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前回。と言うか昨日申し込んだ【ツーリングプラン 関越-東北道】が2日間(10月21日から22日)有効だし、何か昨日より天気良いしと再びツーリングへ。 左足は多少重かったものの、冷却水残量含めて車両側は特に問題なし。 昨日は事故渋滞が発生していたため、避けた関越道を北上することに。 ・昨日の東北道 北上ツーリングhttps://imp.webike.net/diary/252019/
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前回。と言うか昨日申し込んだ【ツーリングプラン 関越-東北道】が2日間(10月21日から22日)有効だし、何か昨日より天気良いしと再びツーリングへ。 左足は多少重かったものの、冷却水残量含めて車両側は特に問題なし。 昨日は事故渋滞が発生していたため、避けた関越道を北上することに。 ・昨日の東北道 北上ツーリングhttps://imp.webike.net/diary/252019/
週の中頃に確認した天気予報から打って変わり、広範囲で晴れまたは曇りっぽくなっていたためツーリングへ。タンデマーは西の夢の国に1泊2日で赴いているためソロツーリングにて。 の前にチェーンが気になったため注油してから出発。ネックウォーマーはアリにて。
ゲリラ豪雨にゲリラ雷雨。新しい言葉が出来る度にライダーへの攻撃力が高まっている気がするものの、2ヶ月近く乗っていないし充電がてら走りに行こうかと。 何処へ行こうかと漠然としたまま、とりあえず久しぶりで衰えている可能性とか雨雲から逃げることとかを考慮し、何度も通った名栗路-志賀坂コースへ。 何か子供が町中にあふれている気がしつつ青梅で思った、子供は夏休みかと。集落やキャンプ上周辺はいつも以上に気を付けようと認識。
タンデマーがお友達と遊びに行くとのことで、ふらっと一人で群馬県へ。 天気には割と雲はあるものの、雨が降る心配は無さそうでありがたい。今日は晴れ。明日も晴れ。お友達やら何やらと予定があるときに限って晴れている気がしなくもなく。気のせいか事実かは不明。
バイク用と仕事用を兼ねて眼鏡を新調しました。眼鏡市場さんのゼログラです。つるが細い、軽い、フレキシブルがポイント。あと、遠近両用レンズもありがたい。で、フルフェイスでのかけ心地チェックを兼ねて、鯛生金山までプチツーリング。
年末年始、息子夫婦が遊びに来るとの事なので、走り納めに道の駅 原鶴まで筑後川沿いの土手を走ってきました。土手道は、信号が少ない、車が比較的少ない、中央線の白色部分が多いので、よく走ります。一方、道が荒れている部分も多い、警察が隠れて取締している場合も。一番困るのが小さな羽虫が多く、帰った後のヘルメットシールドとバイクの正面部分の掃除が大変です…グリップヒーターのおかげで、快適に走れました。
先週はバイク乗ってないなと思い、寒い中、道の駅 吉野ヶ里までミニツーリング。筑後川の土手、神崎の田畑の中の真っ直ぐな道と気持ちよく乗れるルートを選んで走りました。道の駅は少し山を登った所なので、着いたときは雪がチラホラ。駐車場にバイクはいませんでした。やっぱ寒いです…北山ダム方面に行こうかなとも思いましたが、寒さに負けて、道の駅でオムライス食べて、同じルートで帰宅。
