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前日に帯広到着後に給油してホテルへ！朝食後に出発は9時過ぎ三国峠を越えて紋別の手前の滝上町へあと少しでの所で雨が酷くなるし手前のトンネルの中は13度・・・寒さで挫折して旭川へ
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前日に帯広到着後に給油してホテルへ！朝食後に出発は9時過ぎ三国峠を越えて紋別の手前の滝上町へあと少しでの所で雨が酷くなるし手前のトンネルの中は13度・・・寒さで挫折して旭川へ
今日は嫁さんと子どもが実家の姉妹と旅行中なので・・・、久しぶりに朝から晩まで遠慮なくバイク漬け！！たまにはこんな日もイイ(*'▽')！期間限定の道の駅記念きっぷをGETするべく、和歌山・奈良の残り5つの道の駅を巡ることにしました。今回のルートは、和歌山市→道の駅「吉野路大塔」→谷瀬の吊り橋→道の駅「十津川郷」→十津川温泉→道の駅「奥野熊野古道ほんぐう」→道の駅「熊野古道中辺路」→道の駅「ふるさとセンター大塔」→道の駅「紀州備長炭記念公園」→和歌山市、で全長約300kmくらいの行程でした。朝は6時半出発とちょっと遅め…。前日の仕事が片付いたのが朝1過ぎだったのでやむなし(;'∀')バイクに跨れば ・・・
北海道での最後は留萌から札幌方面のオロロンラインを走ったことが無かったからまずは留萌へそこからオロロンラインでマシケまでそこから峠越えして新十津川へ石狩市から海沿いに余市長万部でカニ飯を買って函館へ
前回の続きから。今回はカイザーベルグの紹介を。このカイザーベルグ、レッドバロンで購入した人が行ける旅館なんですが他の一般的な旅館と違う所がこちら。2輪専用のガレージがついてます。（夜は施錠されます）
8月11日に旭川を出て午後7時頃のフェリーに午後11時半に青森港ですがガソリンを入れて東北道に乗ったのが午前一時？フェリーが到着後バイクは一番最後だからか？とりあえずフエリーの中で2時間？3時間ぐらい寝て元気に？疲れていたら青森の健康ランドかな？と思ってましたが高速へ・・・盛岡まで真っ暗＆雨で体力消耗・・・・長者ヶ原SAで限界に・・・SAのあずまやのベンチのテーブルで2時間ほど仮眠・・・その後元気を取り戻して給油後蓮田SAまで一気に走って給油！ 午前11時には横浜到着！
名寄のとほ宿「天塩弥生駅」さんを後にして、R239で日本海の海沿いに出ます。この日は日曜日で地元のライダーさんがたくさん走っておられました。お決まりのポイントを通過してオロロンラインに入ります。この日の宿泊は抜海のとほ宿「ばっかす」さんです。この辺りをウロチョロしながらクッチャロ湖でキャンプ2泊。
最近出番が少なかったカブプロ125が「乗ってケ 連れてケ」と吠えるので、猛暑の中千葉県内の”道の駅多古”と”道の駅くりもと”に行ってみました。走行前の点検、ナビをセッティングしてイザ出発。
ツーリングルート一日目：福島をAM3：30出発 東北道~圏央道~中央道諏訪南IC下車 八ヶ岳エコーライン~ビーナスライン ビーナスライン~松本城~高ボッチスカイライン~甲府(宿泊)二日目：甲斐善光寺~精進湖~本栖湖~朝霧高原~富士山スカイライン~道の駅須走~山中湖~道志みち~道の駅どうし 中央道調布~首都高~東北道加須IC下車~国道4号線~福島県帰宅総走行距離：1130ｋｍ 使用ガソリン量：40.66L 平均燃費：27.8km/L今回のバイクの調子：時速80km以上で走った場合、アクセルを戻した時のエンジンの動きによりなのかリアタイヤが振られる。左回りのコーナーも滑る感じがして ・・・
クッチャロ湖キャンプ場を出発します。このキャンプ場とても良いキャンプ場でした。大人一泊200円とリーズナブルですし、長期滞在している人（主にキャンピングカーですが）も何組かいらっしゃいました。今日は層雲峡、三国峠を越えて糠平まで走ります。ずーっと内陸を走るので、天気が良くなると暑くなりそうです。明日は雨予報なので糠平に連泊し、再び道東方面に向かう予定です。
今回は、大阪から1台、奈良から3台の、合計4台参加でした。この週末は、元々休養予定でしたが、家族全員が外出する事になり、嫁から「出かけて良し」のGOサインが出たので、臨時開催しました。まぁ、家でゴロゴロしてても、エアコンやテレビの電気代を使うだけですしね。前日になっての急なお誘いだったので、参加できる人がいないかな？と、思いましたが、3人がエントリー。家族の帰宅時間に合わせて、早めに帰れるよう、短めのコースにしました。また、暑い時期なので、できるだけ涼しい場所を選んだ結果、龍神＆十津川方面に決まりました。当日は朝から快晴で、平地は暑かったようですが、山間部はとても涼しかったです。後で気付きまし ・・・
6月25日のサロマ湖100ｋｍマラソンに友人が出場するため、応援に行くことにしました。サロマ湖周辺の宿は混み合ってると思い、標茶の木理さんに再びお世話になることにしました。でも当日は結構な雨、北海道でカッパを着たのはこの日だけでした。
明日から二泊三日で北陸＆黒部へのツーリングその前に色々チェックです後はコチラでhttps://ameblo.jp/gg-ridertourist/entry-12304969392.html
いつも通り親子で夕方の散歩ツーリング、次男のマシンも前回同様KDXですが、私はなんとなく長男のトリッカーで出撃。行先もなんとなく、まんのう・財田方面を目指します。綾上の山越うどんから県道185号~中讃南部広域農道~県道202号~国道32号を通って財田町の猪鼻峠へ（地図のポイントは間違っています。BからG経由でCが実際の走行ルート）。なんとなくと言いながら、このルートは交通量や信号が少なくて気持ちのいいコーナーが連続し、のどかな田舎の田園風景が楽しめる快走ルートなので、個人的にお気に入りで、自然と足が向いてしまいます。途中、トリッカーのフロントに違和感を感じたので止まって確認してみたら、どうやら ・・・
小谷~妙高へ抜ける林道へのんびり一人ツー。舗装が思ったより進んでいたが、なかなか景色のいいロングダート。たまに一般車がいてびっくりするが、気を付けて走る。帰りは戸隠神社に立ち寄るが、オフブーツのため散策は断念して帰路。(笑)
ツー仲間から峠道を案内してくれとの依頼で、最近はあまり走ってないスカイバレーを6台でツーリングＲ1、隼、ＢＩＧ1、ゼファー、ニンジャ1000初めて一緒に走る人のバイクがＲ1とか、隼と聞いて、もっと中速ルートを勧めたんだが酷道459を走ってみたいとのことでこのルート当方は道を知っているのでそれなりのペースで走れるけど、初めての人にはキツイだろうなーそれも前傾姿勢だとなおさら朝8時に道の駅に集合、途中でＲ1のリアブレーキパッドが終わってしまい帰りはまったりルートにしたけど特にトラブル無く終了帰ったとたん、今までにない疲労で何もできず就寝なので1週間遅れのアップです