日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
阿蘇に行くチャンスをうかがっていた。夏は暑すぎたし 冬は路面状況が分からない。で、10月か11月頭に行こうと画策していたのだが 土日に行くつもりは毛頭ない。よって水曜日の休みの時に行く事になるのだが・・・ 明るいうちに帰って来たいので早めに出発。6:30に家を出て給油して多比良港へ向かう。やっぱツーリングは平日に限るな~。フェリーはガラガラだし 渋滞は無いし。
- 7 いいね
- 0 コメント
阿蘇に行くチャンスをうかがっていた。夏は暑すぎたし 冬は路面状況が分からない。で、10月か11月頭に行こうと画策していたのだが 土日に行くつもりは毛頭ない。よって水曜日の休みの時に行く事になるのだが・・・ 明るいうちに帰って来たいので早めに出発。6:30に家を出て給油して多比良港へ向かう。やっぱツーリングは平日に限るな~。フェリーはガラガラだし 渋滞は無いし。
◯鉢巻山展望所漸く暑さが和らいだところで近所でも咲き出した彼岸花を見に鉢巻山まで行ってきました。当日は秋晴れの良い天気になりましたが、前日の雨で登山道が濡れてるかと1号機で登ってみると道は乾いた状態でバイクが泥々になる事はありませんでした。
様々な状況を鑑みて オイル交換してマイクロロンを投入・施工する。 前回の交換でフィルター換えてたけど 念の為今回も交換。前後のドレンを開けフィルターを外す。パーツクリーナーで各部品を洗浄して拭き上げ。パッキン類にエンジンオイルを塗って元に戻す。オイルをだいたい2.7L入れて点検窓チェック。アッパーを越えてるけどエンジンかけてないから 2次バランサー室に行ってないので気にしない。 エンジンをかける。窓のオイルが減っていくのを確認してしばし暖機。その間にマイクロロンの缶をシェイク。1~2分振れって書いてあったので仰せのままに。 昔は燃料タンクにも入れるように指示があったと思うのだが 今回の説明書 ・・・
北海道ツーリング、その最終日となる9日目のお話です。ウェビ友さんから台風来ているのになぜに最短距離を走らないのか、とコメントいただきまして、その訳は岩手花巻のヒーロー宮沢賢治さんの故郷を回りたかったから。今どきの表現だと聖地巡りというやつでしょうか。しかしそれが運の尽き。最終日は天気荒れ狂う災害級の大雨、本当に無事に帰ってこれるかすら不安に駆られる始末。そんなお話をご紹介します。
なんか橋を渡りたくなって 本当は角島に行きたいけど遠いし 西海橋や伊王島大橋じゃ面白味に欠けるし矢上大橋など以ての外だなと思い 手頃なイイ感じの所を探してみたら 有るじゃないの!イイ所が! ここ長崎県だけど 佐賀経由じゃないと行けない変な所。 場所柄 昼飯はアジフライだな。と考えながら出発。 今回は同時に「見せてもらおうか スマートモニターの実力とやらを」ツアーでもあります。ま、昭和オヤジがニューアイテムを入手した時のお約束のセリフですわな。 リアのTPMSが反応していないようなので 初期化して再ペアリングしながら走り出します。 フロントが認識されるまで10分ほど。リアもそれぐらいかなぁ?と思 ・・・
恒例の早朝ソロツーです。先日ちょっとバイクの話をしてたら、生月の話題になったので、行ってみるかーって事で生月へ。まだまだ涼しい時間帯、田平までは良く行くんですが、今回は平戸大橋渡ってみました。生月大魚観音を目指したんですが、入口分からず断念。漁港からの撮影となりました。
暑くなったので、早朝プチソロツーリングを実行です。9時には30℃越える予報だったので、6時半に出て早く帰る作戦です。しかし、7時過ぎで既に暑くなりました。燃料入れてから、鏡山へ向かう事としました。
