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ヤマユリラインの抜け道から、富士山を確認です。雲は多めですが、雨は降りそうも無い感じです。早めの速度だと、メッシュジャケットでは寒いなー。でした。では、予定通り足柄峠方面からパノラマ台に抜け、道志道を走るルートです。走行距離は、150km程度ですが、ワインディングが多めなので、ちょいと楽しい。GROMと比較すると、若干パンチに欠けるけれど、エンジンの回転数を8千以上で走行すれば、半端じゃない加速も味わえます。
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ヤマユリラインの抜け道から、富士山を確認です。雲は多めですが、雨は降りそうも無い感じです。早めの速度だと、メッシュジャケットでは寒いなー。でした。では、予定通り足柄峠方面からパノラマ台に抜け、道志道を走るルートです。走行距離は、150km程度ですが、ワインディングが多めなので、ちょいと楽しい。GROMと比較すると、若干パンチに欠けるけれど、エンジンの回転数を8千以上で走行すれば、半端じゃない加速も味わえます。
○上司にツイッターのアカウントがバレて、私生活がバレて、諏訪のパン美味しそうね。私も写真じゃなくて食べてみたいとの事。そうなると帰路は高速ですね。○自宅を1時に出発、前橋赤城道の駅2時30分到着○山の気温が20度以下これはやばいカッパしかない。
さて9月にもなって多少は涼しくなったかと、期待しつつ今日は昇仙峡に向かいました。 ハイ、今日も朝からグングン気温が上がり、もはや普通に32℃ぐらいです。今後9月は夏という認識に改めます。20号をひたすら西へ。2時間ちょっとで昇仙峡へ到着しました。岩肌剥き出しの山が迫力満点ですね。
昨日のバイクの日ツーリングは、体調不良で早期帰宅となったので本日リベンジで早朝から秩父方面に出かけてきました。 5時半出発で、御花畑駅の天玉そば食べてから涼を求めて140号線をひたすら走ります。道の駅大滝温泉で一休みした後は、雁坂トンネル抜けて牧丘からフルーツラインで20号線に。涼しいところはないかと考えて、旧甲州街道の笹子峠へ。思った通り涼しかったのですが、最近のゲリラ豪雨の影響か路面状態が非常に悪くてちょっと神経を使いました。20号線に戻ってからはひたすら自宅を目指して走りましたが上野原辺りで暑さに負けて中央道に乗ってワープ!。自宅に12時過ぎに到着。
超久々の中津川林道。中津川林道から三国峠を越えて、川上牧丘林道への定番コースの予定。だったが、しばらく走って通行止め、でした。残念。引き返して、反対側から川上牧丘林道へ行きます。
いきなり、道の駅・都留ですが、ルート的には、宮ヶ瀬方面から県道76号線に抜け、35号線を走りきると、道の駅・都留です。たいした休憩もせずに、2時間15分ですから、先日のGROMより遅かったみたいです。（と、思っていたのですが、ＧＲＯＭと殆ど同じでした。）ソフトクリームを食べて、走る気力が出てきたので、R20へ抜け、釈迦堂からぐるっと回ることにしました。暑さのせいで??、R137から、R139に出たときに、大月方面に進んでしまいました。これじゃ都留経由の、県道24号線で、道志に抜けないと帰れない!!。ま、仕方なしに、ちょいと県道24号線に行く前に、713号線に進んでみましたが、迷子になっただけで ・・・
天気は、最高!!。暑さも、最高!!。で、何処へ行こうかなー?と、道の駅・都留ですなー。時計回りで走り出すと、暑い!!パノラマ台辺りで、ルートを確認して、県道24号線で行けば、・・・・。しかし、県道24号線の前に、道の駅・道志が有って、何時ものごとく、ソフトクリーム。食べ終わって、走り出すと、都留に行って、帰りは県道35号線を走る元気がなさそうです。と言うことで、国道413号線を走って、宮ヶ瀬に抜け、帰ることにしちゃいました。158ｋｍ、9．26リットル、5時間でした。なんと、ガソリンが￥183と、今年最高値でした。写真は、大磯から二宮の間で、富士山の絶景ポイントです。
ここまで来るのに、2時間経過していますが、まだ、ワインディングには、ほど遠い感じの都会の道路です。ネーミングが、ベースサイドストリートだとさ。ここから、30分程走ると、やっと山道＝ワインディングでした。3時間経過すると、本日の目的地＝Ｗｅ Ｂｉｋｅ友に以前、連れて行ってもらった有間ダムです。2時間半程が、半渋滞気味の国道129，16号線でした。＝疲れたー。233ｋｍ、8時間チョイ、4．02リットルでした。伊豆方面と違って、平均速度が10km／hr程遅いですねー。
