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10月9日 体育の日。体育の日は晴れの特異日じゃなかったっけ？やっぱり今年も晴れましたよー！富山県の砺波市で7日からバルーンフェスが行われているし、その近くのコスモス畑も見頃を迎えているらしい。これはお出掛けしなくては！
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10月9日 体育の日。体育の日は晴れの特異日じゃなかったっけ？やっぱり今年も晴れましたよー！富山県の砺波市で7日からバルーンフェスが行われているし、その近くのコスモス畑も見頃を迎えているらしい。これはお出掛けしなくては！
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.2 後2.2 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 25591km~25730kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 4.4L 平均燃費31.5km/L外出3時間。内2.6時間走行。平均速度53m/h 139km走行 まとまった距離を走れていない最近ですが、今日は昼過ぎから雨予報。昨夜の雨が路面に残っていて出発のタイミングが遅くなります。9時に出ましたが走れるのは3時間。峠道を中心にコースを組み立てるには路面の濡れが気になります。今日のところは平均速度が高いコースに向かいました。道の駅 赤神では福井ナンバーのハーレー3人組 ・・・
第一日（10/6）：富山~安房トンネル経由~（松本IC＝双葉スマート：高速道路）~甲府駅前 214km第二日（10/7）：甲府~富士吉田~リニア実験線~信州蔦木宿 138km第三日（10/8）：信州蔦木宿~美ヶ原~伊那~平湯（安房トンネル経由）~富山 290km
錦秋の美ヶ原はうつくしかった.車とバイクは大変多かった.美ヶ原へはじつに27年ぶりの来訪.松本から三才山トンネルを抜けてすぐの県道464号を通り，武石峰まで抜けるつもりだったが，通行止め（ずっと前から）.410円払って，大遠回りをする羽目に.白樺湖から下界へ戻ったが，もう少しビーナスラインに乗っていればコンプリート出来た.
雨ちです( *･ω･人･ω･* )気が付けば10月、、、、今年の走り忘れが無いか考えたら「黒部ダム」に行ってない(((ﾟдﾟ;)))観光放水は10月15日までらしいので10月8日(日曜日)決行です(((((/・ω・)/今回も寒そうですから冬ジャケットから極寒インナーを外して冬インナー装備電熱グローブも電源オフ状態で出発です(`･ω･´)今日は3：30出発(((((>
天気が良かったので、ちょっと足を伸ばしてみました。朝9時スタートで美濃加茂から高速に乗り、飛騨清見で降ります。国道を通らずに県道で神岡まで進みます。ガスチャージをして、どんどん山登りをしていきます。ワインディングの連続です。もち、信号などありません。グイグイ走りトンネルを抜ければ富山県です。料金所でお金を払い（300円です）、またまたひたすら走ります。すると有峰湖が見えてきます。ダム湖の道路になっているところ（ちゃんと信号があります）を走って到着です。あれほど天気が良かったのに、曇ってます。残念！！紅葉もそれなりに色付いていますね。次回に期待しましょう。来年はもう少し早く到着して立山まで行きた ・・・
2017年10月8日（日）初めてのタイヤ交換後皮むきの為に白山方面に走りに行って来ました朝から22℃前後で推移 天候曇り当初の予定は白山登山のメインルートでバスのスタート地点にあたる市ノ瀬ビジターセンター 標高965.6ｍ黄色に染まった木々や栗の木の毬が落ちていて紅葉の走りを感じさせてくれます国道157号白山街道~県道33号白山公園線 手取川沿いを走る景観の良い道でのんびり走行するには最高のです 特に県道33号は交通量も少なく気持ち良いですよ！
天気が良ければ「伊豆箱根1泊ソロツー」の予定でした。天気が悪くて、天気予報をみて北陸に。まずは「千里浜なぎさドライブウェイ」沈んだら恐ろしいので、波打ち際へは近寄れなかった。前回のコペンでの能登1泊ツーリングは、左回りで最後にここへ。しかし、強風で通行止め。今回は右回り。左手に海を眺めながら、珠洲へ向かう。
雨ちです(*'ω'*)しれっとさて、、、、黒部ダムの観光放水も終了してしまいますので今年も(10月6日(土))行って来ました(=ﾟωﾟ)ﾉ去年は03：30出発で08：00発のトロリーバスにギリギリだったので02：43出発(`･ω･´)
富山県って何時も高速道路で通るだけでどんな処なんだろうと思い日帰りツーリングを計画して見た(~_~;)同伴したのは一人だけ他人は日帰り800kmツーリングで逃げられたか？( *｀ω´)AM5時に名神桂川PAで待合せ、前日の台風25号で7日にするか8日にするかで迷ったが、日帰りツーリングなので翌日は休みの方が落ち着くと言う事で、7日に決定し少しでも遅い出発の方が台風の影響もなく天気も回復するだろうと思った。先ず最初に向かったのが雨晴海岸立山連峰の絶景写真を・・と思ったが厚い雨雲に覆われて諦めた。丁度立ち寄ったのが、雨晴駅（あまはらしえき）珍しい名前の田舎の駅だった無人駅かなと思いや駅員さんはいま ・・・
