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私がバイクで行ったことある、ごく狭い範囲でのお話。川治第二トンネルhttps://maps.app.goo.gl/cvXZMxuW251CXkpA6トンネル内で急カーブ、縦溝あり、晴天でも当たり前に路面濡れてる、2~3cmの段差❓穴❓があってボコボコどう思います?嫌だなぁって思う条件揃いすぎてると思いませんか?制限速度厳守でトンネル侵入したら転倒不可避!私、このトンネルは20キロ以下でそろりそろりと走ります。皆様お気を付けを!
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私がバイクで行ったことある、ごく狭い範囲でのお話。川治第二トンネルhttps://maps.app.goo.gl/cvXZMxuW251CXkpA6トンネル内で急カーブ、縦溝あり、晴天でも当たり前に路面濡れてる、2~3cmの段差❓穴❓があってボコボコどう思います?嫌だなぁって思う条件揃いすぎてると思いませんか?制限速度厳守でトンネル侵入したら転倒不可避!私、このトンネルは20キロ以下でそろりそろりと走ります。皆様お気を付けを!
北九州から1泊2日で高知へツーリング。 四国カルスト・土佐巻き・沈下橋など、魅力いっぱいの四国の一部を満喫出来ました。また、是非ともフェリーに乗って遊びに行きたいです。
2024/9/8自宅→集合場所→(R121,R289,R118,R349)→道の駅ひたちおおた→(R349,K31,R6,K38,R245,R51,K2)→大洗磯前神社→(K173,K108,K262,浜通り)→久楽(昼食)→(浜通り,K6,R245,東水戸道,北関東道,東北道,日光宇都宮道,R121)→自宅今回のメンバーは、ITさん夫妻、STさん、KRさん、AKGさん、自分。昨日の話では不参加だったAKGさんが何故か参加? 曇りだから行けるところまで参加するようだ。当日参加する予定だった会長兼ナビゲーターのOZさんが地域の行事で急遽不参加に。出発時間も過ぎたのでスタート、KRさんのウインカー ・・・
新潟、長野県境付近にある白馬蓮華温泉。俺の大好きな秘湯です。毎年一度くらい入りに行くんですが、あまりに山奥なので途中の道路が通行止めになっていたり、温泉自体が入浴不可だったりとうまく行かないこともしばしば。9月1日は台風の影響で風が強めでしたが、新潟の天候はまずまず良し。これはチャンスではあるまいか、と朝イチ百式に跨がって出発。
2024/09/07 My Yamaha Motorcycle Day 2024に参加 事前エントリー開始日にすぐさまエントリーし当日まで待ち焦がれていたこのイベント。会場までのルートや見たいブースを入念にチェックしていざ出発! 今回はアクアラインを初めて走ってみたが、海ほたる~千葉県は良かったけど川崎~海ほたるがちょっと思っていたのと違っていたのが正直な所だった。 会場に到着すると既に入場待機列が出来ていたが、会員ステータスがプラチナなので先行入場列に並び開場まで次々とやって来るライダーのバイクを眺めて楽しむ。
行き先は、道の駅・南部に決めていたのですが、ルートを検索して、変わった道順で行こうと検索しました。ヤフー、グーグル、とPCで、チェックすると、やはりルートが全く違いました。なんとなく参考にしながら、中華製のナビでも検索し、目からウロコのルートで行ってきました。275km、6時間半、4.87リットル、627回クラッチニギニギでした。3時間後には南部に到着でした。&赤い回転灯を回していたら、覆面じゃ無いですよね。
まず、営業確認した所、とんかつ丸一諏訪店、確認はしていないが、いく予定の飲食店など、1日目昼飯前時間調整おんせイキイキ元気館、午後霧の駅、肩、単車神社、女神湖、もうもう専科、女の神展望台、蓼科湖、夜行く予定テンホウ諏訪本店、2日目、美ヶ原高原、霧ヶ峰、朝飯太養パン店、河童の湯、昼飯麺屋蔵人茅野本店、帰路
明日から役所周りに銀行周りをしないといけないので今日の日曜日はやることなくて、順番に軽く整備を・・・メッキの多いCB1100までゆっくりと空気圧から磨きまで・・・今年の夏は走ってないな~
Vガンマを久々に乗ろうとしたら持病のクラッチ張り付きでエンスト。 クラッチを握ってギヤを1速へ入れてそのままキックで張り付きを剥がしてから、半クラでオイルを回してから軽く試走してきました。 1ヶ月くらい乗ってないと必ず張り付くような気がします。 元々不動車でクラッチは完全に張り付いていましたが、分解して修正しただけなので、全交換しないと治らないかもです。純正部品が出るといいのですが。
パフォーマンスダンパー取り付けて高速道路を走行してみました。ゆるい仮固定でしばらく走行し、PAでがっちり固定違いを体感してもらいました、明らかに振動が無くなっているそうです。しかし、それ以上にデイトナのスクリーンの効果が絶大過ぎて感動が薄かった。小柄な妻には風圧からの解放は翼を得た気分だったようですが猛暑の街乗りではデメリットも感じているようです。ついでに、タナックスのシートシェルケースも初装着。シェルというと堅そうですが、きつく固定すると気温の高さもあって変形してつぶれていく、プラダンを切って入れることで補強しました。
