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今回の関東遠征には目的が二つ。一つは横浜にあるmotojpさんにてトレーサーのECU変更(^^)もう一つは千葉にて学会メンバーに顔見せ(^^)多分夜の部だけになりそうですが（爆）期間は11月20日新門司港から神戸に向けて出発。11月13日：変更11月20日は新門司港17:30発泉大津行きに変更(^^ゞMOTOJPさんの予約時間が14時なのでちょっと前倒しです(^^ゞ
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今回の関東遠征には目的が二つ。一つは横浜にあるmotojpさんにてトレーサーのECU変更(^^)もう一つは千葉にて学会メンバーに顔見せ(^^)多分夜の部だけになりそうですが（爆）期間は11月20日新門司港から神戸に向けて出発。11月13日：変更11月20日は新門司港17:30発泉大津行きに変更(^^ゞMOTOJPさんの予約時間が14時なのでちょっと前倒しです(^^ゞ
何時も富士山を一周する時は、時計回り＝右回りばかりでしたが、今回は逆回りです。毎度の様に西湘バイパスのＰに寄りたいのですが、いまだに砂置場になっているため、ルート選択に一瞬迷って、国府津ＩＣで一般道に下りました。国道246号線に抜けて、県道147号線からパノラマ台を抜け、山中湖から国道138，139で県道71号線です。 本日初めての小休止＆トイレが、やっと、71号線の中間点付近で行えました。この時点で11時で、朝霧高原に分岐しました。15分後には、朝霧高原で、牛乳ソフトクリームを堪能していました。 本日購入の産直野菜は、万願寺唐辛子130円でした。 ここから帰るルートとなります。再度、71号 ・・・
日帰りなので、運も必要。帰り道決めてましたが、前半の通行上を見て、中止にして20号をひたすら走りました！霧の駅、諏訪市内、茅野市内、山梨市、秩父市、熊谷市、古河です。オール下道です。有料トンネルは、雁坂（590円）と寄居（320円）
9/6 天気良し、仕事休み良し、体調良し、家族許可良し、という事で道志の森キャンプ場にソロキャンツー行ってきました(^^)。金曜の平日でしたがキャンパーの方でいっぱいです。ここはいいですね~、様々なタイプのフリーサイトがあり自分好みの場所でテントが張れます。又、管理棟にいたオーナーでしょうか、とても気さくでフレンドリーです。 ビール飲んで→食って→焚火見ながらボーとするを繰り返しそして寝る、最高でした！ 翌日は土曜日、撤収準備をしていると次から次とキャンパーが･･･、「そこ空きますか？」ビーム浴びっぱなしで、まるで休日昼時のフードコート状態でした(^^;)。 帰路の道志道は天気も良く逆方向だっ ・・・
2019.11.1前日の予報では福井は午後から一時雨、静岡、甲府は晴れらしい。連休は曇りの予報だったので晴れた日の富士山を見に行くことに決定！気が高ぶって寝付けず気づけばＡＭ3：00準備を済ませ3：30出発いつものエネオスで給油ルートは前回と同じ、ただこの時期の深夜の峠超えはきつい。松本の出光で給油（8：00過ぎ）し、松本ＩＣから六郷ＩＣへ本栖みちを通って本栖湖へ。青空に雪化粧の富士山はまさに絶景でした。西湖、河口湖とまわり五合目に。料金所で前にいたパトカーに先導され無事5合目に到着。真近でみる富士山は圧巻。毎日そこに富士山が見える生活は羨ましいですね。帰りの時間オーバーでＰＭ5：00に諏訪湖 ・・・
紅葉を見たくて、富士山スカイラインを走破し、国道300号線方面に行きました。 ルートは、一発ワープで東名高速道路を使い、足柄スマートICから一般道で行くことにしました。富士山スカイラインも紅葉が進んでいましたが、白糸の滝界隈では、もう少し先かなーくらいでしたね。 ワインディングを堪能しつつ、朝霧高原でソフトクリームを食べ、本栖湖の所で左折すると国道300号線となります。本栖湖湖畔で富士山の絶景を写し、道の駅”しもべ”で小休止＆トイレ＆水分確保でした。 まあまあの紅葉を堪能でき更にと物色です。案内地図を眺めていたら、下部温泉から県道415号線に入り、林道を抜けると国道139号線に抜けることが可 ・・・
秋も10月下旬のこと、天気予報によると久しぶりに晴れマークか並んでいます。ならば、出かけて来ようか？ということで、以前から気になっていた静岡県磐田市にある「ヤマハ発動機コミュニケーションプラザ」へ行ってみることにしました。私が17歳のころ乗っていたバイクはヤマハR1(350)、50年振りに感動の再会となるかも、しかし静岡はけっこう遠い、そこで道中疲れたらどこかに泊り のんびり行くことにします。そして同じ道を帰ってもつまらない、そこで帰りは天竜川沿いに北上して信州諏訪へ、その後は八ヶ岳へと巡ることにしました。道中には観光ポットがたくさんあるので、今回は寄り道バイク旅です（2019.10.27~1 ・・・
久しぶりのツーリングとなりました。仕事が空いて予定を組むと、雨予報。そして台風と、何度計画が中止になったか。折角のツーリングは絶対に青空で!と懇願し、今年最後となるかも知れないツーリングを計画し、11月17日~18日にかけての一泊ツーリングに行ってきました。もう、最高の天気で気温も下がらず、素晴らしいツーリングが堪能できました!
