福井県の道の駅スタンプラリーのシーサイド高浜と若狭小浜行って来ました。暑すぎやんか
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東海地方もやっと梅雨が明け、気付けば最長の50日ぶりのツーリング。 本日は気合を入れて3時起床の4時出発。 久しぶりの出動に愛機も嬉しそうに目を覚ます。 目的地は「久須夜ヶ岳エンゼルライン」と「三方五湖レインボーライン」若狭湾を望む二つの絶景ロード。 いつもの東海大橋から養老を抜け伊吹山の麓を通り木之本へ。 先ずは「メタセコイア並木」で初休憩、渋滞に巻き込まれず、3時間掛らずに到着。 通学中の学生が並木道を颯爽と自転車で駆け抜ける光景を眺めながらのんびりと一服。 平日は時間の流れが緩やかで心地いい。 国道303号をそのまま小浜方面へ、いつもは素通りしている「熊川宿」も立ち寄りレトロな街並みを観 ・・・
メモ行き先は自宅→宝達志水町→かほく市→内灘町→金沢市→野々市市→白山市→道の駅 しらやまさん→手取ダム→勝山市→九頭竜ダム→郡上市→道の駅 清流の里しろとり→高山市→御母衣ダム→白川村→鳩谷ダム→椿原ダム→成出ダム→南砺市→赤尾ダム→小原ダム→祖山ダム→小牧ダム→砺波市→小矢部市→高岡市→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 8346km~8710kmオートシフター利用無し燃料 途中給油6.21L携行缶から補給 5.9L 平均燃費29.8km/L外出7.8時間。内6.8時間走行。平均速度53km/h 363.7km走行オイルとフィルターを交換しチェー ・・・
2021.5.11本日休日、午後から天気は回復ということなので前回XRで行った名無し林道支線探索に行ってみた。初めての慣れない林道は小回りの利くモンキー125がすごく楽である。前回と同じ進入ルートで途中5,6箇所の作業用林道支線を探索し九頭竜温泉平成の湯側に出る。橋の横のガードレール脇に民有林林道谷山線の標識が立っている事に気付く。仏原側から頂上までの上りは1週間前とは違い車1台分が通れるようにユンボが作業した跡があった。頂上から平成の湯側までの下りは変わらず落石、倒木多数有り。作業林道は行き止まりが2本、深い谷へ向かって下りながら枝分かれしているのが数本。路面は雨上がりだからか、かなり柔らか ・・・
2021.5.4先日の大仏林道の雪解け具合を見に永平寺、美山、大野、池田と回る予定で出発。1週間程で雪はほぼ融け、吉峰側から宇坂大谷町(R364合流地点)まで通行可能だった。R364高田大橋でR158に合流、右折し美山林道入り口から前回同様折立町を目指す。入り口から4kmほどで土砂崩れで通行不可、戻りながら支線を探索しようか迷ったが以前から気になっていた林道に行ってみることにした。R158を九頭竜湖に向かうといつも左手に見える未舗装路である。バイクの免許を取りツーリングに行くと毎回気になっていた場所だが入ったことがなく林道の名前も分からない単なる林業作業道なのかもしれない。地図で見ると平成の湯 ・・・