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今日は連休中初日と言うことで、午前中のみ自由時間なので箱根の白銀林道へ相変わらずソロで突入してきました。前回走行から台風やら、前日も雨だったりしたので荒れてるだろうと思いながら出発。今回も湯本側からの進入です。写真では比較的に良好ですが、所々に雨水が大量に流れた様な轍が頻繁にあり、前回より走り難く先が思いやられた。
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今日は連休中初日と言うことで、午前中のみ自由時間なので箱根の白銀林道へ相変わらずソロで突入してきました。前回走行から台風やら、前日も雨だったりしたので荒れてるだろうと思いながら出発。今回も湯本側からの進入です。写真では比較的に良好ですが、所々に雨水が大量に流れた様な轍が頻繁にあり、前回より走り難く先が思いやられた。
久しぶりに時間ができたし、暑いので何処か山深く涼しいところに行きたいと思ったので、揖斐川町辺りにでもと出発。林道国見線は滋賀県米原市から岐阜県揖斐川町に抜ける完全舗装林道。タイヤを新調したばかりなので慎重に。新調だけに。
アフリカツインを降りてから、しばらくやっていなかった険道・酷道ツアーを久しぶりに復活させることに。ともあれ、ニューマッスィーンのバラデロが、果たしてどれほどの走破力か試したかったのもある。酷道マニアの自分にとって、もはやなくてはならない「酷道力」。アドベンチャーツアラーというカテゴリーはそんな悪路にうってつけ！(とはいえCBR600RRとかでも行きましたが)そう! これからのバイクは「酷道力」が大切なのよん！
林道入口近くで仕事したことがあったのに、当時は気付かなかった林道に行ってきました。意外と身近にあるもんですね。画像は多分Ｆの地点のそばだと思いますが、この林道唯一の絶景スポットなのでとりあえず。飯綱町側からタングラム側まで抜けてみました。前情報では交通量ありとの事でしたが、ただの一台ともすれ違わず快適でした。手の行き届いた印象の林道で、対向車にさえ気をつければ割りとハイスピードで走れます。一部砂利が深かったり、落石があったり、水っぽい部分もありますが、基本快適です。本日かなりの温度で、更に足元の熱気で何ともウンザリでしたが、林道自体は楽しかったのでまた涼しくなったら来ようかと。なんというか、暑 ・・・
今日は早起きして三河小田川林道、小田達沢線へまずはじめに三河小田川林道郡山市側は、雨裂の修復も昨年から手つかずのようです。写真のように雨裂に埋めた丸太が浮いてしまっています。タイヤをGP-110交換しての初めての林道。まるで、舗装道路を走っているよう。前後輪とも跳ねません。完全に自分のテクと錯覚して調子に乗っています。
この夏一番の暑さ。クーラーが効いた部屋でＴＶが普通の過ごし方ですが、”きくりんさん”と”だんだん”は山中で涼もうと・・。でもねそこまで辿り着くには大汗が~！（＾＾；）
新たなアクセスポイントを発見し、今日はいつもの養老系だんだんさんとスタンドで待ち合わせる。林道入り口はすぐそこだ。登りの途中で伊吹山が綺麗に見える場所でワンショット！山の中で下界より涼しいとはいえ、水分補給は欠かせない。地図上 Ａ-Ａ、Ｄ-Ｅ、Ｆ-Ｇ が林道ルート
7月は、色々あって大変な月でした。 普段吸う事のない空気をたくさん吸い込んだので3連休の最終日の20日 南アルプス方面へ行って久しぶりの「えら洗い」ソロ、プチ、ロングツーも久しぶり。中央道を松川で降りて、大鹿村方面を目指します。
