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同じネイキッドだけど、いろいろと違うのは分かっていましたが?高速道路を80㎞ぐらいから追い越しをする時の加速が、80㎞の回転数がCBだと2千回転?Z900RSが3千何百回転?アクセルを回し始めるとパワーのツキがギア比の影響で普通に加速するとCB1100は遅せ～!
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同じネイキッドだけど、いろいろと違うのは分かっていましたが?高速道路を80㎞ぐらいから追い越しをする時の加速が、80㎞の回転数がCBだと2千回転?Z900RSが3千何百回転?アクセルを回し始めるとパワーのツキがギア比の影響で普通に加速するとCB1100は遅せ～!
CB1100は、昔ながらの正立ホークですが、EXには安価に少しだけ良い感じになるSDBVが入っています・・・下の動画で詳しく出ていますが、正立ホークのまま安価に細いタイヤで走りやすくなるようにフローティングバルブを2枚にしただけの物で、一般的に走るときにちょっとイイ感じぐらいなのですが、コーナーリング中に安心感が出てきてます。なんだか乗り心地も良い?両方のCBに乗ると効果が分るんですよ・・・
7月予定が、やっと9月22日に発売・・・・ 一緒にドリーム店へ行った時に、いきなり予約したのですよ・・前触れもなく? 高1の時に夏休みに一緒に原付免許を取りに行って、学校もバイク禁止で それでも道場へ行くのに歩いて行ってましたが先輩がSR400を買うのでCB50を3万円で 買えって・・・買わされて・・・友達も何処からかダックス50を買ってきて 2人で三浦半島を一周してみたのがバイク始まり・・・ノーヘル時代だったから 爽快でしたよ・・・ それから46年の歳月が立ちましたが、途中ではお互い400でツーリングに行ったり キャンプツーリングしたり・・・ この前まで所有してたバイクを売ってしまったからバ ・・・
20数年前にうちの店でバイトをしてくれたやつと、去年ルーツの旅の帰りに寄った時にオイラと一緒にツーリングに行くのが夢で、大型バイクの免許を取って、ひとめぼれでZ900RSを買ったって?なら来年一緒に走ろうと約束して、やっと遅い夏休みを取って秋田経由で北海道へ!2人の子供育て上げて、土地は安いからと言っても良い家建てて、家の裏庭?サッカーのゴールポストに芝生のグランド・・・びっくり!
Vスト650より軽いCRF250ラリーなら・・・そんな気持ちで関東では砂浜に入れる房総へ行くつもりで準備は出来ていた!朝6時に気温3℃・・・3℃?・・・寒すぎ!で二度寝に・・・ですが、休みに勿体なくて250から久しぶりのCB1100に変えて近場に!原チャリでも行ける手ごろな三浦半島へ・・・今日は伊豆大島もきれいだし!富士山もきれいで海は穏やかで落ち着きます・・・
高校時代の恩師が、10年前に何を考えたか空きの民宿を買って始めた宿泊業・・・数年前に奥さんが癌・・・本人も指が腫れてまともに仕事も出来ず？2人ともうまく生存出来てますが、今年の大雪で建物の一部が崩壊・・・とうとう諦めて売りに出すと相談が・・・という事で、水曜日、午前中は自分の用事を済ませて、午後1時半に出発
友達のダックス1年半待って突然納車!納車祝いの品物をプレゼントして・・・あれ?ダックスって昔のはクラッチあったよね?・・・時代はバイクオートマ免許の人が増えたからクラッチ付き以外も出さないと売れないんだって?ほんと?笑店の掃除と家の掃除にゴミ出しをして、荷物の積みこみして、宿の予約して・・・夜通し作業して終わったら朝に・・・昼間は暑いから深夜に出発します!まずは、今回同行する秋田のやつの家へ!秋田も暑いらしい・・・色々お土産も増えてしまい、結局が大型のツーリングバックに・・・
朝の天気ニュースは、全般的に昼間は晴れ!ですが夜から天気崩れてしまうので友達の住む旭川に泊まると、旭川から次の日全部雨予報なので・・・ルート変更して夕方には雨が降る前に到着する登別に変更!
