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いろいろパーツ交換後の慣らし及び使用感を試すため、GNでひと走り。能勢の道の駅経由で「PANDA PIT」(二度目の訪問)でホットコーヒー。 道中の気温は6~7度。12月の今頃に紅葉シーズンのピーク?って思えるような景色。今年はやはり例年より遅めなんだそうな。自然も「何コレ、寒っ・・・ええっ秋はいつ来てたんだ?準備してないよう!とにかく大至急色づき、続けて落葉始めぇ!!!」ってな感じですかねえ。
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いろいろパーツ交換後の慣らし及び使用感を試すため、GNでひと走り。能勢の道の駅経由で「PANDA PIT」(二度目の訪問)でホットコーヒー。 道中の気温は6~7度。12月の今頃に紅葉シーズンのピーク?って思えるような景色。今年はやはり例年より遅めなんだそうな。自然も「何コレ、寒っ・・・ええっ秋はいつ来てたんだ?準備してないよう!とにかく大至急色づき、続けて落葉始めぇ!!!」ってな感じですかねえ。
youtubeでたまたま見かけた徳島県三好市の蕎麦屋に行ってみた。 8時に自宅を出発し、みえ川越ICから伊勢湾岸道に乗る。今回は9割方高速道路利用のRIDEになる予定。前夜、あの鬱陶しい高速道路割引の登録を済ませたら午前1時になっていた(;^ω^) 初休憩は2時間弱走っての新名神茨木千提寺PA。昨年のシェルパでの隠岐の島ツアー時同様、自衛隊の皆さまも大勢で移動中でした。
ワークマンWZ-4ペルチェベストの冷却ユニットを流用してペルチェスカーフを作りましたが、今度はベストが余ってしまいました。 このベスト、ペルチェユニットを身体に密着させる為にかなり優秀なサイズ調整機能が備わっています。革ジャンのプロテクター化と同様に身体に密着させるプロテクターハーネスを作っていきます😊
新品パッドの試運転を兼ねて、Vガンマで余野コンまで。ちなみに出かける前に気温の低い中でGNにエンジンをかけてみる。昨日の今日でセル押し2回で始動したけど・・・、1週間後はどうだか?
NEXCOの定額乗り放題が今月までだったので使ってみた。 正式名称は2024ツーリングプラン(九州 熊本・佐賀・長崎コース)。2日間の乗り放題でお値段なんと￥3100!!ウチからだと佐賀大和辺りの往復で元が取れる感じ。まぁ、前日の23時59分までに登録しないといけないが 手間分の価値は充分有ると思う。 で、朝9時頃に出発。今回も明るくなってから出て 明るいうちに帰って来る。なんてったってHIDのバラストが逝っちゃって 急遽ハロゲン球にしてあるから暗い暗い。こんなに暗かったっけ? さすがにLEDにするかな? アッパーカウルを取っ払うのが面倒くさいし(笑) 今回の最終目的地は 大刀洗平和記念館。そ ・・・
三連休の後ろ2日。ようやく念願のキャンプツーリングに行くことが出来ました一泊二日の最小日程ですが、最後にキャンプツーリングしてから、かれこれ20年振りになります ちゃんと出来るかどうか、不安もありましたがこのチャンスを活かさないと次はいつ機会が訪れるかわかりません。下手したら一生無理かもしれません この日の為にバーディ号もフル積載モードを準備しました
今日の気温 24℃ 27℃で適温 28℃以上で発汗 暑い 23℃以下で長時間は低体温症&下痢 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 28℃以上で水分多量接種後に発汗→下痢 腸内の水分多量でも腹部温低下→下痢 30℃以上でも走行風で腹部体温低下→下痢 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 24℃以下で発汗せず→未飲水→便秘 昼食を食べれず→9時間飲食せず→便秘 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 発汗しない季節に低温飲水→下痢 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 就寝中に腹部体温が低い状態が続くと 14時間後に下痢 アイス食べたら下痢 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーー ・・・
朝から月イチの病院行脚。心臓の血管は一部メッシュホース入りだし 歯もガタガタ。 加えて今度からは眼科も追加。いやー歳は取りたくないね。あぁ どこからともなく黒尽くめのパツキンの綺麗なお姉さんが現れて 機械の身体くれるとこまで一緒に旅してくれないかなぁ? 丁度12時頃に帰宅して 天気もイイし暑くもないのでウズウズしてしまい あてもなくバイクにまたがる。 19日にブルーインパルスの予行演習を見に行くつもりが雨で中止。 翌20日が本番だが混雑は目に見えてるし仕事なので最初から行く気は無かった。朝、通勤時に風が強かったので「ぬぉ~ 天気は良いけど風強いぞ~ 危ねえぞ~ 悔しいから飛ぶな~」と狭い心で呪 ・・・
今日は、マーブルビーチから高野山まで一気に走り高野山でランチを食べ 次に 護摩さんタワーで休憩 龍神道の駅でコーヒーブレイク帰りは 日高川を通り 海南と和歌山市内を抜けて帰路につきました
