本日は5時に起床するも外は雨・・・諦めて床に就き次に目覚めたのが10時過ぎ。 外を見ると路面も乾き、雲の切れ間から太陽が顔を出す・・・これは行くしかないと雨雲レーダーを確認すると滋賀方面が夕方まで降らない予報・・・鞍掛峠を越えて永源寺ダム目指して11時にガレージへ・・・70日振りの出動に愛機も一発で応えてくれる。 一宮ICから早々と高速、養老SICで下車、国365を経由し国306の鞍掛峠が始まる。 勾配のキツイ坂道を「Vツインサウンド」を響かせ右へ左へと駆け上がる。 相変わらずの交通量の少なさに感激、佐目トンネル手前で本日初休憩と一服・・・今日の休憩はこの一度だけ。 多賀町から国307へ左折し ・・・
5月25日(土) 今週は沖縄・奄美が梅雨入り、来週から雨が続く予報の今日この頃。 本日の晴天を逃す手は無いと5時に起床、先週と同じ福井の日本海ですが「嶺南」方面を目指し6時に出発。 関ケ原ICまで高速を使用し国365で木之本まで北上、国8に入り左手に琵琶湖をチラ見し「メタセコイア並木」で本日の初休憩と一服。 朝日を浴びた並木の真ん中に樹の妖精が現れる。 国303(鯖街道)へ右折し「熊川宿」で古い町並みを鑑賞。 県218⇒県22を乗継「田島トンネル」を抜けると日本海が目に飛び込む。 エメラルドグリーンに輝く海とリアス式海岸の地形が非日常を演出する。 三方湖・水月湖より「県道レインボーライン」が始 ・・・
数か月前から企画された山陰ツーリング、台風発生から天候が心配されましたが4名参加で出発です。まずはアカ(CB750)にガソリン給油します。なかなかガソリンの値段、下がりませんね~。
メスティン＋固形燃料での炊飯用にダイソーで買ってきた100円の五徳。3枚の鉄板を三角形に組み合わせて使うものですが、シンプル故に色々と応用が可能で、私なりにアレンジを考えてみました。
オフカブミーテイング東近江というイベントが開催されると言ことで行って見ました朝7時過ぎに支度をして自宅出発一路鈴鹿峠を目指して走り、途中今日は朝早いと涼しいのかライダーも多く見かけますイエ―サインを送りながら40分ほどで三重県と滋賀県の県境(トンネル越すと)に到着ここまでは気温も26℃位で気持ち良く走れますここからが初めてのドローんラボ近江という場所を目指すんですが、一路国道1号線から東近江に入って行くんですが地図で簡単に覚えて来ただけなので平林町という地区を目指して走るのですがやはりうろ覚えでは迷いますねでも何とか自宅から2時間弱で到着できました
5月18日快晴、梅雨が来る前に美しい日本海を眺めに6時に出発。 昨年開通した「冠山峠道路」経由で福井県を目指します。 安八SICまで高速使用、揖斐川沿いの脛永万石線で北上し、国303⇒国417経由で「徳山ダム」にて初休憩と一服。 その後、本日はガラガラの冠山峠道路を使用し9時前に福井市内に到着・・・高速で来るのと約40分しか変わらない凄い道路だ。 福井市内からは越前海岸を目指し「鉾島」で二度目の休憩。 柱状節理の巨岩島・透き通る日本海と仄かに漂う磯の香りから非日常を感じる。 少し走り「越前岬水仙ランド」へ立寄り、異国の様な景色を堪能する。 その後も数キロに及ぶ海岸線が続き「潮風＋Vツインサウン ・・・
5月末に納車されてから、色々パーツを追加してずいぶん様変わりしたCT125 今度はクラッチを付けることに やっぱり半クラが使えるのは便利とリターンライダーは思うのですよ。 ソロキャンの帰り、道の駅にて
今回は、モンキー125では、難しい、上がれないかも、途中撤退もある覚悟で、滋賀県多賀町の山中にあった、住友鉱山跡を目指しました！ 自分の下手さがよく分かる、UPするのが恥ずかしいレベルですし、初心者を脱しないレベルなので、理解お願いします。ここは、苦戦の連続！ 登れない所は、下りて、押して上がってやりました！倒木も初体験！ここまで来たら、何とかしたくなるもんですね、ボケた頭と古びた筋肉をフル活用で対応でき、苦難を乗り越えできたでしょうか・・・？