台風接近中にも関わらず、有給を取ったので強行ツーリング。東京湾フェリーで千葉まで向かう予定が、欠航…湾岸線→アクアライン→館山道で、無事に？目的地へ到着。午前中は雨が降ったり止んだりの繰り返しで、合羽が脱げずに熱中症目前(笑)昼頃から、台風の吹き返しで風は強いが完全に快晴となり汗だくになりながら、計4本の往復で泥んこ祭り。雨が上がり、路面が乾き始めてからペースが上がり初心者でもなかなか面白い林道でした。(走りに夢中なのと、雨で携帯が出せず写真はこれだけ）昼頃からフェリーが動き始めていたので、帰りのフェリーに合わせ、近くのスタンドで、給油ついでに水洗いさせてもらい無事に乗船し、帰宅しました。
だんだんさんのお誘いでお初のポキポキさんと３人で養老周辺の林道探索に行ってきました。台風明けで最初から怪しい天気でしたが何とか持つかなと甘い期待をしましたが・・・。('A`)
台風11号が去り、お天気が安定したので予定とおり養老方面の林道へ出撃です。今日は邪摩さん、ポキポキさんとだんだんの３台だ。そして邪魔さんポキポキさんは初顔合わせです。でも大丈夫。二人とも上手いから心配なしよ♪さて、私は今日はコケないようにしなくっちゃ！（＾＾）
ハードアタッカーとnnm君のガスガスがどちらも整備のため一ヶ月近く林道へ出していませんでした。その後やっと組み上がったようなので、マシンの様子見も兼ねて奥会津まで走りに行ってきました。
平成２７年７月１２日朝４時に起床、家族もまだ寝息をたててる時間この時期は４時でも普通に明るいのでトレーラーにバイクを積み込む作業が捗ります前日に悪友のきたきつねさんと打ち合わせして木賊温泉の近くで待ち合わせすることにしました７時に到着、既に到着していたきたきつねさん、なぜか草刈機を取り出して近辺の草刈を始めています自分がエンジンをかける前に、辺り一面が２サイクルの匂いに包まれていましただいたい燃費の悪い２サイクル混合ガソリンエンジンのバイクと、４サイクルの１２５ccとはいえタンク容量４Lのバイクでロングダートツーリングをやろうと言う考え自体がおかしいような気もするのですが…燃費との壮絶な闘いが ・・・
１ヶ月ちょい振りに本格的に林道復帰しました。その間にオフ会の皆さんに随分と差をつけられましたのでリハビリを兼ねて林道探索を再開しました。林道のゲートを入って最初の分岐でセローとCRFの３人組がいらっしゃいました。道を尋ねたところ皆さん地元の方でしたので途中まで同行させてもらう事にしました。お三方のうちのお一人はまだ免許とって1年との事で同行させてもらうお礼がてら僕が先導する事になりました。今回、写真が全然ないです。動画は気が向いたらこそっとUPしときます。(笑)コース上のポイントは、GPSから拾ったので完璧ですが、BとCのコースが実際とは異なります。実際は、そのまま林道で繋がってます。
梅雨に入ってから中々バイクに乗れる機会に恵まれずウズウズしていたのですが、やっとチャンス到来！怪しい空模様ですが、、、久々に林道に行ってきました。今回向かったのは、福島の林道愛好家（？）の中では比較的有名な三河小田川線です。ここを訪れるのは数年ぶりなのですが、写真のように道のあちこちに深い溝ができておりました。これから三河小田川線に向かう方はご注意下さい。
自宅近くから行ける林道が多いのは知っていますが、林道そのものの存在がどこにあるかよく知らないという訳の分からなさで必死に調べて突撃しております。そんなこんなで今回は、モトパンを初めて買って調子に乗ったので新地蔵峠から菅平へ抜けるという林道御林線を走ってきました。例によって例のごとく入り口から何から全て分かりませんので、付近の捜索から入ります。途中違う入り口から突入し、すぐに間違いに気付いたのは内緒です。恐らく地図のＥ地点付近だったと思いますが、それっぽい入り口に看板がありますので突入です。前回の林道湯沢線に比べると全体的にやや荒れ気味の林道です。そこそこ落石あり、溝あり、ちょい倒木あり、草あり ・・・
