冬眠中の○○〇〇には参ったなぁ~(;^ω^)
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久しぶりにKLXに新品タイヤ(D603)を入れたので、福島方面に林道ツーリングに行って来ました。 コースは白河まで高速で行き、1日目)鎌房林道 ⇒ 西部林道 ⇒ 奥西部林道 ⇒ 三河小田川林道 ⇒ 小田達沢林道 ⇒ 柳津温泉(泊り)、2日目)大巣子林道 ⇒ 一ノ渡戸四ツ屋林道 ⇒ 玉川林道(通行止め) ⇒ 七ヶ岳林道 を走りました。 走行距離は約670kmでダートは約86kmです。 3年ぶりにKLXで林道を走ったので、1本目の鎌房林道の河原みたいな石で早速こけてしまい、右側ハンドルガードが無くなっています。 ラリーと違ってパワフルで軽い車体に天気も良く紅葉も最高なツーリングとなりました。
M子さんで行って諦めて帰ってきた安楽峠の旧道?をコタさんでリベンジしてきました。自分の記憶が確かならば、今の舗装路じゃなくて、オールダートの峠越え林道が有ったはず(30年程前)この道の先がそうだったら滋賀まで道が続いているはずです。今日の為に少し前からコタさんをメンテしていたんですが、キャブレターからガソリンがオーバーフローして、幸い予備のキャブレターが有ったので、考えられるフロートやフロートバルブを交換。クラッチの切れが悪いのでオーバーホール、エア抜きが全然出来ないので、エアーで抜くブリーダーを購入したり、結構手を掛けました。軽トラを安全な所に駐車してコタさんを降ろし、いざ出発。「さすがトラ ・・・
今日は年休を取ってありまして、本当はキャンツーに行く予定だったんですが、ドルさんもM子さんも乗りたくて、日帰りの日替わりで走ってきました。先ずはいつものホームコースの通行止めが解除になったか確認。行ってみると、ゲートが開いてる!1年ぶりに通れるようになったかー、と、意気込んで入って行きましたが、少し行くと前から土砂ダンプが降りてきて、すれ違いで待っていると、「この先は通れないよー」と教えてくれました。どうやら、土を運ぶのにゲートを開けていただけでした。残念。引き返して椿さんの方に向かいます。水沢病院の所で川を渡るコースが有りまして、何度も通っているので今回も躊躇せず入って行ったら、四駆がスタッ ・・・