温が低すぎて、富士川楽座道の駅で1泊、2日目は西伊豆スカイラインを満喫して、松崎経由で南伊豆、下田、天城越えして、伊豆の国市辺りで出来立ての道の駅で気合い入れて、伊東に戻りそれから、茨城へ下道でひたすら走り午前様ですね。
夜明け＆曇天の宮ヶ瀬湖行きは16号パイパス→国道246号→国道412号→宮ヶ瀬湖→道の駅どうし→山中湖帰りは河口湖方面に向かい中央道→圏央道のルートで日帰りツーリング
久しぶりの大人数でのツーリングに参加しました！今回は19台合計20名の参加でした。さすがにここまで多いとメーカーも車種も個性が出てきます。ルートは地図の通りで富士山をぐるーっと一周するようなルートです。
会社の特別休暇とやらで、走りに出かけたにしやんです。今日の同行者はＲ3乗りのＫくん。ルートはこの時点では道志道で山中湖往復の予定。平日なので空いてると信じて9時過ぎスタートですｗ
今回は、KDXで長野県北部のダムカード収集に行ってきました。金曜の仕事終わり後、道の駅「ヘルシーテラス佐久南」まで移動し、仮眠をとりました。その時の車内の様子です。
道の駅 スタンプラリー2日目（埼玉）あしがくぼ→ちちぶ→みなの→龍勢会館→両神温泉→あらかわ→大滝温泉→（山梨）みとみ→まきおか→にらさき→南きよさと→こぶちざわ→はくしゅう→しらね→甲斐大和 計15か所。今回は、3年前にスタンプラリー関東制覇者でHBRの友人、ケンちゃんと一緒に走りました。
道の駅親不知ピアパークで行われたバイクミーティング2019に参加するためにプチツーリングしてきました。https://oyashirazu.exblog.jp/27589093/バイクがバイクなので(笑)幹線道路を走っても面白くないので、行きは出来るだけ海岸線を走ってきました。車がほとんど走ってないのでメイトでも走りやすくて気持ちよく走れます。古澤恵さんは綺麗でした(笑)時間いっぱいまで居られて気軽にサインも受けてましたよぉ良い人でした~
前日のＫＪＣ伊豆ツーリングから、八王子で民泊なるものを経験し、きなこさん、おっぺけさんと待ち合わせの朝7時に東京唯一の道の駅、八王子滝山に向かいました。きなこさん、2日連チャン有難う御座います!おっぺけさん、お初のNC格好良いです!
風が強いので、往路は国道20号～139号で、のんびりと愛車の旧ブサで、道の駅なるさわまで、ソロツーリングにでかけました。ちなみに、本日の装備は、内側にユニクロのヒートテックと、プロテクター入りのバイクジャケットとパンツ、そして「決めは」は、あの有名なワークマンのイージスをジャケットの上に来て、防寒対策をしました。グローブは、インナーをつけて、その上に防寒用のプロテクター付きのグローブを着用、首周りは100均のネックウォーマーで寒さは全く感じませんでした。道の駅付近に来たときには、晴れていたにもかかわらず、僅かながらではありますが、雪が降っていました。以前は往復高速を使用して来ましたが、まずは往 ・・・
朝6時出発して栃木のバイク神社へ行く予定があまりに寒すぎて予定変更して福島の道の駅廻りに取りあえず塔のへつりまで目標決定！紅葉も見れたし、そこで頂いた味噌汁あったかくて美味しかったです。11時頃早めの昼食で蕎麦を食べた後、湯野上温泉駅へ茅葺き屋根の駅舎、そこでお土産購入して、のんびりと帰路に・・・今回のツーリングは寒さ対策が甘すぎでした朝の寒さが身に沁みましたが、次はもっと対策をしっかりとしないとだめですね。
写真は道の駅こぶちざわ。松の巨木が圧巻です。山梨の道の駅は、それぞれ趣向を凝らしていて、公園や美術館、キャンプ場併設など特徴ある施設が多いですね。それにしても、6箇所行ったが、何処行っても芋洗い状態でだ。3連休中日だし。帰りは渋滞40ｋｍ以上で、道志道で帰ってきた。行って帰って500ｋｍ。14時間運転。
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