家族に医療従事者が居るので緊急事態宣言が発令されている岡山から帰るなと言われてしまい、ゴールデンウィーク明けから自宅に帰れない状態が続いています。その間、楽しみにしていた自宅ガレージの改築工事が完了しているのに見ることもできませんし、林道ツーリングやバイクいじりもみんなおあずけ。ただ、幸いにもガレージの建て替えに伴ってDTをハイエースに積んだままにしているので乗って走ることはできます。しかし、まさかこんなことになるとは思っていなかったのでブーツなどの装備類は積んでおらず、週末はオンロードを走ったり、石がゴロゴロの河川敷に行って気分を紛らわせていました。そして、ついに本日で岡山の緊急事態宣言が解 ・・・
午前中の隙間時間を有効活用に、、、チョイ乗り鞍掛峠 ステップを変えたのでポジション確認にぶらりと流しに行きました。まあ飛ばしはしませんし、カーブもゆっくりですw ステップ交換の件はインプレで説明するとして見た目は良い感じです。ステップ位置を上にするとライディングポジションが少し理想に近づきました。 往復で2時間弱、50Kmほど走って終わり
2018/7/14(土)奥飛騨温泉郷に宿を取り、初めての1泊ツーリングへ意気揚々出発！さてさて結末は？？木津⇒R163⇒府道5号⇒和束⇒R307⇒信楽⇒水口⇒日野⇒八日市⇒愛東⇒甲良⇒彦根（給油＆朝食）⇒彦根IC（名神高速道路）⇒一宮JCT（東海北陸自動車道）⇒上河和橋(!!)⇒三並IC⇒美濃IC⇒JR岐阜駅⇒米原駅⇒京都駅
今日の予想最高気温は36℃!?こんな日にツーリングなんて自殺行為に近い。でも走りたい。来週からまた雨予報だし。ならば、涼しいうちに移動して涼しい場所で日中過ごし夕方気温が下がった頃に帰宅しようといつもの茨川林道へ行ってきました。木陰に椅子を置いて、電波入らないから本も準備して、完璧!川に足だけ浸かるととても冷たくて気持ちいい。お昼ご飯は賞味期限切れのカレーメシ。お手軽で美味しくてお腹もそこそこ溜まる完全食です。
岡山初ツーリング。 かもがわ円城へ 20240901 ライダーの聖地 https://www.kazemakase-touring.xyz/archives/26632076.html #gb350s #ソロツーリング
今日は大勢いました。 Xではモデルみたいな女子ライダーいっぱいなのに、 現実は私も含め、おっさんばかりですよ? 20240908 ライダーの聖地再び~真庭のたい焼き https://www.kazemakase-touring.xyz/archives/26694292.html #GB350S #日本一たい焼き #かもがわ円城 #ライダーの聖地
この間のドルさんのトラブルで引き返した舗装林道、そのまま真っ直ぐ進んだ方が家に近づいていくから理屈で言えば進むべきだったんですが、それを検証したくて梅雨の間の晴れ間にM子さんで行ってきました。この間と逆回りで国道421号側からアプローチします。林道御池線に入って程なく、なんと路面崩落してました。ここからドルさん引き返した所まではまだ全行程の3分の2はあります。結果正解でしたね。 多分そのまま進んでここまで来たら無理して残った路肩を進んでいたかも?今日はM子さんなんで行けそうでしたが、次行きたい場所は戻った方が近いので大人しく戻ります。次はこの間もう少し行けそうだったけど、地理が分からず、スマホ ・・・
今日は岡山に居ましたが、連休が近いので早めに電装不具合を直しておこうとDTをハイエースに積んできていたので、不調の原因と思われるコンデンサとレギュレータを交換して試走してきました（ルート表示のためカテゴリはツーリングにしてあります）。改めてこれまでの流れを整理すると、急に灯火類が暗くなったのでレギュレータのパンクを疑って先週レギュレータを交換、直後は直ったかに見えましたが試走中に突然エンジン不調に見舞われてしまいました。まあ、そのおかげでキャブのエアクリーナージョイント外れを発見でき、最悪焼き付いてしまうところを未然に防げたのは怪我の功名といったところでしょうか。旧レギュレータに戻すとエンジン ・・・
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