山も色づく秋10月のこと、しばらく安定した天気になる見込みです。そこで念願のヤマハコミュニケーションプラザ（静岡県）へ、そして南アルプスをぐるり時計回りに走り 諏訪から八ヶ岳へとツーリングしてきました。初日は箱根~遠州のヤマハへ、その後は天龍峡から信州諏訪へと向かいました。そして今回は最終日、信州塩尻の「プリンス・スカイラインミュージアム」、そして絶景の「八ヶ岳連峰」へと巡ります（2019.10.31）＜写真＝八ヶ岳・東沢大橋にて＞
今年初の奥多摩、目指すは道の駅こすげ奥多摩周遊道は混雑が予想されるので、山梨県道18号上野原丹波山線で向かいます7:30自宅発、調布ICから中央道で八王子まで、そこから桧原村を目指して下道をひた走ります午前中は雲が多かったので、インナー無しの3シーズンジャケットでは少々寒かったですグローブもメッシュではないが春夏ものだったので、グリップヒーターの助けを借りました桧原村に入り都道33号を上り、上川乗Y字路を左に入りタイトなコーナーを駆け上り長いトンネルを抜けると山梨県です同じ33号ですが、ここから県道になりますトンネルを抜けた後の下りは急勾配に加えグルービングが入っており路面の凹凸が大きくなかな ・・・
ベトナムから研修で来日したメンバーに、紅葉と富士山をみせるべく、ツーリングを企画。同僚たちもつれて、ツーリングに行ってきました。もちろんVストローム650で出動。二人乗りも楽勝です。
朝早くに海老名で集合して山梨県に紅葉を見に行こうといった趣旨のツーリングでした！私は前日あまりにも眠れなくて夜中から少し走って途中合流前に仮眠を取るというちょっと厳しいスタートになってしまいました笑普段ツーリングではエリミネーター250vに乗っていますが初めてスクーター（フォルツァ）でツーリングに行ってきました！とても楽なんですが、、、楽すぎて寝不足の身体にはちと厳しかったですね！天気も悪かったり、途中メンバーの一人のバイクにトラブルがあり運ばれていったり、、、問題はありましたが、とても楽しいツーリングになったので良かったです！
金曜日の夜、出発。笛吹市のスパランドホテル内藤で仮眠。早朝、バイク神社の総本宮、安住神社へ向かう。国道411号線、青梅街道「大菩薩ライン」を通って青梅市からは高速を使う。青梅街道の紅葉はピークは過ぎているものの、見ごたえのある所もあった。安住神社には11時半ごろ到着。お祓いの申し込みをして、数組の七五三のご家族、もう一台のバイクの方とご一緒に本殿にてお祓いをして頂いた後、車、バイクのお祓い所にてバイクのお祓いをして頂きました。※撮影許可は頂いております。
県道紹介シリーズ＃5山梨県道18号上野原丹波山線の起点上野原から道の駅こすげ入口までの区間の紹介です奥多摩ツーリングと言ったら、奥多摩周遊道や青梅街道(大菩薩ライン)が一般的ですがいつもと違った道を走るのも良いものですよ
2018/11/17前日、嫁さんのレブルが納車され、箱根まで軽く行ってきたが、走り足りないとの事で慣らしを兼ねて本日は山梨へ行く事になった。^^;でも、走り目的とせず、信玄餅目当てで。^^ww
土曜日の夜、浜松へ向かう途中に一本の電話。「明日ツーリング行かね？」東京の友人でした。観「いっすよ。どこいくんすか？」友「特に決めてない」観（心の声）「また俺が決めるのか・・・」
下道で山梨へ・・大菩薩の手前で笹子峠に入る。何年か前に一度来たが秋の笹子峠は初めて。矢立ての杉でパシャリ、しかし道幅が狭いのに加えて落ち葉だらけ。カーブでは行違えない程狭い、かなり低速で走行。でも自転車とか山道歩きの方もぼちぼちいらっしゃったので低速で正解だったかも。無事これ名馬 転ばなくてよかった・・・帰りは高速で帰宅。1か月前からサスとタイヤはかなり柔らかめにしている。