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斐伊川河口 東方を望む宍道湖へ注ぐ 砂が堆積している
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今年も行ってきました信越＆北陸 3泊4日ツーリング先ずは初日4月30日名古屋⇒諏訪IC⇒ビーナスライン⇒草津⇒志賀高原⇒小布施⇒野尻湖437Km詳細はコチラでhttp://ameblo.jp/gg-ridertourist/entry-12271486040.html
まだまだ朝晩は冷えますが春の匂いに誘われて、3月の3連休に有給休暇を1日足して3泊4日で伊勢志摩ツーリングへ行ってきました。連休初日は天気も良く、快適に東名高速をひたすら西へ走ります。 三ヶ日ＩＣで高速を降り42号線（表浜街道）で伊良子岬へ。街道沿いにはちょうど菜の花が満開で春ツーリング満喫です。伊良子岬からフェリーで鳥羽へ55分の船旅です。連休と言う事もあり結構フェリーも混んでました。 鳥羽でフェリーを降りそのまま伊勢へ。初めての伊勢神宮参拝です。さすが3連休すごい人の数で、おかげ横丁はまるで原宿状態でした。 1日目はここ伊勢に宿泊。2日目は紀伊半島を南下します。伊勢から伊勢自動車道、紀勢 ・・・
仕事が11月22日~23日でみっちり入っているので・・・11月19日夕刻から出発しましょう♪今回は琵琶湖に立ち寄るため、ちょっと回り道ですが以前に鳥取までブサで行った時とどの程度違うのか？を検証するために、とりあえず鳥取まで下道（途中高速無料区間通行）で行ってみました~(^^ゞさてどうなることやら？
初日は台風の影響で強い横風を受けるたびにフロントが流れ、怖い思いをしながら新東名を走って茨城まで進めていました。御殿場で東名高速に合流後、海老名ＪＣＴから圏央道・関越道・東北道・北関東道路を乗り継ぎ、宿泊先の水戸市内になんとか無事到着♪明日は台風一過の青空が広がる予報です。さてどんな一日になるでしょう♪
今年も長野県と群馬県の県境 志賀高原渋峠に行ってきました。本来は雪の回廊が見れるはずなのですが、今年は暖冬の影響下雪が少なく例年高さ５ｍほどの雪の回廊を通行できるのですが、今年は1/3程度で回廊ではなく只の壁でした。暖冬と言いつつ直前寒波がやってきて樹氷があちらこちらに。道路も夜間通行止めになるほどの凍結路面とか
28年度最初のタンデムツーリング AM6:00発 東名高速で吉田ICまで国道150号、県道357号で御前崎、遠州灘を見のながら爽快ルート、さらに国道150号、1号で道の駅潮見坂、これより愛知県 県道42号で伊良湖恋路ヶ浜まで、昼食をとり、走ってみたかった、伊良湖海水浴場より北上の海岸道路、直線道路で最高、５基の風車？も帰路は、国道259号、151号で東名豊橋IC、新東名経由で秦野ICまでPM8:40着 597kmの走行でした。
今年も行ってみよー！VIBESという雑誌のハーレーミーティングへ。参加者は私FLTRI(41)、弟FLSTCS(40)、いとこFLSTC(多分55歳)の３台体制。場所は福岡の新門司マリーナ。期間は１週間の予定です。可能な限り高速を利用します。いとこの希望でまたキャンプ道具９キロを持参でしゅっぱーつ。それにしても重いなぁ...写真は角島大橋本土側です（ベタですみません）。
1000km超えの超ロングツーリングｗ企画はバイクおじさん。最後は、名古屋の叔父に会いにいって、1000Km超え。完全走破できました！いやー、MIOのデータがうまくアップできず、何とか軌跡を取り込めましたｗ
今秋のロングツーリングは伊豆方面へ10月7日から10日までの３泊４日で世界遺産ツアーに行ってきたよ。初日は日本が誇る富士山、そして二日目に伊豆スカイライン、西伊豆スカイラインとライディングを楽しんできたよ。
シルバーウィーク何をしようかなぁ~と、ふとロングツーリングなんぞに出かけようと。天気も良いので、一路ふるさとの千葉県へ旅たってみました。初めはソロツーになる予定でしたが、急遽、お知り合いの満さんにご一緒していただきました。３泊４日のノープランの旅でしたが、３日とも宿がとれてたすかりました。＾＾；車でも関東まで行ったことなかったのですがなんとかなるもんですね~＾＾走るのが精一杯であまりフォトをとってなかったよ＞＜
夏も終りということで以前からずっと行きたかった京都まで一人でツーリングしてきた。折角なのでついでに色んな所を見て回った。期間は約一週間。走行距離大体2000km。高速道路は使わないヨ!写真の場所は石川県千里浜なぎさドライブウェイ。
5月5日 6：00 ツーリング最終日7日目の朝。通路でもはっきり聞こえるような音量で1:00過ぎまでテレビを見ていた隣の部屋のオヤジ。おかげでちょっと寝不足ですがもうじき大阪南港に到着します。常識の無いヤツは大嫌いです。
さて、今頃のUPですが、４月３０日。出発前日赤男爵でタイヤ圧力チェックをしに行きました。出発は、５月１日３時半頃です。５月２日三愛レストハウス午前８時到着目標です。