６月３０日 初の角島ツーでした。佐方Pに集合で、広島から6台で出発し、山口で4台？+ｻﾆﾄﾗと合流。さらに現地付近で2台と合流しました。行きは下道で、帰りは高速でした。子供は初の長距離ツーで退屈で仕方ない様子でした。もう、行かないと言うと思ってましたが…
簡潔にまとめようとしても、やはりくどくなるかもしれないことを了承くださいm(--)mとはいえライダースペックとＭＹバイクから178cm、62kg CB1100 2011年式 Kスタイルシートからワイバンコンフォートへ交換後初のツーリング自宅→東名秦野中井IC→沼津IC→沼津港(写真撮影）→海岸沿いに大瀬崎→海岸沿いに煌めきの丘(休憩）→戸田、土肥へ(給油）→R136通り修善寺へ→修善寺から渋滞（伊豆中央道→伊豆縦貫道→新東名沼津長泉）→新東名、東名へ→足柄SAで休憩→秦野中井IC→自宅へ 最初にまたがってみて、シートの前がえぐられているので以前より足が出しやすいです（純正比+30mm） 膝の曲 ・・・
道の駅シリーズ第3弾。台風11号が接近中ということで1日中鼠色の雲で覆われ雨がパラつく不安定な天気です。東京、神奈川と制覇し山梨を攻め始めたところでしたが、今回は山梨はお休みして千葉県に行きました。川崎の浮島からアクアライン~館山自動車道を利用して鋸山の近くで国道へ下ります。道の駅を訪れた順番にあげると「きょなん(見返りの里)」「富楽里とみやま」「とみうら(琵琶倶楽部)」「おおつの里(花倶楽部)」「三芳村(鄙の里)」「南房パラダイス」「白浜野島崎」「ちくら・潮風王国」と計8箇所を廻って行きと同じ高速で戻るというルートでした。
道の駅シリーズ第6弾。今回は3日間をかけて茨城県の道の駅を一気に制覇します。またその途中で近県の道の駅も掌握するという計画です。3日に渡りますので日記は1日ずつ分けて書きます。さて1日目のルートですが首都高速から常磐自動車道を水戸北で降りて主に国道を走り「かつら」へ。ここから一旦栃木県に入り「もてぎ」「サシバの里いちかい」「はが」「きつれがわ」「ばとう」を経て再び茨城県に戻ります。「みわ」「奥久慈だいご」「さとみ」「日立おさかなセンター」と周り水戸のホテルで宿泊というのが1日目のルートです。
道の駅シリーズ第7弾。3日連続・茨城県「道の駅」制覇の2日目になります。この日のルートは水戸駅近くのホテルを出発し主に国道を走り「たまつくり」「いたこ」を経て千葉県に入り「水の郷さわら」「くりもと紅小町の郷」「多古（あじさい館）」「風和里しばやま」「オライはずぬま」まで。ここから高速道路を利用して「やちよ」「しょうなん」へ周りを最後に首都高速を使って自宅の川崎へ戻るというコースになります。
道の駅シリーズ第8弾。茨城県「道の駅」制覇の3日目(最終日)になります。この日のルートは複雑です。首都高速から常磐自動車道を谷和原で降りて国道を北上し栃木県に入り「にのみや」「しもつけ」へ。そこから茨城に戻り「しもつま」「まくらがの里こが」さらに埼玉県に入って「きたかわべ」「童謡の里おおとね」再度茨城に戻り「さかい」「ごか」へ。この時点で茨城県はコンプリート。さらに埼玉県に戻り「アグリパークゆめすぎと」「庄和」「川口・あんぎょう」を廻って川崎の自宅へ戻るというコースです。
