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天気が良かったのでちょっと遠くまでツーリングすることにしました。
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ツー仲間から峠道を案内してくれとの依頼で、最近はあまり走ってないスカイバレーを6台でツーリングＲ1、隼、ＢＩＧ1、ゼファー、ニンジャ1000初めて一緒に走る人のバイクがＲ1とか、隼と聞いて、もっと中速ルートを勧めたんだが酷道459を走ってみたいとのことでこのルート当方は道を知っているのでそれなりのペースで走れるけど、初めての人にはキツイだろうなーそれも前傾姿勢だとなおさら朝8時に道の駅に集合、途中でＲ1のリアブレーキパッドが終わってしまい帰りはまったりルートにしたけど特にトラブル無く終了帰ったとたん、今までにない疲労で何もできず就寝なので1週間遅れのアップです
皆さん、お暑うございます。今年のお盆は、天気がグズグス、短い時間「パッ！」と晴れていても直ぐ曇る、雨などが多い地域に居ます。時間を見つけてチョイチョイ集めているDamカードの類似カード平日配布版を集めに行って参りました。・蒲原大堰と中之口川水門道中、強い日差しも無く、止まっていても風が有る為、快適。次は「荒川頭首工」へ向かって、北へ。
連休最終日。昨日は、一日雨模様。今日は、お暑うございます。最近教えて貰った、非公認ダムカード（東北電力発行）の収集とブランチを兼ねたソロツーをしてきました。写真はご存知の方も多いかと思いますが、最終目的地の喜多方ラーメン「玄」さんです。喜多方ラーメンでは珍しく、魚介系アゴ出汁。自分は燕三条系も好きなので背脂有りの「ショッテリ」を頂きました。玉ネギと上手に合い美味しかったです。チャーシューも旨しです。興味の有る方は、是非、足を運んでみてください。以前からダムカードを機会を見つけて収集していましたが、気づくとそれなりの枚数になりました・・・ダムカード、集めてる方も多いようです。これからとか、始めよ ・・・
今年初めてのプチツー9時スタートで、今が桜の見頃と聞いた中網湖迄。途中、八方のジャンプ台に寄ったりコンビニでコーヒー飲んだり...暖かくて良い日でした。（高速0km）
4/22、魚沼にへぎそばを食べに行こう！という事で、ツーリングメンバーとの今シーズン一発目ツーリングに行って来まました。予報はビミョウ、なれど大丈夫大丈夫！なんて思っていたのですが。関越道月夜野ICから下道、猿ケ京あたりまでは満開の桜が景色を彩ってなかなか。しかし、、三国トンネル手前になると寒い、寒い！ トンネルを越えて苗場は霧に包まれ、氷点下に届こうかという激寒状態に。スキー場前で記念写真を、なんてもはやそんな甘っちょろい状況ではなく（＾＾；＊そもそも私、メッシュグローブしか持って来てない。とにかく煖を、と道の駅みつまたでなんとか写真を撮る気力がほんの少し回復。しかしこうして見ると、テネレと ・・・
むかーし、むかしのことじゃったあ。どんなほらを吹いても許されるという日が、遠く西洋から伝わってきたんだそうじゃ。ちょうど、今日がその日だそうじゃが、それは、いいことを聞いたわい。ならば、今日はちょっくらワシの与太話でも、みなに聞かせてみようかの。
「諸君、きた口きつね隊長である。今回は謎のベールに包まれていた、新潟県中央部に拠点を置く秘密組織ＴＯＭ小隊の活動内容を調査すべく、ツーリングというかたちをとった潜入調査を実施した。なお、私は一般人のなりをして潜入しているため、ひそひそ声でレポートを伝えたい。」
朝一番で、役所で所用を済ませ、バイクにガソリンを入れて、帰宅。さて、この後どうしようかなぁーたまには、ゆっくり体を休ませるのも大切だよね。ベットでごろ寝 ふぅーzzzzzzzzz.....暑い zzzz........ｩ暑い z.............ｳｩｩｩ暑い！そう、私の部屋にはクーラーが無いのだった！ orzこのまま部屋に篭っていては、熱中症になるかもしれない！ 取り急ぎ荷造りをして、避暑ツーへGo!目的地は、、、、とりあえず、「涼」を求め「奥裾花峡谷」にしようかな♪奥裾花川を左手に見ながら、国道406号線を走り、道の駅「鬼無里(きなさ)」で休憩。こちらは、炉ばたおやきの「いろは堂」さ ・・・
３連休は、三日間ともに雨予報、せっかくの３連休なので是非行きたい・・・なので比較的条件の良い１６日にツーリングを計画しました。行き先は、以前クラブツーリングで回れなかった「笹川流れ」に行ってみることにした。写真は、国道４７号線最上川白糸の滝です。０５５０自宅出発、途中コンビニで朝飯を済ましただけで此処まで一気に走り、トイレ休憩
タイヤの慣らしを兼ねてプチツー今日のルートは、日記には出してない５月でのクラブ選抜の４台でツーしたルートそれ以来ツーに誘っても来てくれない（；；クネクネツー３００ｋｍオーバーはキツイみたい
オイル漏れは気になりますが、エンジンが動けば走ってみたい！衝動を抑えきれずに軽く走ってみました。シートにプラスチックケースをくくり付け、中には工具とオイルを詰め込み発進。 １００kmほどを走ってみました。安定していたアイドリングは途中から機能せず、坂道ではギアをガチガチ落として苦しそうに上るウルフを尻目に仲間は快調に追い越して行きます。 こんなにパワーの無いバイクなのでしょうか?それともメンテナンスに問題があるのでしょうか？ 家まで無事に帰ってこれたので今回はこれで良しとしましょう ﾃｶ