神奈川・静岡・山梨の県境となるパノラマ台付近は、25℃と良い感じでした。今日のルートは、何時もと逆に?箱根の手前で足柄峠方面に向かい、R246号線に抜けて、パノラマ台から、R413号線＝道志道へと回るものでした。今日も、ミストボトルは必携で、停車するたび体中＝ジャンパーの上からシュシュと。水分が乾くまでの冷涼感を楽しみました。足柄からR246に出るちょいと手前で、抹茶ミルクパフェという、お十時のおやつでした。
昨日ＧＲＯＭで走ったルートを、殆ど同じ様にトレースしました。やはり、思っていたとおり、ＺＸ-25ＲよりもＧＲＯＭの方が20分程早く回って来ていました。休憩等は、若干違うので、同じではないのですが、ＧＲＯＭの方が、早いことも有るという結果です。10年ほど前にも、ＺＸ-14Ｒと同じルートで比較したことが有るのですが、その時もＧＲＯＭが早かったのです。ルートに、高速道路が含まれると、結果は変わることも、確認出来ています。5時間半、180ｋｍ、7．96リットル、998回クラッチニギニギでした。
今日は、道の駅”小菅”でもと、走り出して、ふと、道を左折しちゃって、秋山方面から道の駅”都留”というツーリングに変わってしまいました。約190ｋｍ程の距離で、5時間の走行。ＧＲＯＭとは言え、早めの走行が出来たのが良い感じです。速度の乗るワインディングや、都留から道志へ抜ける山道ワインディングなど、クネクネが多めの割には、時間も掛からず、7時出発、12時帰着でした。ガソリンは、3．35リットルでした。目的地が、小菅から、都留に変わってしまった、一番の理由は、小菅のソフトがジェラート系なのを、思い出したからです。宮ヶ瀬で写真を写してから、道の駅”都留”までの間、全く停車せずに走っていました。あーー ・・・
と、その前に、先日、西湘バイパスの早川ＩＣ付近でエンジンの吹き上がりに異常が有って、ガソリンのフィルターが怪しいのかなー??なんて、結論になって居ました。その対策として、フューエルフィルター等のガソリンラインの洗浄が出来るかと考え、添加剤を入れてみました。あらー??、気のせいか、いきなりエンジンの回転というか?トルク感というか?良い感じです。良い調子で走っていると、箱根新道の上りの最後の方で、んんんーーーんん??????、エンジンの回転が変だぞー!!。と、その時、オイルの温度を見ると、123℃、んんんーーーんん??????。直ぐに、近くのパーキングにて小休止でした。自前のコーヒーを飲んで、しば ・・・
今日は、ずっと行きたいと思っていた長野の高ボッチ高原へツーリングに行ってきました。眼下に広がる諏訪湖、彼方に見える北アルプス・・・ハイ、真っ白で何も見えませんでした。出発時にチェックした天気予報では、諏訪辺りは曇りとなっていたので雨さえ降っていなければ大丈夫だろうと思ってたのですが残念です。 念願の高ボッチ高原だったんですが、「もう一回行くか?」と言われればちょっと考えてしまうくらいの険しい道のりだったので、どうしようかな～。
と言うことで、今日も走ったので、書き込みまーーす。で、ルートは、ちょいとイレギュラーに、・・・。伊豆方面に向かって、湯河原辺りから、北上＝椿ラインです。ＧＲＯＭだと、気持ち楽しい!。14ＲとＨ2だと、かったるい道です。椿ラインを上がって、大観山で写真&芦ノ湖を回り、乙女トンネルから下りです。なんと、自転車が丁度走っていて、乙女トンネル内はくらいだろうと、後からライティングしてあげました。と、その自転車、めっちゃ早くて、御殿場に着く頃には、ぬかされチャイましたよー。もっとも、プチ大名行列だったので、遅かったかなー??須走によって、山中湖を右回り、道志道に入って、ぐるっと宮ヶ瀬湖で、帰宅でした。2 ・・・
初のロングソロツーを決行しました。目的地は道の駅どうし。片道130kmあります。いつもはご近所を流す程度の走行距離なので気合が入ります。今までの最長記録は株式会社アールピーエム様へマフラー注文で訪問した際の距離70kmを超えます。注文から取付、サイレンサー作製とアールピーエム様には大変お世話になりました。 そして本日の最終目的地は自販機の聖地と言われる神奈川県相模原市のレトロ自販機であります。
茅ヶ崎では、海岸で御神輿の盛大なお祭りですが、私は、祭りを避けて北上でした。宮ヶ瀬湖経由は定番だし、秋山から都留・大和甲斐・勝沼・河口湖・山中湖・パノラマ台も定番ですが、なんとなく、ぐるっと回って来ました。葡萄もソロソロ始まりそうですね。222ｋｍ、3．97リットル、7時間。途中、うだるような暑さで、伸びちゃいそうでしたが、走っていれば若干涼しいでしたねー。