南港からフェリーで阿蘇に弾丸ツーリング行って来ました。平日ですが、結構な皆さんバイクで乗船されてます。
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ツーリング期間中とにかく雨、一時地域的には記録的短時間大雨注意報がでるほどの悪天候で往路の敦賀→苫小牧便は津軽海峡通過以降、波に翻弄されていましたがパーサーいわく「たいしたことのない揺れ」だそうです。慣れていない私は渡道以降3日ぐらい頭の中が揺れていましたが。フェリー選択のための情報ですが、部屋の快適性を選ぶと関西圏以西から北海道を目指すならこちらの航路です。船齢が新しい分、設備も新しくて充実しています、北海道での目的地にもよりますが料金が同じなので道東、道央に向かうならこちらがおススメです、前述の通り揺れについては保証できません。昔のイメージで「長距離フェリーはトラック運転手が騒々しくって」 ・・・
(手振れ写真ではありません。見苦しいものをごめんなさい。スマホのカメラフォーカスが壊れてます)7月12日。くもり会社終わって今日は金曜日!明日から3連休だけど天気はあまりよろしくない。ならば雨が降る前にぷらっと走って距離をかせごう。その後まさかのフェリー利用とはこの時は思いもしなかった。東三河から名古屋方面には、23号バイパスというとても走りやすい道があります。とりあえず2車線あって左側ずっと流してれば、夜だったのもあって速い車はどんどん追い越していってくれます。そして低速トルクモリモリなGSX250Rは5千回転以下の慣らし中でもバイパス流すぐらいの速度は十分出ます。かばんには財布とスマホぐら ・・・
遅ればせながら、GWに乗った新日本海フェリー(ツーリストS)の情報です。夏に乗船される予定の方参考にどうぞ・・・往路当日は、雨予報、ツーリストSは、初めてだったので事前にHP等で部屋の状況を確認しましたが、雨合羽等を干すところがなさそうだったため、100均でマグネットクリップと吸盤のフックを購入し、ロープを準備しました。往路の小樽発新潟行き(らべんだー)ツーリストSは、カードキーで個室のロック可能、TV付、部屋の換気有りでした。ちなみに、造船当初から個室で設計されているのか壁は4方ともマグネット使用可能(鉄板)でした。TV音声は、イヤホンのみ、スピーカー無しでした。GW中なので船内は、ジャグリ ・・・