熱中症警戒アラートが出ているが オジちゃんはそんなモノには負けない! ・・・っと まぁこんな人達が倒れて搬送されるんだろうなと思いながら出発。朝から病院をハシゴしたので 出発は11:30。目的地は 波佐見町歴史文化交流館(波佐見ミュージアム)のカフェ。 極力 渋滞を避けて山の中腹から上を走るルートを選択。高速を木場スマートインターで降りレインボーロードを進む。全然混んでいなくてイイ感じ。暑い感じもそうしない。 ただバイクからの排熱が以前よりも激しい気がする。水温は前よりも上がらないようだが 足(脛から膝にかけて)に当たる熱風はなかなかの物。冬は気付かなかったが これオーバーパンツ要らないんじ ・・・
今回のメンバーは、ITさん夫妻、OZさん、STさん、自分。2024/7/14自宅→集合場所→(R121,東北中央道,山形道,日本海東北道,R7,鳥海ブルーライン)→鳥海山展望台→(鳥海ブルーライン,R7)→道の駅・象潟ねむの丘(昼食)→(R7,R101,K55)→寒風山→(K55)→男鹿ホテル(宿泊)米沢でトイレ休憩、ノンストップで鳥海山展望台へ。鳥海ブルーラインの展望台近くは路上駐車の車の数が多すぎて対向車と交差できない。展望台で記念撮影後、下山して道の駅・象潟で昼食。一休みして再出発。途中で寒風山に立ち寄り、道の駅で給水タイム。男鹿半島の風力発電が圧巻だ。宿に到着して温泉入浴後に夕食、メン ・・・
2024-06-211・奥入瀬渓流-青森県十和田市2・津軽岩木スカイライン-青森県弘前市3・JR木造駅-青森県つがる市4・こめ・米ロード-青森県中泊町5・龍泊ライン眺瞰台駐車場-青森県外ヶ浜町6・階段国道339号-同上(絶景スポット外) 絶景ポイント99/207箇所順位5位/278人中
明日23日午前4時48分から、2024SSTRのエントリー受付^_^ 起きられたら何とかなるかも 今回は神戸港発に予定してます。 10月10日午前8時、神戸港をスタートする予定です♪ 沿線のKJC会員のみなさま、よろしくお願いいたします😃 今未明、必死になってエントリー😅 ようやくエントリー出来たけど、開催初日の出走🫢 聞いてないよー😅
何かしてるんじゃないかな?これまでも色んなバイクに乗って来ましたが、これほど手を入れてる(出してる?)のは初めてじゃないでしょうか? とにかく美しい造形、何だかシックリくる質感といいサイズといい。 ホントに選んで良かったと思ってる自分が居ます。 昔からのカタナ信者の方には、あまり評判良く無いのも知ってます。 ただ同じと思わず向き合っていただければ、ホントに良いバイクってのも分かって貰えるんじゃないかなーなんて思います。 昨日も仲間と話してましたが、梅雨明けしたらツーリングへGOですね🏍️💨
2024-06-201・大平駐車場-山形県遊佐町2・ポートタワーセリオン-秋田県秋田市(絶景スポット外)3・寒風山駐車場-秋田県男鹿市(同上)4・ゴジラ岩-同上5・八幡平-岩手県八幡平市 絶景ポイント94/207箇所順位5位/278人中
候補的には2位だったんです。やはり漢Kawasaki、Z900RS SE欲しかったんです。でも手に入らんかったです。あちこち電話しました。それでも手に入らんのです。そして次点のカタナへ・・・ でも、めちゃ気に入ってます。どの角度から観ても、造形美が素晴らしい👍特にフェンダーレスにした後ろ姿が最高です。 かえって、Z900RSより良かったと思ってます。 とにかく少ないから、見掛ける事も少ないし。 更にシルバーが多いので、このブルーなんてホント少ないんじゃないかな? 少しづつ、自分の出来る範囲でカスタムも進めたいなーって思いつつ、梅雨のひとときを過ごしております。 早くツーリング行きたい🏍️💨