おはこんばんちは♪あっしですみなさま台風の被害はいかがでしたでしょうか？時間が経つにつれあちこちで氾濫していたことをニュースで知りました茨城でも氾濫があり被災した方々には、はやく元の生活に戻れるよう願うばかりです今月、10月5-7日でやさしい湯の温泉に浸かってきました♪事の発端は、先月行ったKJCの酷道ツーリングでふと下の廊下のことが頭によぎり、歩くほうの酷道にもいってみようかと、思った次第です♪
11月のtaizoさんの誕生日ツーリングとして、バースデーランします。ルートは、千里浜と仮で設定していますが、金沢に向けて走る可能背が高いです。あくまでも仮のルートです。行きは、高速ルートとしています。もしかしたら、オリンピックロード、白馬経由ではしるかもー＾-＾-帰りは、下道で安房、松本トンネル経由で帰ります。
台風接近で予約していた仙台~名古屋行きフェりーの欠航が決定です。この為、旅行日程を切り上げ今晩泊まって明日帰ることにしました。幸いこの後宿泊予約していた宿は0円でキャンセルできました。残り二日間を楽しもう！
メモ行き先は自宅→氷見南IC→高岡IC→県道57号線→小杉IC→富山IC→国道41号線→道の駅細入→神岡から国道471号線→道の駅スカイドーム神岡→平湯→国道158号線→高山IC→白川郷IC→道の駅白川郷→道の駅平→国道156号線→県道57号線→県道29号線→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (前回より減圧有 調整)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 3734km~4036kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ28.8km/L程度忘備録HUSQVARNA オプション バーエンドミラーを上付けから下付けに変更。SP CONNECT WIRELESS CHARING MOD ・・・
メモ行き先は自宅→県道415号線→羽咋市にて国道249号線へ→志賀原発→能登金剛 巌門→トトロ岩→道の駅輪島→のと里山空港IC→千里浜IC→国道415号線→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (前回より減圧有 調整)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 4036km~4227kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ30.3km/L程度忘備録SHOEI GT-AirIIにインカムを仕込みました。SENA SRL2です。複雑すぎて上手く使えません。とりあえずスマホからBLUETOOTHにて音楽を聴く為だけに使ってます。朝10：00出発。今日の目的は石川県外周走破前編です。羽咋市か ・・・
メモ行き先は自宅→県道415号線→千里浜IC→横田IC→国道249号線→穴水町→県道34号線→国道249号線→県道35号線→国道249号線→県道52号線→県道28号線→国道249号線→白米千枚田→国道415号線→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (前回より減圧有 調整)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 4227km~4528kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ30.0km/L程度忘備録朝8：45出発。今日の目的は石川県外周走破後編です。一週間前とは逆回りで走ります。国道249号線をメインに少しでも海沿いを周る為に県道34・35号線を経由し珠洲へ。狼煙方面は何度も行っ ・・・
SSTRの後和倉温泉から東北ツーリングへ疲れているので高速で新潟の外れまで走って笹川流れの前を走る海沿いで由良温泉の八乙女へ距離は有りますが、楽に！途中で共通券で鱒寿司買って、夕日の写真撮ったりしながら宿へ由良温泉の八乙女と言う宿美人女将で有名で、同行者は大喜び！直ぐに風呂入ってご飯を食べて部屋にいると明日の朝の出発の時に写真を撮る約束して、女将が親を病院に連れて行く時間なのでわざわざ部屋にご挨拶に、部屋で写真撮ってお詫びだと言って日本酒と地元の織物の風呂敷？いただきました。温泉も景色が良く、布団がふかふかで最高。いい宿でした
前回の日記の続きで、せっかく北アルプス方面まで来たので北アルプスの裏側にある富山県の称名滝を見に行くことにした。安曇野で一泊し、いざ称名滝へ。有料の安房峠道路を使ったルートで行ったのだがここの有料道路、バイク料金というのがないので軽自動車と同じ料金とられたと思う。600~700円くらいだったかな！？うす暗く長いトンネル道なので走っていて楽しくはない道だ。このトンネルを抜ければ富山県。